Star Alliance
Star Alliance er den første globale luftfartsalliansen i verdenshistorien. Samarbeidsavtalen trådte i kraft 14. mai 1997. Flyselskapene som er med i Star Alliance er: SAS, Air Canada, Air New Zealand, All Nippon Airways, Austrian Airlines Group (Austrian Airlines, Lauda Air, Tyrolean Airways), British Midland, Lufthansa, Singapore Airlines, Thai Airways International, United Airlines og Air China. Senere har en rekke andre sluttet seg til (se under). Ideen bak samarbeidsavtalen er: «… at man som kunde kan reise enklere og mer fleksibelt, med mer kordinerte avganger, og mindre ventetid.
EU har etterforsket alliansen for kartellvirksomhet.
Innhold |
Fordeler av Star Alliance [rediger]
Utover fordelene som nevnt over, er sammenknyttingen av alle selskapenes bonusprogrammer («frequent-flyer program») (f.eks Eurobonus) Star Alliance fremste konkurransefortrinn. Uansett hvilket selskap du resier med innen Star Alliance oppnår du poeng på ditt bonusprogram-kort. Dette medfører derfor en utvidet lojalitet til Star Alliance, også der hvor «ditt» selskap ikke har flyvninger. Videre gir Star Alliance-medlemmene ekstra service til alle sine vikitgste kunder på tvers av hvilket bonusprogram du er tilknyttet. Dette betyr at du som «Gullmedlem» i Eurobonus, automatisk har «Senatorstatus» hos Lufthansa, «Elite Gold» hos Singapore Airlines osv.
Medlemshistorie [rediger]
- 1997 — Alliansen ble grunnlagt av Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International og United Airlines. Varig blir med etterhvert.
- 1999 — Ansett Australia, All Nippon Airways og Air New Zealand blir medlem.
- 2000 — Singapore Airlines, bmi (British Midland), Mexicana og Austrian Airlines group, inkludert Austrian Airlines, Tyrolean Airways og Lauda Air blir med i alliansen.
- 2001 — Ansett Australia trekker seg grunnet konkurs.
- 2003 — Asiana Airlines, LOT Polish Airlines og Spanair blir med.
- 2004 — US Airways blir med, mens Mexicanas trekker seg. Adria Airways, Croatia Airlines og Blue1 danner alliansens regionale nettverk.
- 2005 — TAP Portugal blir med. Etter å ha blitt oppkjøpt US Airways og fusjonert med US Airways navn, America West Airlines blir gjennom US Airways originale medlemskap.
- 2006 — Swiss International Air Lines og South African Airways blir med i alliansen. Air China, Shanghai Airlines og Turkish Airlines blir invitert til å bli med i alliansen.
- 2007 — Varig trekker seg 31. januar. Et annet brasiliansk selskap TAM Linhas Aéreas blir invitert inn.[1]
Medlemmer [rediger]
Fullstendige medlemmer inkludert deres datterselskaper [rediger]
Aegean Airlines [1]
Air Canada* [2]
- Air Canada Jazz [3]
- Air Georgian [4] («mateflyvninger» for Air Canada)
- Central Mountain Air («mateflyvninger» for Air Canada)
Brussels Airlines
Egypt Air
Ethipoian Airlines
Air New Zealand [5]
All Nippon Airways (ANA) [6]
- Air Nippon [7] (ekskludert flyvninger til/fra Taipei)
Air China
Asiana Airlines [8]
Austrian Airlines [9]
bmi [10]
- bmi regional [11] (alle *A fordeler)
LOT Polish Airlines [12]
Lufthansa* [15]
- Lufthansa Regional operated by [16]
Air Dolomiti- Augsburg Airways
- Contact Air
- Eurowings
- Lufthansa CityLine [17] (heleid av Lufthansa AG og har alle *A fordeler)
Scandinavian Airlines System (SAS)* [18]
Singapore Airlines [20]
South African Airways [22]
Swiss International Air Lines [23]
TAP Portugal [24]
Thai Airways International* [25]
Turkish Airlines
United Airlines* [26]
- US Airways [28]
- America West Airlines
- US Airways Express flydd av
- PSA Airlines (heldatterselskap av US Airways)
- Piedmont Airlines (heldatterselskap av US Airways)
- Mesa Airlines
- Air Midwest
- Chautauqua Airlines
- Republic Airlines
- Air Wisconsin
- Colgan Air
- Trans States Airlines
- US Airways Shuttle [29]
- Continental Airlines
- Brussels Airlines
* Grunnleggere
Regionale medlemmer [rediger]
Adria Airways [30] (deleid av Lufthansa)
Blue1 [31] (deleid av SAS)
Croatia Airlines [32] (deleid av Lufthansa)
Potensielle medlemmer [rediger]
- Ethiopian Airlines (Ble medlem desember 2011)
Tidligere medlemmer [rediger]
Ansett Australia — gikk konkurs i 2001
Mexicana — sluttet som medlem i 2004 etter en beslutning om ikke å vidreføre samarbeidet med United Airlines og i stedet starte et samarbeid med American Airlines (Oneworld-medlem).- Shanghai Airlines (var medlem fra 2007-2010, ble så medlem av Skyteam)
Spanair (Gikk konkurs i januar 2012)
Varig — sluttet i alliansen 31. januar 2007 pga. omorganiseringer.
Se også [rediger]
Referanser [rediger]
- ^ Brazil’s leading airline joins Star Alliance; TAM has 45% of domestic demand and 24% of international seat capacity (Engelsk). anna.aero (18. mai 2010). Besøkt 20. mars 2011.
Eksterne lenker [rediger]
|
|||||
