Europavei 16 (Sogn og Fjordane)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Europavei 16 (Sogn og Fjordane)
Riksvei E 16.svg
Strekning
Fylkesgrensen, Aurland
Filefjell fylkesgrense, Lærdal
Data
Lengde105,3 km
Statusriksvei
Tilstøtende riksveier
Riksvei 5.svg Riksvei 52.svg

Europavei 16 i Sogn og Fjordane går mellom Jordøla fylkesgrense mot Hordaland i Nærøydalen, Aurland, og grensen mot OpplandFilefjell, Lærdal. Verdens lengste veitunnel, Lærdalstunnelen, er del av strekningen.

Historikk[rediger | rediger kilde]

Traseen over Filefjell ble allerede i 1793 etablert som hovedvei mellom Oslo og Bergen, den såkalte Bergenske Kongevei.[1]

Fra 1975 til europaveisystemet ble omorganisert i 1992 hadde veien betegnelsen europavei 68. Før Lærdalstunnelen ble tatt i bruk i 2000 var ferjestrekningen Gudvangen-Revsnes del av veien. Den tidligere strekningen Revsnes-Lærdalsøyri har blitt privat/kommunal/fylkesvei.

Gudvangatunnelen ble åpnet i 1991 og Flenjatunnelen i 1985, men ble brukt for europaveien først da Lærdalstunnelen åpnet i 2000. Flåm/Aurland hadde vanlig ferjesamband med Gudvangen til 1991, idag går det en turistbåt på strekningen.[2]

Lærdalstunnelen åpnet i 2000 etter 5 års byggearbeid, tunnelen ga helårs fergefri forbindelse. Før 2000 gikk E16 med ferge mellom Revsnes og Gudvangen.

Stuvane-Seltun bru (4,3 km) var i 2013 ferdig utvidet til 8,5 m, ny Seltun bru og rasvoller.[3][4]

Seltatunnelen (2003) forbi Galdane og Borgundtunnelen (2004) forbi Vindhella forkortet veien med 5 km og erstattet et vanskelig parti.

En helt ny veistrekning med nye broer og Tuftåstunnelen åpnet i 2008, forkortet E16 gjennom Lærdal og førte trafikken utenom bebyggelsen.

Fra Borlaug i Lærdal kryss med riksvei 52 til Tyinkrysset ble større ombygging igangsatt høsten 2011. Borlaugstunnelen åpnet i juli 2014.[5]

Kommuner og Knutepunkter[rediger | rediger kilde]

Sogn og Fjordane våpen.svg Sogn og Fjordane fylke[rediger kilde]

Riksvei E 16.svg i Gudvangen (Aurland)
Munningen av Onstadtunnelen og E16 ved Aurlandsvangen
Lærdalstunnelen fra sør


Aurland komm.svg Aurland

Nærøydalen

  • info Glashammar
  • bru Glashammar bru (Nærøydalselvi, 52 m)
  • bru Skjerping bru (Nærøydalselvi, 52 m)
  •  
Fv241 Gudvangen fra Gudvangen mot Bakka
  • bru Ramsøy bru (Nærøydalselvi, 68 m)
  •  
601 Uten navn fra Langhuso til Undredal
  • info Langhuso
  • bru Langhuso bru (Undredalselvi, 31 m)
  •  
Fv245 Flåmsdalsvegen mot Nedre Brekke bru, Flåm (0,8 km)
  • info Krekheller
  • info ⇓Otternes
  • Rundkjøring
50 Vassbygdevegen fra Fossheim over Hardangervidda mot Riksvei 7.svg i Hol
Fv243 Skulevegen via Aurlandsvangen over Aurlandsfjellet mot Riksvei 5.svg Lærdalsøyri
E16 nær fylkesgrensen på Filefjell


Lærdal komm.svg Lærdal

  • Rundkjøring
Riksvei 5.svg Uten navn fra Eri mot ferge Fodnes–MannhellerRiksvei 55.svg i SogndalFlora
Veiplan2x.png 
  • tunnel ny tunnel (ca. 5,5 km) planlegges Tønjum–Ljøsne[6]
  •  
Fv272 Uten navn fra Tønjum til Mo (7,3 km)
  •  
Fv271 Uten navn fra Lunde til Stønjum → Riksvei 5.svg
  •  
630 Gamle E16 fra Seltun til Hagen og Lo
  •  
630 arm Uten navn fra Hagen → severdighet Borgund stavkirke
  •  
630 Uten navn fra Liheim mot Seltun
  •  
630 Uten navn fra Hjelle til Bjoråk
  • info Steinklepp
  • bru Nygardsbrui (over Fv273, 26 m)
  •  
630 Uten navn fra Bjoråk til Hjelle
  • Rundkjøring
Riksvei 52.svg Uten navn fra Borlaug til Riksvei 7.svg i Gol
  • bru Honing bru (Smeddalselvi, 100 m)
  • bru Oddebrui (Oddedøla, 110 m)

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Hvattum, Harald (1993): På gamle veger i Valdres. Fagernes: Valdres forlag og Valdres folkemuseum. (Ifølge Hvattum ble kjøreveien over fjellet påbegynt i 1792 og i 1794 var veien så bra at det ble satt opp en "stiftssøtte" ved grensa, men arbeidet på veien fortsatte i flere år etter det.)
  2. ^ Gubberud, Ivar J. og Helge Sunde: Flåmsbana - historien om en av verdens bratteste jernbaner. Bergen: John Grieg, 1992.
  3. ^ http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e16stuvaneseltun/Fakta/Prosjektomtale
  4. ^ Våre veger juni 2011 skriver at den var ferdig i 2011, Bergens Tidende 31.12.2013 skriver at strekningen åpnet 2013.
  5. ^ E16 Filefjell lest 8. august 2014
  6. ^ Blir lang tunnel Tønjum-Ljøsne