Europavei 16 (Sogn og Fjordane)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Artikkelen er erstattet av Europavei 16 (Vestland)
Europavei 16 (Sogn og Fjordane)
Strekning
Fylkesgrensen, Aurland
Filefjell fylkesgrense, Lærdal
Data
Lengde105,3 km
Statusriksvei
Tilstøtende riksveier

Europavei 16 i Sogn og Fjordane går mellom den tidligere fylkesgrensa mot Hordaland i Nærøydalen, Aurland, og grensen mot InnlandetFilefjell, Lærdal. Verdens lengste veitunnel, Lærdalstunnelen, er del av strekningen. E16 er 105 km i Sogn og Fjordane, herav 53,7 km i tunnel, og 59,2 hvis den planlagte tunnelen ved Tønjum bygges.

Historikk[rediger | rediger kilde]

Traseen over Filefjell ble allerede i 1793 etablert som hovedvei mellom Oslo og Bergen, den såkalte Bergenske Kongevei.[1]

Fra 1975 til europaveisystemet ble omorganisert i 1992 hadde veien betegnelsen europavei 68. Før Lærdalstunnelen ble tatt i bruk i 2000 var ferjestrekningen Gudvangen-Revsnes del av veien. Den tidligere strekningen Revsnes-Lærdalsøyri har blitt privat/kommunal/fylkesvei.

Gudvangatunnelen ble åpnet i 1991 og Flenjatunnelen i 1985, men ble brukt for europaveien først da Lærdalstunnelen åpnet i 2000. Flåm/Aurland hadde vanlig ferjesamband med Gudvangen til 1991, idag går det en turistbåt på strekningen.[2]

Lærdalstunnelen åpnet i 2000 etter 5 års byggearbeid, tunnelen ga helårs fergefri forbindelse. Før 2000 gikk E16 med ferge mellom Revsnes og Gudvangen.

Stuvane-Seltun bru (4,3 km) var i 2013 ferdig utvidet til 8,5 m, ny Seltun bru og rasvoller.[3][4]

Seltatunnelen (2003) forbi Galdane og Borgundtunnelen (2004) forbi Vindhella forkortet veien med 5 km og erstattet et vanskelig parti.

En helt ny veistrekning med nye broer og Tuftåstunnelen åpnet i 2008, forkortet E16 gjennom Lærdal og førte trafikken utenom bebyggelsen.

Fra Borlaug i Lærdal kryss med riksvei 52 til Tyinkrysset ble større ombygging igangsatt høsten 2011. Borlaugstunnelen åpnet i juli 2014.[5]

Kommuner og Knutepunkter[rediger | rediger kilde]

Vestland fylke[rediger | rediger kilde]

i Gudvangen (Aurland)
Munningen av Onstadtunnelen og E16 ved Aurlandsvangen
Lærdalstunnelen fra sør


Aurland

Nærøydalen

  • info Glashammar
  • bru Glashammar bru (Nærøydalselvi, 52 m)
  • bru Skjerping bru (Nærøydalselvi, 52 m)
  •  
Fv5623 Fetagata fra Gudvangen mot Bakka

Uten navn

  • bru Ramsøy bru (Nærøydalselvi, 68 m)
  •  
Fv5626 Undredalsvegen fra Langhuso til Undredal
  • info Langhuso
  • bru Langhuso bru (Undredalselvi, 31 m)
  •  
Fv5624 Flåmsdalsvegen mot Nedre Brekke bru, Flåm (0,8 km)

Strandavegen

  • info Krekheller
  • info ⇓Otternes

Uten navn

  • Rundkjøring
50 Vassbygdevegen fra Fossheim over Hardangervidda mot i Hol
Fv5627 Skulevegen via Aurlandsvangen over Aurlandsfjellet mot Lærdalsøyri
E16 nær fylkesgrensen på Filefjell, før oppgraderingen 2010-2018


Lærdal

  • Rundkjøring
 Lærdalsvegen fra Eri mot ferge Fodnes–Mannheller i SogndalFlora

Lærdalsvegen

 
  • tunnel ny tunnel (ca. 5,5 km) planlegges Tønjum–Ljøsne[6]
  •  
Fv5630 Mosvegen fra Tønjum til Mo (7,3 km)
  •  
271 Moldasida fra Lunde til Stønjum →
  •  
630 Seltåsen fra Seltun mot Hagen
  •  
630 Seltåsen fra Hagen til Seltun
630 Vindhella til Liheim
  •  
630 Vindhella fra Liheim mot Hagen → Borgund stavkirke
  •  
630 Borgundsvegen fra Hjelle til Bjoråk
  • info Steinklepp
  • bru Nygardsbrui (over Fv5629, 26 m)
  •  
630 Borgundsvegen fra Bjoråk til Hjelle
  • Rundkjøring
 Mørkedalen fra Borlaug mot i Gol

Uten navn

  • bru Honing bru (Smeddalselvi, 100 m)
  • bru Oddebrui (Oddedøla, 110 m)

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Hvattum, Harald (1993): På gamle veger i Valdres. Fagernes: Valdres forlag og Valdres folkemuseum. (Ifølge Hvattum ble kjøreveien over fjellet påbegynt i 1792 og i 1794 var veien så bra at det ble satt opp en "stiftssøtte" ved grensa, men arbeidet på veien fortsatte i flere år etter det.)
  2. ^ Gubberud, Ivar J. og Helge Sunde: Flåmsbana - historien om en av verdens bratteste jernbaner. Bergen: John Grieg, 1992.
  3. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 4. februar 2017. 
  4. ^ Våre veger juni 2011 skriver at den var ferdig i 2011, Bergens Tidende 31.12.2013 skriver at strekningen åpnet 2013.
  5. ^ E16 Filefjell lest 8. august 2014
  6. ^ Blir lang tunnel Tønjum-Ljøsne