Karmøytunnelen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
Tholme (diskusjon | bidrag)
oppdatert ådt
InternetArchiveBot (diskusjon | bidrag)
Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e). #IABot (v1.4.2)
Linje 25: Linje 25:
'''Karmøytunnelen''' er en undersjøisk [[tunnel]] som inngår i [[T-forbindelsen]]. Tunnelen går under [[Karmsundet]] og [[Førresfjorden]], og har i tillegg en tunnelarm på 1164 meter opp til øya [[Fosen i Karmøy|Fosen]]. Der tunnelarmene møtes er det bygget en rundkjøring inne i fjellet.<ref>Våre veger nr 7 2013</ref> Tunnelen er den lengste undersjøiske veitunnelen i Norge.
'''Karmøytunnelen''' er en undersjøisk [[tunnel]] som inngår i [[T-forbindelsen]]. Tunnelen går under [[Karmsundet]] og [[Førresfjorden]], og har i tillegg en tunnelarm på 1164 meter opp til øya [[Fosen i Karmøy|Fosen]]. Der tunnelarmene møtes er det bygget en rundkjøring inne i fjellet.<ref>Våre veger nr 7 2013</ref> Tunnelen er den lengste undersjøiske veitunnelen i Norge.


Samlet lengde på den undersjøiske tunnelen og tunnelarmen opp til Fosen er 8,9&nbsp;km.<ref>Vegvesen.no: [http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/tforbindelsen Fv. 47 T-forbindelsen]</ref>
Samlet lengde på den undersjøiske tunnelen og tunnelarmen opp til Fosen er 8,9&nbsp;km.<ref>Vegvesen.no: [http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/tforbindelsen Fv. 47 T-forbindelsen] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/tforbindelsen |date=20110629092518 }}</ref>


Anleggsarbeidet startet september 2009 og [[8. juni]] [[2011]] var det gjennomslag i tunnelen.<ref>Haugesunds Avis: [http://www.h-avis.no/nyheter/endelig-gjennomslag-for-karmoytunnelen-1.6291682 Endelig gjennomslag for Karmøytunnelen]</ref> Den var planlagt åpnet for trafikk 29. mai 2013,<ref>Haugesunds Avis: [http://www.h-avis.no/nyheter/stoltenberg-apner-t-forbindelsen-1.7789668 Stoltenberg åpner T-forbindelsen]</ref> men åpningen ble utsatt til 5. september 2013.<ref>Aftenbladet: [http://www.aftenbladet.no/nordfylket/Apning-av-T-sambandet-utsatt-til-september-3184319.html#.Ueg2NG3JbN0 Åpning av T-sambandet utsatt til september]</ref><ref name="NRKRoga" />
Anleggsarbeidet startet september 2009 og [[8. juni]] [[2011]] var det gjennomslag i tunnelen.<ref>Haugesunds Avis: [http://www.h-avis.no/nyheter/endelig-gjennomslag-for-karmoytunnelen-1.6291682 Endelig gjennomslag for Karmøytunnelen]</ref> Den var planlagt åpnet for trafikk 29. mai 2013,<ref>Haugesunds Avis: [http://www.h-avis.no/nyheter/stoltenberg-apner-t-forbindelsen-1.7789668 Stoltenberg åpner T-forbindelsen]</ref> men åpningen ble utsatt til 5. september 2013.<ref>Aftenbladet: [http://www.aftenbladet.no/nordfylket/Apning-av-T-sambandet-utsatt-til-september-3184319.html#.Ueg2NG3JbN0 Åpning av T-sambandet utsatt til september]</ref><ref name="NRKRoga" />

Sideversjonen fra 22. jul. 2017 kl. 06:10

Karmøytunnelen

StedKarmøy, Tysvær
StrekningFv47
Åpnet5. september 2013[1]
Lengde8 900
Høydemeter139/136 muh.
Største stigning5-7,4 %
Trafikk4614 (Hellevik)

4229 (Håvik)

4193 (Mjåsund)
(2016)[2]
TunnelprofilT11,5
Kart
Karmøytunnelen
59°19′00″N 5°22′00″Ø

Karmøytunnelen er en undersjøisk tunnel som inngår i T-forbindelsen. Tunnelen går under Karmsundet og Førresfjorden, og har i tillegg en tunnelarm på 1164 meter opp til øya Fosen. Der tunnelarmene møtes er det bygget en rundkjøring inne i fjellet.[3] Tunnelen er den lengste undersjøiske veitunnelen i Norge.

Samlet lengde på den undersjøiske tunnelen og tunnelarmen opp til Fosen er 8,9 km.[4]

Anleggsarbeidet startet september 2009 og 8. juni 2011 var det gjennomslag i tunnelen.[5] Den var planlagt åpnet for trafikk 29. mai 2013,[6] men åpningen ble utsatt til 5. september 2013.[7][1]

Kilder