Byhaugtunnelen
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Byhaugtunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||
| Sted | Stavanger | ||||
| Strekning | Fylkesvei 440 | ||||
| Åpnet | 1987/2022 | ||||
| Lengde | 777 meter[1] | ||||
| Største stigning | 3,7%[1] | ||||
| Trafikk | 22 375 (2019)[2] | ||||
 Byhaugtunnelen 58°58′28″N 5°41′52″Ø | |||||
Byhaugtunnelen er en 770 meter lang (638 meter før forlengelse) tunnel på tidligere Europavei 39 i Stavanger i Rogaland. Den ble åpnet første gang i 1987. Trafikken i denne tunnelen har hovedsakelig blitt lagt om til den nye Eiganestunnelen, en del av Ryfast. I november 2020 ble tunnelen stengt for oppgradering og forlengelse i nord(ca 150m), og ny kurve, for å tilpasses ny tilførselsvei fra avkjørsel etter byggingen av Eiganestunnelen. Det er også tilrettelagt rømningsvei[3] inni tunnelen, mellom Byhaugtunnelen og Eiganestunnelen. Byhaugtunnelen ble gjenåpnet 9. desember 2022 etter 2 år med oppgraderinger[4]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Trafikkdata Byhaugtunnelen sør». Statens vegvesen.
- ^ «Nye Byhaugtunnelen tar form: Er nesten ferdige med sprenging». www.aftenbladet.no. Besøkt 20. juli 2021.
- ^ NRK (9. desember 2022). «Åpnet Byhaugtunnelen etter to år». NRK. Besøkt 16. januar 2023.
