MF «Bastø III»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
MF «Bastø III»
MF Bastoe III.jpg
MF «Bastø III» mai 2005
Generell info
SkipstypePendelferge
Bygget2005 ved Remontowa Shipbuilding i Gdańsk i Polen
FlaggstatNorge Horten
Rederi Bastø Fosen
StatusReserveferge [1]
Kallesignal LMWY
IMO-nr.9299408
Tekniske data[a
Lengde116,2 m
Bredde19,5 m
Dypgående5,25 m
Hovedmaskin2 stk. 6R32LNE Wärtsilä diesel
Ytelse4920 kW
Tonnasje7310 brt
Passasjerer540
Kjøretøy212

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Bastø III» er en pendelferge som betjener ferjesambandet Moss - Horten. Bastø III ble bygget i Gdańsk (Northern Shipyard) og overlevert til rederiet i 2005. Det oppstod en del tekniske problemer første driftsår. Fergen har to hovedmotorer (Wärtsilä VASA) og en toppfart på 17,5 knop. Det er imidlertid sjeldent at den farten holdes i rute, da overfarten fint kan kjøres med 13 knop. Bastø III kan også som regel kjøres på "tomgang" for ytterligere å spare bunkers (MGO).

Fergen har navigasjonsutstyr med radar og kartsystemer fra SAM electronics. I rute kjøres det normalt på trackpilot, slik at fergen følger en innplottet kurs. Navigatøren på broen sørger for å holde utkikk og for å unngå farlige situasjoner med andre fartøy. Radar, sjøkart og AIS ligger på en overlayskjerm for lettere oversikt.

Nedre bildekk har fri høyde på 2,5 meter og rommer ca. 74 personbiler. Øvre bildekk har fri høyde på 5 meter og kan ta 22 trailere. Totalt er fergen designet for 212 personbiler (PBE).

Fra salongene kan passasjerene se utsikten med mat fra fergens café.

«Bastø III» betjener fergesambandet sammen med «Bastø I», «Bastø II», «Bastø IV», «Bastø V» og «Bastø VI». Sommeren 2010 og 2011 gikk også «MF Stavanger» i sambandet, og i perioden 2013 til 2017 gikk MF «Tranøy» (1990) sambandet.

Småfakta[rediger | rediger kilde]

  • Fergens drivstofforbruk er på normal drift 13 knop ca 450 liter/time (MGO-Marine Gas Oil)
  • Fergens baugvisir veier ca 35 tonn
  • Fergens fallem er 11 meter bred og veier 7 tonn
  • Da fergen ble bygget, gikk det med nesten 60 000 liter maling til ferdigstilling

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Fartøy Bastø Fosen, besøkt 30. oktober 2018

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

skipstubbDenne skiprelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.