MF «Fanafjord»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
MF «Fanafjord»
MF Fanafjord Fjord1 (202832).jpg
Generell info
SkipstypeFerge
Bygget2007 ved Brattvåg Skipsverft (byggenr. 114)
FlaggstatNorge
RegisterIMO 9344758
RegisterhavnFlorø
KallesignalLNZV
IMO‑nr.9344758
MMSI‑nr.258296000
Tekniske data[a]
Skrogmaterialestål
Lengde129,80 meter
Bredde19,90 meter
Dypgående4,75 meter
Tonnasje6 904
Passasjerer212 personbil, 600 passasjer

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
«Fanafjord» ved kai i Sandvikvåg

MF «Fanafjord» er en LNG-gassdrevet bilferge som fra 2007 til 2018 gikk på ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg for Fjord 1 Nordvestlandske. Fra 1. januar 2019 er den innleid på samme samband av Torghatten Nord. Den 1. april 2019 var planen at den skulle inn på sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven.[1] Dette ble utsatt og den fortsatte videre på Halhjem-Sandvikvåg.

I 2020 ble M/F «Fanafjord» kjøpt av det tyske selskapet Elbferry, og byttet derfor navn til MF «Greenferry I». Målet var at den skulle gå på et nystartet samband i Tyskland.[2] I november 2021 ble det kjent at Elbferry har gått konkurs grunnet femdobling av LNG-prisene og mindre lastebiltrafikk en forventet.[3]

«Fanafjord» var en av ti gassdrevne ferjer som trafikkerte Europavei 39 mellom Stavanger og Bergen. De øvrige gassferjene er:

Mortavika–Arsvågen:

Halhjem–Sandvikvåg:

Teknisk informasjon[rediger | rediger kilde]

Historikk[rediger | rediger kilde]

  • 2007: 15.01.: Levert som «Fanafjord» for Fjord 1 Nordvestlandske AS (Fjord 1 Fylkesbaatane), Florø Gikk da i sambandet Halhjem Sandvikvåg.
  • 2019: Fjord 1 mistet sambandet mellom Halhjem og Sandvikvåg. Fanafjord utleid til Torghatten Nord.
  • 2021: Gassfergen MF «Fanafjord» ble utleid til det tyske selskapet Elbferry for å gå på det nystartede sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven i Tyskland. Bytter derfor navn til MF «Greenferry I»
  • 2022: MF «Greenferry I» ligger i Haugesund etter bare ni måneders ferjedrift i Tyskland. Koronakrisen og høye gasspriser førte til at det tyske selskapet ikke kunne betale for seg.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ VerkehrsRundschau. «[1] Neuer Anlauf für Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven geplant». VerkehrsRundschau.de (tysk). Besøkt 7. februar 2019. 
  2. ^ Hanuschke, Peter (13. november 2020). «Elbfährverbindung: Nächster Versuch für Strecke Cuxhaven-Brunsbüttel - WESER-KURIER». weser-kurier-de (tysk). 
  3. ^ «Betreiberfirma der Elbfähre beantragt Insolvenz». www.ndr.de (tysk). 23. november 2021. Besøkt 24. november 2021. 

Kilder[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]