Riksvei 4

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Riksvei 4
Vegnummerskilt riksvei 4
Strekning
Biri i GjøvikSinsen i Oslo
Riksvei 4
Riksveier Akershus Oslo Oppland.svg
Data
Lengde ca. 140 km
Status riksvei
Tilstøtende riksveier
Riksvei E 6.svgEuropavei 6 Riksvei E 16.svgEuropavei 16 Riksvei 150.svgRiksvei 150
Restriksjoner
Bomstasjoner 2
Miljøfartsgrense
60 km/t
SinsenGrorud
(1. november – 19. april)

Riksvei 4 (Rv4) går mellom E6 i Gjøvik kommune og Oslo, den er en av hovedveiene nordover fra Oslo. Veien går fra Mjøsbrua gjennom Toten, Hadeland og Nittedal til Oslo.

Med utgangspunkt i Mailundveien i Oslo går veien nordøstover via Trondheimsveien, fortsetter via Sinsenkrysset og gjennom Groruddalen til Gjelleråsen hvor den møter fylkesvei 22. Derfra går veien nordover gjennom Nittedal og Hakadal, forbi Harestua langs vestsiden av Harestuvatnet og videre gjennom Grua, Roa, Gran og Jaren. Fra Jaren går veien nordøst til Lygna hvor den møter fylkesvei 180. Derfra går veien nordover til Einavoll, langs østsiden av Einavatnet til Eina. Det er ny motortrafikkvei som bomvei utenfor Reinsvoll sentrum og forbi Raufoss til rundkjøring med fylkesvei 33 i Hunndalen og videre ned til Mjøsstranda i Gjøvik. Fra Gjøvik går veien langs vestsiden av Mjøsa til Mjøsbrua ved Moelv hvor den går inn på E6.

Før 1. januar 2010 gikk veien også mellom rundkjøringene i Mailundveien og ved Galleriet i Oslo. Gjennom forvaltningsreformen har denne strekningen blitt kommunal vei, mens Nylandsveien mellom Galleriet og E18 har blitt del av riksvei 162.

Kommuner og knutepunkter[rediger | rediger kilde]

Oppland våpen.svg Oppland fylke[rediger | rediger kilde]

Gjøvik
Riksveien ved Hunton Fiber.

Lillehammerveien

Rv4

motortrafikkvei Motortrafikkvei Hunndalen – Reinsvoll

Vestre Toten

Rv4

Gran

Rv4

  • motorvei Jaren– Gran grense (9,3 km): Byggefase. Startet høsten 2013, antatt åpnet oktober 2016

Horgenmoen

Oslolinna

Lunner
  • motorvei Gran grense–Roa (4 km): Planfase. Oppstart 2016, antatt åpnet 2018

Hadelandsveien

Fv4

motortrafikkvei slutt Motortrafikkvei Stryken–Sand

Hadelandsveien

Akershus våpen.svg Akershus fylke[rediger | rediger kilde]

Nittedal
Hagantunnelen
Like ved rundkjøringen på Rv4 på Gjelleråsen, starten på riksveg 22

Hadelandsveien

Nittedalsveien

Hadelandsveien

Oslo komm.svg Oslo [rediger | rediger kilde]

Linderud mot Veitvet

Trondheimsveien

Prosjekt Fossumdiagonalen, beskrivelse

Fremtid[rediger | rediger kilde]

I Oslo[rediger | rediger kilde]

Langtidsplanen for RV4 i Oslo er at Trondheimsveien (på Oslo-siden) i fremtiden i all hovedsak ikke lenger vil være en del av riksvei 4. Fossumdiagonalen ved Grorud skal føre trafikken sørover og inn på riksvei 163, som skal være oppgradert for å ta i mot større trafikkmengder. Dermed ledes trafikken vekk fra de folkerike områdene langs nordsiden i Groruddalen til industriområdene i dalbunnen.

Utenfor Oslo[rediger | rediger kilde]

Det er planer om å bygge firefelts motorvei mellom Roa og Jaren.[1]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Informasjonsside om Rv.4. Statens vegvesen. Besøkt 21. januar 2007.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]