Carl Berners plass (Oslo)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Koordinater: 59°55′34,126″N 10°46′33,406″Ø

Carl Berners plass
Carl Berners plass
Carl Berners plass (Foto: Eirik Newth)
Basisdata
Navn Carl Berners plass (22)
Strøk Carl Berner
Bydel Grünerløkka
Kommune Oslo
Kommunenr 0301
Navnebakgrunn Politikeren Carl Berner
Tilstøtende Carl Berners plass stasjon, Ring 2: Christian Michelsens gate, Riksvei 4: Trondheimsveien, Tromsøgata, Grenseveien, Finnmarkgata

Cappelens vei
Carl Berners plass
Carl Grøndahls vei

Carl Berners plass (også kalt bare Carl Berner, eller CeeBee) er en plass og et trafikknutepunkt i Bydel Grünerløkka i Oslo, syd for Sinsen. «Carl Berner» brukes også om strøket som har plassen som kjerne.

Innhold

[rediger] Området Carl Berner

Plassen ligger i krysset mellom Trondheimsveien, Christian Michelsens gate, Grenseveien og Tromsøgata.

Dette er et av Oslos travleste vegkryss med om lag 40 000 passerende kjøretøy daglig.

Plassen fikk sitt navn i 1934, oppkalt etter Carl Christian Berner, som var stortingspresident i 1905. Navnet Carl Berner brukes også mer generelt om strøket mellom Dælenenga, Hasle, Ola Narr og Rodeløkka. Bare ett bygg har adresse til Carl Berners plass; nr. 2 ligger på hjørnet av Christian Michelsens gate og Trondheimsveien.

Som kryssområde er Carl Berner flerdelt. Nedenfor hovedkrysset møtes Trondheimsveien, Dælenenggata, Finnmarkgata og Frydens gate (nye Magnoliaplassen). Litt lenger ned møtes Finnmarksgata, Sars' gate og Ola Narr.

Ovenfor hovedkrysset har Trondheimsveien avkjøring til Hasleveien.

Carl Berners plass er knutepunkt for trikk, buss og T-bane. T-banestasjonen på plassen åpnet i 1966.

I 2008 fremkom det i en undersøkelse utført av Statens vegvesen at Carl Berners plass er Oslos mest trafikkfarlige veikryss.[1]

[rediger] Oppgradering av Carl Berners plass 2008-2010

I 2008-10 ble det foretatt en større ombygning av Carl Berner-krysset og veiene rundt. Hovedkrysset ble omarbeidet til en rektangulær rundkjøring med trikkespor tvers gjennom sentrum. Hensikten var å redusere trafikkbelastningen med 40 prosent og dermed bedre framkommeligheten for kollektivtrafikken.[2] I rundkjøringen er det plantet furu og tokyokirsebærtre og langs trikketraseen søyleeik. I alt har området fått mer enn 200 nye trær av tolv ulike slag, og flere mindre plassdannelser er oppgradert. Tromsøgata er gjenåpnet for trafikk ut i rundkjøringen. Anleggsarbeidet ble ferdig i september 2010. Totalkostnaden var 286 millioner kroner.[3]

[rediger] Bygninger

Av kjente bygninger i området kan nevnes:

[rediger] Referanser

  1. ^ Aftenposten: Her er det farligst å kjøre i Oslo
  2. ^ [1]
  3. ^ «200 trær til Carl Berner», Aften, 1. september 2009, del 2, side 6.

[rediger] Eksterne lenker

Personlig
Navnerom

Varianter
Handlinger
Navigasjon
Prosjekt
Wikipedia
Andre
Eksternt
Lager
Utskrift
Verktøy
På andre språk