Sinsenkrysset
Koordinater: 59°56′15,173″N 10°47′5,0388″Ø
Sinsenkrysset i Oslo er en treplans trafikkmaskin og et av Norges mest kjente og ikke minst trafikkerte veiknutepunkter. Det forbinder ring 3 (Store ringvei) med riksvei 4 (Trondheimsveien). Bydelsgrensene til Nordre Aker, Bjerke, Sagene og Grünerløkka møtes i krysset. Sinsenkrysset har nå ta over stafettpinnen som norges mest trafikerte veikryss med over 100 000 kjøretøy i døgnet ettersom rivingen av Bispelokket tok til 31.10.2011.
[rediger] Historie
Bygging av Trondheimsveien startet på 1600-tallet, i området fra Carl Berner og nordover gjennom gården Sinsen. Sinsenkrysset ble etablert i 1870. Trafikken gjennom krysset var dominert av varetransport av planker og bygningsmateriell fra distriktene.[1]
Krysset forble et vanlig kryss frem til godt ut på 1950-tallet. Trafikken i området økte og krysset ble en trafikk-kork. Norges første rundkjøring ble bygd her i 1957. Trikketrasseen mot Grefsen ble lagt under veien mot Muselunden.[1] Men kryssets kapasitet var sprengt allerede i 1962 da Store ringvei åpnet som firefeltsvei fra Økern til Sinsenkrysset. Trondheimsveien ble lagt som bru over krysset i 1970, og i 1991 ble trikkesporet lagt under krysset. Store ringvei ble lagt under rundkjøringen i 1994.
Etter planen skal det i løpet av 2013 ferdigstilles ny vei mellom Sinsen og Økern, der Store ringvei fra Sinsen vil gå i en ny tunnel, Lørentunnelen.[2]
I løpet av en gjennomsnittlig dag passerer over 100 000 biler krysset.
Begrepet «Nord for Sinsenkrysset» beskriver at alt nord for dette krysset ble ansett som landsbygd.[1]
[rediger] Referanse
- ^ a b c (2010). Oppdag Groruddalen! En kulturhistorisk guide, s. 33. Pax forlag, Oslo. ISBN 978-82-992269-5-0.
- ^ Lørentunnelen, Statens Vegvesen (lest 22. august 2009)