Hopp til innhold

Riksvei 827

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Riksvei 827
{{{navn}}}
Veien følger Tømmeråsfjorden nord for Brattlitunnelen
Strekning
Sætran, Narvik–Sommarset, Hamarøy
Riksvei 827
Data
Lengde39,7 km[1] (ferjen ikke medregnet)
Statusriksvei
FergerDrag–Kjøpsvik 13,6 km[2]
Tilstøtende riksveier

Riksvei 827 (Rv827) går mellom Sætran i Narvik og Sommarset i Hamarøy.

Veien tar av fra E6 ved Sommarset og går østover til Drag, med ferge over Tysfjorden til Kjøpsvik og videre mot nordøst til Efjorden og nordover langs vestsiden av Forsahavet til Sætran der den møter E6 igjen.

Riksvei 827 er et alternativ til E6 via Ulvsvåg, og har en litt lengre fergestrekning enn E6, men er til gjengjeld 12 km kortere, og mangler bakkene ved Ulvsvågskaret og Skjellesvikskaret.

Bauta til minne om åpningen av den såkalte «Kjøpsvikveien» (Kjøpvsik-Sætran)

Veien mellom Sommarset og Drag ble bygd mellom 1935 og 1939. Fergeforbindelsen Drag-Kjøpsvik-Skarberget ble satt i drift 2. desember 1968. Anløpet på Skarberget ble nedlagt da veien mellom Kjøpsvik og Sætran ble åpnet i 1992. Veien ga Kjøpsvik fergefri veiforbindelse til Narvik.

Som følge av en brann i Brattlitunnelen den 17. januar 2013 ble deler av veien stengt frem til 22. februar samme år på grunn av et omfattende opprydningsarbeid. I en periode under stengningen ble et alternativt trekantsamband opprettet for en periode med fergeanløp av Skarberget.

Det er planer på fast forbindelse over Tysfjorden. Et av forslagene er en 13 km lang undersjøisk tunnel nær dagens fergesamband. Det realiseres sannsynligvis ikke før 2030. Se også Tysfjorden#Fergefri E6.

Kommuner og knutepunkter

[rediger | rediger kilde]

Nordland fylke

[rediger | rediger kilde]

Narvik

Kjøpsvikveien

  •  
 Efjord fra Sætran mot ferge Skarberget–Bognes
 Efjord mot Stormyra
  • tunnel Kipelva rasoverbygg (52 m)
  • bru Kistbotn bru (Keipelva, 30 m)
  • info Kistbotnen
  • info Stefjordbotn
  • info Stefjord
  •  
Kv Haukøyveien fra Neppvika til Haukøya (5,2 km)
  • info Neppvika
  • tunnel Nipvik rasoverbygg (70 m)
Kjøpsvik
  • Rundkjøring
Kv Kokaas vei til Kirke Kjøpsvik kirke
Kv Damveien 
  • Rundkjøring
Kv Kjøpsneset til Kjøpsnes
  •  
Fv7540 Hundholmveien fra Kjøpsvik til Hundholmen (8,3 km)
  •  
ferge Hurtigbåt mot Drag (via Storå, Hulløyhamn og Kjerrvika)
ferge Ferge fra Kjøpsvik (10 turer/dag, 45 min.) (artikkel om fergen)

Hamarøy
  •  
ferge til Drag
ferge Hurtigbåt mot Kjøpsvik, og til Musken og Hellemobotn
Drag

Dragsarmen

  • info Drag
  •  
Fv7536 Hellandsveien fra Drag til Helland kai (5,5 km)
  •  
 Hamarøyveien fra Sommarset mot Fauske
 Hamarøyveien mot ferge Bognes–Skarberget

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Riksveger - vegliste normaltransport» (PDF). Statens vegvesen. Mai 2023. s. 4. Besøkt 26. august 2023. 
  2. ^ «Ferjestatistikk 2012» (PDF) (PDF). Statens vegvesen. juni 2014. s. 198. Arkivert fra originalen (PDF) 5. mars 2016. Besøkt 7. januar 2015. 

Litteratur

[rediger | rediger kilde]
  • Erling Svanberg: Langs vei og lei i Nordland – Samferdsel gjennom 3000 år. Nordland fylkeskommune, Bodø 1990. ISBN 82-7416-021-5
  • Artikkel av Tore Kristoffersen i Bladet Vesterålen 11. januar 2007: Nord-Ferjer AS – historie og seilinger

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata