Kampentrikken
Foto: Oslo Museum
Kampentrikken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjekartet er basert på bykartet Sentrum nord 1950[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampentrikken var en trikkelinje i Oslo som betjente Kampen på byens østkant.
Kampentrikken ble opprettet av Kristiania Sporveisselskab i 1900 som sidespor til Gamlebylinjen fra Grønland og opp Motzfeldts gate, Tøyengata og Hagegata til Brinken. Strekningen var enkeltsporet frem til 1921. Nordgående løp ble da etablert langs Tøyengata fra Grønland, mens løpene gikk parallelt fra der eksisterende løp kom inn i Tøyengata.
Gamlebylinjen fikk i 1957 ny trasé gjennom Schweigaards gate, og da linjen over Grønland ble lagt ned i 1960, ble Kampentrikken lagt ned. Strekningen trafikkeres i dag av buss nummer 60.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Sentrum nord 1950». Oslo kommune. 2024. Besøkt 21. april 2024.
Autoritetsdata