Fairchild C-119 Flying Boxcar
Fairchild C-119 var et amerikansk miltærfly, utviklet fra Fairchild C-82 Packet,som ble benyttet under andre verdenskrig, beregnet på å transportere last, personell, bårepasienter og kjøretøyer, samt for utslipp av fallskjermsoldater
Innhold |
Historie [rediger]
C-119 gjorde sin første flytur i november 1947, og når produksjonen opphørte i 1955 var det blitt produsert mer enn 1 100 eksemplarer av C-119. Flyets evne til transport av last hadde gitt det kallenavnet «Flying Boxcar» (Flygende godsvogn).
Flyet ble brukt i utstrakt grad under Koreakrigen til å transportere soldater og utstyr, og igjen under Vietnamkrigen. Under det amerikanske våpenprogrammet er C-119 blitt levert til flyvåpen i bl.a. Belgia, Brasil, Etiopia, India, Italia, Kina, og Sør Vietnam.
I Luftforsvaret [rediger]
Luftforsvaret hadde i perioden 1956 – 1969 åtte C-119G som var plassert ved 335 skvadron. Disse hadde først vært i bruk i det belgiske flyvåpen. Da de ble faset ut til fordel for Hercules, hadde de logget over 37 000 flytimer i norsk tjeneste.
Sivilt etterbruk [rediger]
I de senere år er en del C-119 blitt brukt som brannslukningsfly, og enkelte dukker fra tid til annen opp på flystevner.
Spesifikasjoner [rediger]
- Mannskap: 5
- Kapasitet: 62 tropper/fallskjermsoldater, 35 bårer eller, 4 545 kg. last
- Lengde: 26.37 m
- Vingespenn: 33.30 m
- Høyde: 8.08 m
- Vingeflate: 134.43 m²
- 'Max takeoff vekt: 33 565 kg
- Motorer: 2 x Pratt & Whitney R-4360-20 eller Wright R-3350-85 Cyclone, Stjernemotor
- hver på 1 750 H/k
- Toppfart: 450 km/t
- Rekkevidde: 3 670 km
- Maks høyde: 7 286 m
- Stigningsrate: 5.1 m/s
