Boeing C-97 Stratofreighter

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
YC-97 Stratofreighter
YC-97 Stratofreighter
XC-97, prototypen til C-97 Stratofreighter under en evalueringsflyvning
Informasjon
Rolle Transportfly
Produsent Boeing
Spesifikasjoner
Lengde 33,63 m
Høyde 10,13 m
Vingespenn 43,05 m
Vingeareal 161,5
Egenvekt 31 658 kg
Vekt (lastet) 54 432 kg
Motorer 4×Wright R-3350-57A
Topphastighet 557 km/t
Rekkevidde 4 990 km

Boeing C-97 Stratofreighter var et amerikansk militært transportfly utviklet fra bombeflyet B-29 Superfortress. Prototypen XC-97 fløy første gang 9. november 1944, og C-97 Stratofreighter, som introduserte bakdører for av- og pålasting istedenfor de mer vanlige sidedørene, skulle ved siden av Douglas C-54 Skymaster bli et sentralt transportfly i det amerikanske flyvåpenet på 40- og 50-tallet. C-97 skulle også danne grunnlaget for passasjerflyet 377 Stratocruiser og tankflyet KC-97. Enkelte sivile C-97 Stratofreighter transportfly er fremdeles i bruk.

Hovedvarianter[rediger | rediger kilde]

  • XC-97 Prototyper utstyrt med Wright R-3350-23 stjernemotorer. Samme vinger og haleparti som B-29.
  • YC-97 Variant for evaluering utstyrt med Wright R-3350-57A motorer.
  • C-97A Den første produksjonserien. Skiller seg fra tidligere varianter først og fremst ved den høyere halen, tilsvarende halepartiet til B-50 Superfortress, bakdører for av- og pålasting og en APS-42 radar montert i en radom under cockpiten. I alt ble 53 fly av denne varianten produsert.
  • C-97C Variant med forsterket flydekk. 14 fly produsert.
  • C-97F Betegnelse på KC-97F tankfly konvertert til transportfly.
  • C-97G Betegnelse på KC-97G tankfly konvertert til transportfly. I alt 189 fly ble ombygd til C-97G standard.
  • C-97K Betegnelse på KC-97G og C-97G ombygd for transport av passasjerer.