Sikorsky S-38

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Sikorsky S-38
2004-Oshkosh-20 (20579124).jpg
Informasjon
Rolle Amfibiefly
Produsent Sikorsky Aircraft
Produsert 1935-1936
Passasjerer 8
Mannskap 2
Utviklet fra Sikorsky S-34
Videreutviklet til Sikorsky S-39
Spesifikasjoner
Lengde 12.27 m
Høyde 4.22 m
Vingespenn 21.85 m
Vingeareal 68.6
Egenvekt 2 727 kg
Vekt (lastet) 4 764 kg
Motorer 2x Pratt & Whitney R-1340 Wasp radial, 400 hk hver
Marsjfart 192 km/t
Marsjhøyde 4 ,878 m
Rekkevidde 1 200 km
Klatrefart 229 m/min

Sikorsky S-38 var et amerikansk to-motors, åtte-seters amfibiefly. Dette var Sikorskys første fly som ble produsert i et noe større antall. Flyet var en to-dekker. I tillegg til at det ble benyttet av Pan American Airways og US Army, var det også i bruk hos noen private eiere. Blant de mer kjente finner vi Howard Hughes og Charles Lindbergh. Det ble enkelte ganger kalt for The Explorer's Air Yacht, trolig fordi det ble brukt av oppdagelsesreisende som Martin og Osa Johnson

Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]

S-38 var utviklet fra Sikorsky S-34 og S-36. S-38 fløy første gang 25. mai 1928. De forente staters marine hadde bestilt fly som ble betegnet som XPS-2 og Pan American Airways var en av de første kundene. Tilsammen 101 eksemplarer ble bygget,

Museumsfly[rediger | rediger kilde]

Det finnes fortsatt to fly på museer i USA. Det ene av disse befinner seg på Martin og Osa Johnsons Safari Museum i Kansas.[1] Et ble brukt under innspillingen av The Aviator, en film som løselig er basert på Howard Hughes liv. Han var eier av en S-38.

Replika[rediger | rediger kilde]

Replika bygget i 1998 for Johnson Wax Company

En replika ble bygget i 1998. Byggingen ble finansiert av Johnson Wax Company som i 1935 hadde sendt en ekspedisjon til til Sør-Amerika for å finne nye vokststeder for Carnauba-palmen. som selskapet brukte til sine produkter. Til denne ekspedisjoinen brukte de en Sikorsky S-38 som hadde fått navnet Spirit of Carnauba. I 1998 gjentok en replika av flyet samme ekspedisjon. Denne replika som bærer navnet Carnauba brukes nå ofte på flystevner.[2]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]