Hopp til innhold

de Havilland Canada DHC-7

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
De Havilland Canada DHC-7
En Dash 7 fra BAS
Informasjon
RolleTransportfly
Produsentde Havilland Canada
Første flyvning27. mars 1975
Introdusert1978
StatusAktiv
Brukt avRoyal Canadian Air Force
United States Army
Produsert1975-1988
Antall produsert113
Utviklet frade Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Videreutviklet tilBombardier Dash 8

de Havilland Canada Dash-7, populært kalt Dash 7, er et firemotors turbopropfly som ble utviklet og produsert av de Havilland Canada1970-tallet.

Flyet kan lande og ta av på forholdsvis korte rullebaner. Dette gjorde flytypen godt egnet på flyplasser i bynære strøk samt i områder med krevende landingsforhold. Flyet har et høyt vingefeste og vingespenn på 28,4 m. Lengden er 24,5 m med en passasjerkapasitet på inntil 54.

I Norge ble Dash 7 brukt av Widerøe på det norske kortbanenettet i tidsrommet 1981–1996.[1]

Spesifikasjoner

[rediger | rediger kilde]
Tekniske data
Mannskap 2
Lengde 24,58 m
Vingespenn 28,35 m
Vingeareal 79,90 m²
Høyde 7,98 m
Vekt (uten last) 12 110 kg
Vekt (maksimalt) 19 959 kg
Motor 4 × Pratt & Whitney of Canada PT6A-50
(4 × 835 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet 450 km/t
Marsjfart 420 km/t
Rekkevidde 2 148 km
Marsjhøyde 6 980 m
Passasjerer når 50

Ulykker og hendelser

[rediger | rediger kilde]

15. februar 1983 - Rio Airways Flight 252 DHC-7-102 ble kapret ved Nuevo Laredo, Mexico, med ingen av 20 om bord skadet.[2]

6. mai 1988 - Widerøe Flight 710 DHC-7-102 styrtet i en åsside under dårlig vær nær Brønnøysund lufthavn i Norge, og drepte alle 36 om bord.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Jarslett, Yngve (22. mars 2021). «Dash 7». Store norske leksikon (på norsk). Besøkt 29. november 2023. 
  2. ^ «ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-7-102 registration unknown Nuevo Laredo (NLD)». aviation-safety.net. Besøkt 29. november 2023. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]