Østfoldbanen Oslo–Ski

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk

Østfoldbanen Oslo–Ski er den nordlige fellesstrekningen på Østfoldbanen. Den ble åpnet i 1879 sammen med Vestre linje som del av Østfoldbanen.

På grunn av kapasitetsproblemer på strekningen er en ny jernbaneforbindelse, Follobanen, under bygging.[1]

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Bekkelaget tunnel under anlegg.
Hallagerbakken jernbanebru brukes i dag av en sykkelsti.
Holmlia holdeplass.
Ski stasjon.
Tegnforklaring
Vis V veier, H historikk, D driftsanlegg
BSicon tSTRe.svg Oslotunnelen (1980)
BSicon BHF.svg 0,27 km Oslo S (1854)
BSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon dLSTRq.svgBSicon d.svg Grønland Hovedbanen/Gjøvikbanen
BSicon exKRW+l.svgBSicon eKRWgr.svgBSicon .svg Follobanen, planlagt
BSicon exSKRZ-Yu.svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon .svg Riksvei 162.svg Nordenga bru
BSicon exSTR.svgBSicon ABZgl.svgBSicon .svg Gamlebyen sidespor til Lodalen
BSicon extSTRa.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg «Klypen», Minneparken (198 m)
BSicon extSTR.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg Gamlebyen (63 m)
BSicon extSTRl.svgBSicon eKRZt.svgBSicon extSTR+r.svg Follobanen, planlagt
BSicon .svgBSicon SBRÜCKE.svgBSicon extSTR.svg Sørenga
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon extSTR.svg Riksvei E 18.svg Grønlibruene
BSicon .svgBSicon ABZg+r.svgBSicon extSTR.svg 1,08 km sidespor til Loenga, Loenga–Alnabrulinjen
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon extSTR.svg 2,35 km Hovedsignal 603
BSicon .svgBSicon eKRWg+l.svgBSicon extKRWgr.svg
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon extSTR.svg 3,08 km Ekeberg blokkpost
BSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon extSTR.svg Bekkelaget (578 m)
BSicon exBS2c2.svgBSicon eSHI2gr.svgBSicon extABZgr.svg
BSicon d.svgBSicon exdSTR.svgBSicon tdSTRa.svgBSicon extv-STR.svg Bekkelaget (578 m)
BSicon d.svgBSicon exdBHF.svgBSicon tdSTR.svgBSicon extv-STR.svg 3,95 km Bekkelaget (1879)
BSicon d.svgBSicon exdSTR.svgBSicon tdSTRe.svgBSicon extv-STR.svg
BSicon exBS2c1.svgBSicon eSHI2g+r.svgBSicon extSTR.svg
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon extSTR.svg Bekkelaget (1958-1983)
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon extSTR.svg 4,30 km Bekkelaget (1988)
BSicon .svgBSicon eABZg+l.svgBSicon extABZg+l.svg Bryndiagonalen, planlagt[2]
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon extSTR.svg 5,65 km Nordstrand blokkpost
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eo.svgBSicon extSTR.svg Nordstrandveien
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon extSTR.svg 5,95 km Nordstrand (1880)
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eo.svgBSicon extSTR.svg Ljabruveien
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon extSTR.svg 7,15 km Ljan (1879)
BSicon eBS2+l.svgBSicon BS2+r.svg gammel linje via Hallagerbakken
BSicon exSTR.svgBSicon SKRZ-Eu.svg Herregårdsveien
BSicon exSTR.svgBSicon BST.svg 8,07 km Ljabru blokkpost
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Sole (73 m)
BSicon exBRÜCKE.svgBSicon STR.svg Ljansviadukten (235 m)[3]
BSicon exSTR.svgBSicon HST.svg 8,68 km Hauketo (1925)
BSicon exSTR.svgBSicon SKRZ-Eu.svg 155 Ljabrudiagonalen
BSicon exSTR.svgBSicon ÜST.svg 9,85 km Holmlia (1987)
BSicon exSTR.svgBSicon HST.svg 10,20 km Holmlia (1988)
BSicon exSTR.svgBSicon eHST.svg Holmlia (1932)
BSicon eBS2l.svgBSicon BS2r.svg Gamlelinja
BSicon BST.svg 11,15 km Rosenholm blokkpost
BSicon HST.svg 11,35 km Rosenholm (1988)
BSicon STR+GRZq.svg Oslo
Akershus
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon extSTR.svg Follobanen[1] fra Oslo S, planlagt
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon extSTR.svg 152 Mastemyrveien
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon extSTR.svg 12,88 km Kolbotn (1895)
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon extSTR.svg 14,05 km Solbråtan (1939)
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon extSTR.svg 14,60 km Solbråtan blokkpost
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon extSTR.svg 152 Skiveien
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon extSTR.svg Fv131 Tverrveien
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon extSTR.svg 15,72 km Myrvoll (1919)
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon extSTR.svg 17,36 km Greverud (1939)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon extSTR.svg 18,26 km Oppegård (1879)
BSicon .svgBSicon SKRZ-Eo.svgBSicon extSTR.svg 156 Gamle E6
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon extSTR.svg Tussebekken (ca. 16 m)
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon extSTR.svg 19,22 km Tusse blokkpost
BSicon extSTR+l.svgBSicon eKRZt.svgBSicon extSTRr.svg
BSicon extSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 20,12 km Vevelstad (1985)
BSicon extSTRe.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 20,77 km Langhus (1989)
BSicon exSTR.svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon .svg 152 Langhusveien
BSicon exSTR.svgBSicon eBHF.svgBSicon .svg 20,82 km Langhus (1919)
BSicon exSTR.svgBSicon BST.svgBSicon .svg 22,25 km Roås blokkpost
BSicon exSTR.svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon .svg Fv35 Nordbyveien
BSicon exKRWl.svgBSicon eKRWg+r.svgBSicon .svg Follobanen, planlagt
BSicon BHF.svg 24,31 km Ski (1879)
BSicon d.svgBSicon ABZgl.svgBSicon dLSTRq.svg Østre linje
BSicon LSTR.svg Vestre linje

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b http://www.jernbaneverket.no/PageFiles/9775/Traseer%20for%20Follobanen.pdf
  2. ^ Jernbaneverkets brosjyre Follobanens konsekvensutredning
  3. ^ Bjerke, T. & Holom, F. (2004). Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hamar/Oslo: Norsk Jernbanemuseum og Norsk Jernbaneklubb. s. 329