Västra stambanan
Västra stambanan | |||
---|---|---|---|
![]() Hallsberg stasjon på Västra stambanan. | |||
Info | |||
Land | ![]() | ||
Type | Stambane | ||
Status | I drift | ||
Utgangsstasjon | Stockholm | ||
Endestasjon | Göteborg | ||
Drift | |||
Åpnet | 1856–1862 | ||
Eier | Den svenske staten | ||
Operatør(er) | SJ, Tågkompaniet, Veolia Transport, Green Cargo og andre | ||
Type trafikk | Gods og persontrafikk | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 15 kV 16⅔ Hz | ||
Sporvidde | normalspor | ||
Lengde | 455 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Høyeste hastighet | 200 km/t | ||
Västra stambanan er en svensk jernbanestrekning som er hovedlinjen mellom Stockholm og Göteborg.
Arbeidet på strekningen ble påbegynt i 1855 og i 1862 var arbeidene ferdig mellom Göteborg og Stockholm-Södermalm. 1871 ble Sammanbindningsbanan videre til Sockholm C innviet. Dette var Sveriges første strekning med dobbeltspor. I 1926 ble jernbanen elektrifisert og i 1958 var hele strekningen tosporet.
Västra stambanan er Sveriges hurtigste linje. Marsjfarten er 200 km/t mellom Flemingsberg og Alingsås. Mellom Katrineholm og Skövde er avstanden 180 km og rutentabellen angir en reisetid på 1 t 2 min, som tilsvarer en gjennomsnittshastighet på 175 km/t. Høyhastighetsforbindelsene blir betjent av togtypen X 2000. Da disse togene ble introdusert i 1990 ble Västra stambanan Sveriges første høyhastighetsbane. Også togtypene Regina og X40, og fra 2015 X74, går på banen i 200 km/t.
Linjekart
[rediger | rediger kilde]Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
Ostkustbanan fra Uppsala | ||||||||||||
![]() |
Stockholm C | ||||||||||||
![]() |
Centralbron N | ||||||||||||
![]() |
Riddarholmen | ||||||||||||
![]() |
Centralbron S | ||||||||||||
![]() |
Södermalm | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Citybanan fra Tomteboda, under anlegg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Godsstationen nedlagt | ||||||||||||
![]() |
Stockholm S | ||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
havnespor og tidl. forbindelse til Saltsjöbanan | ||||||||||||
![]() |
Årstabroarna (753 og 833 m) | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Liljeholmen godsstasjon | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Årstaberg overgang til Tvärbanan | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Godsspor til Västberga | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Älvsjö godsstasjon | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() |
Älvsjö | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Nynäsbanan til Nynäshamn | ||||||||||||
![]() |
Stuvsta | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Huddinge | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Flemingsberg | ||||||||||||
![]() ![]() |
Grödingebanan | ||||||||||||
![]() ![]() |
Tullinge | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
Tumba | ||||||||||||
![]() ![]() |
Rönninge | ||||||||||||
![]() ![]() |
Igelsta | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Logsjö | ||||||||||||
![]() ![]() |
Östertälje | ||||||||||||
![]() ![]() |
Igelstabron (2140 m) på Grödingebanan | ||||||||||||
![]() ![]() |
Saltskog | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Södertälje Centrum | ||||||||||||
![]() ![]() |
Södertälje hamn | ||||||||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Södertälje Syd | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Svealandsbanan til Eskilstuna–Valskog | ||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
Järna | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Södra stambanan til Norrköping | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Mölnbo | ||||||||||||
![]() |
Gnesta | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Björnlunda | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Stjernhov | ||||||||||||
![]() |
Kyrksjön | ||||||||||||
![]() |
Sparreholm | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Skebokvarn | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Linjen Sala-Oxelösund til Oxelösund | ||||||||||||
![]() |
Linjen Sala-Oxelösund fra Eskilstuna–Sala | ||||||||||||
![]() |
Flen | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Kantorp | ||||||||||||
![]() |
Valla | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Katrineholm C | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Södra stambanan til Norrköping–Malmö | ||||||||||||
![]() |
Stettin | ||||||||||||
![]() |
Baggetorp | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Vingåker | ||||||||||||
![]() |
Högsjö | ||||||||||||
![]() |
Kilsmo | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
smalsporbane fra Kimstad, nedlagt | ||||||||||||
![]() |
Pålsboda | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Godsstråket genom Bergslagen fra Örebro–Storvik | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Hallsberg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Hallsbergs rangerbangård | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Godsstråket genom Bergslagen til Mjölby | ||||||||||||
![]() |
Tälle | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Östansjö | ||||||||||||
![]() |
Laggaretorp | ||||||||||||
![]() |
Vretstorp | ||||||||||||
![]() |
Linddalen | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Röfors | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Värmlandsbanan fra Kristinehamn–Oslo | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Laxå | ||||||||||||
![]() |
Bergmossen | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Finnerödja | ||||||||||||
![]() |
Gårdsjö | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Kinnekullebanan til Håkantorp | ||||||||||||
![]() |
Älgarås | ||||||||||||
![]() |
Slätte | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Göta kanal | ||||||||||||
![]() |
Töreboda | ||||||||||||
![]() |
Moholm | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
til Håkantorp, nedlagt | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Väring | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Karlsborg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Tibro | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Igelstorp | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Karlsborgsbanan | ||||||||||||
![]() |
Skövde | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Skultorp | ||||||||||||
![]() |
Regumatorp | ||||||||||||
![]() |
Stenstorp | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
linjen Skara - Hjo, nedlagt smalsporbane | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Falköping | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Jönköpingsbanan til Jönköping–Nässjö | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Odensberg | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Floby | ||||||||||||
![]() |
Sörby | ||||||||||||
![]() |
Källeryd | ||||||||||||
![]() |
Foglavik | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Älvsborgsbanan fra Håkantorp–Uddevalla | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Älvsborgsbanan fra Borås | ||||||||||||
![]() |
Herrljunga | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Vårgårda | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Torffabrik | ||||||||||||
![]() |
Lagmansholm | ||||||||||||
![]() |
Torp | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Alingsås | ||||||||||||
![]() |
Västra Bodarna | ||||||||||||
![]() |
Norsesund | ||||||||||||
![]() |
Floda | ||||||||||||
![]() |
Stenkullen | ||||||||||||
![]() |
Säveån | ||||||||||||
![]() |
Lerum | ||||||||||||
![]() |
Aspedalen | ||||||||||||
![]() |
Aspen | ||||||||||||
![]() |
Säveån | ||||||||||||
![]() |
Jonsered | ||||||||||||
![]() |
Partille | ||||||||||||
![]() |
Säveån | ||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() |
Sävenäs skiftestasjon/Sävenäs | ||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Norge/Vänerbanan fra Trollhättan–Oslo/Kil | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bohusbanan fra Uddevalla–Strömstad | ||||||||||||
![]() |
Olskroken | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Göteborg N godsstasjon | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
Västkustbanan til Liseberg–Lund | ||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
![]() |
Göteborg C |
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.