MF «Veøy»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
MF «Veøy»
MV Veøy (IMOː 7368748) laid up for winter season in Ålesund city, Norway, on December 11, 2018.jpg
MF «Veøy» lagt opp i vinteropplag ved Ålesund by den 11. desember 2018
Generell info
SkipstypePassasjerskip / RoRo-skip / Bilferge
Bygget1974 ved Hjørungavaag Mek. Verksted AS i HjørungavågHareid i Møre og Romsdal, Norge (byggenr. 20)
FlaggstatPostal Flag of Norway.svg Norge
Hjemmehavn
Molde
Register1987––––––: NOR
Klasseselskap
1974—2013: DNV
2013––––––: DNV GL
Eier 1974—2005: Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS
2005—2017: Fjord1 AS
2017––––––: Fjord1 ASA
Rederi Operatør
1974—2005: Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS
2005—2012: Fjord1 MRF AS
2012—2017: Fjord1 AS
2017––––––: Fjord1 ASA
StatusI rute på fergesambandet Geiranger – Hellesylt
Kallesignal LNWN
IMO-nr.7368748
MMSI-nr.257028700
Tekniske data[a
LengdeLOA: 74,98 m (246,00 fot)
LPP: 67,61 m (221,82 fot)
Bredde12,00 m (39,37 fot)
DypgåendeDybde
4,50 m (14,76 fot)
Toppfart15 knop (28 km/t; 17 mph)
Marsjfart
13 knop (24 km/t; 15 mph)
Hovedmaskin2 × 5-syl. Wichmann 5AXA dieselmotorer
Fremdrift
2 × 4-blads propeller
Ytelse2 × 920 kW (1 230 hk)
Totalt: 1 840 kW (2 470 hk)
Tonnasje1 137 brt (som bygget)
1 870 BT (d.d.)
613 NT (d.d.)
Passasjerer345 (d.d.)
Kjøretøy60 PBE (som bygget)
50 PBE (d.d.)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Veøy» (IMO: 7368748) er en norsk-flagget bilferge som eies og drives av det norske fergeselskapet Fjord1 ASA. Bilfergen ble bygget i 1974 av Hjørungavaag Mek. Verksted AS i HjørungavågSunnmøre i Møre og Romsdal,[1][2] og ble opprinnelig levert til Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) den 10. mai 1974 som rederiets nyeste flaggskip og som den største bilfergen i MRFs flåte.[1]

«Veøy» har siden hun ble levert i 1974 trafikkert på mange ulike fergesamband i Møre og Romsdal, i tillegg til to fergesamband i Nordland.[2] Per i dag trafikkerer hun sammen med sin eldre søsterskip, MF «Bolsøy», på fergesambandet Geiranger – Hellesylt om sommeren, utenom sommersesongene fungerer hun som reserveferge på ulike fergesamband når det er behov, men ligger som regel for det meste av tiden i vinteropplag stort sett i Kristiansund ved Kristiansund Mekaniske Verksted (KMV).

Historie[rediger | rediger kilde]

MF «Veøy» som reserveferge på fergesambandet Molde – Vestnes. Her ved ankomst inn til Molde fergekai den 11. mars 2005

MF «Veøy» ble bygget i 1974 av Hjørungavaag Mek. Verksted AS ved bygda Hjørungavåg i Hareid kommuneSunnmøre i Møre og Romsdal som verftets byggnummer 20,[1][2][3] og ble overlevert til det norske fergeselskapet Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) den 10. mai 1974 som MRFs sitt nyeste flaggskip.[1] Med en bruttoregistertonnasje på 1 137 brt var «Veøy» den største bilfergen i MRFs flåte.

«Veøy» ble døpt på en dåpsseremoni som ble holdt i Molde i 1974 og ble satt inn i rute samme år på sitt første fergesamband mellom MoldeVestnesVikebukt i Romsdal, hvor hun her trafikkerte frem til 1988 (med unntak av sommeren 1984 og 1985 hvor hun trafikkerte fergesambandet MelbuFiskebøl i Nordland) da hun ble erstattet av MRFs sine nye søsternybygg, MF «Rauma» og MF «Romsdal», som begge kom dette året og tok over driften på fergesambandet (men da bare mellom Molde – Vestnes). MF «Rauma» var den første av disse som kom i rutetrafikk, som medførte at hun overtok tittelen som MRFs flaggskip i kort tid frem til søsterskipet MF «Romsdal» kom i rutetrafikk senere det året (MF «Romsdal» var flaggskipet frem til 1991 da MF «Tresfjord» kom inn i rutetrafikk, som ble MRF sitt siste flaggskip og sin siste største bilferge før rederiet fusjonerte med morselskapet Fjord1 AS i 2005 og dannet datterselskapet Fjord1 MRF AS med fortsatt Fjord1 AS som morselskap).

I 1990 ble «Veøy» satt inn på fergesambandet mellom Bremsnes og KristiansundNordmøre, hvor hun bare tok driften i ett år.[2] I 1993 trafikkerte hun på fergesambandet mellom Hareid og Sulesund på Sunnmøre, og ble deretter samme år satt inn på fergesambandet Halsa – Kanestraum på Nordmøre,[2] hvor hun trafikkerte frem til 1997 (med unntak av sommeren i 1994 og 1995, da hun trafikkerte på fergesambandet SvolværSkutvik i Nordland).[2] Fra 1997 til 2001 var hun reserveferge på fergesambandet Geiranger – Hellesylt på Sunnmøre om somrene, og fra 2001 til 2002 trafikkerte hun på fergesambandet Seivika – Tømmervåg på Nordmøre.[2]

Siden 2002 og frem til i dag trafikkerer «Veøy» på fergesambandet Geiranger – Hellesylt på Sunnmøre om sommeren,[2] uten om sommersesongene fungerer hun som reserveferge på ulike fergesamband når det er behov,[2] i 2000-årene har hun blant annet vært reserveferge på Festøy – Solavågen, Hareid – Sulesund, Molde – Vestnes, Bremsnes – Kristiansund, og Seivika – Tømmervåg.[2]

Tekniske data[rediger | rediger kilde]

Mål / Dimensjoner[rediger | rediger kilde]

MF «Veøy» har en største lengde på 74,98 meter (246,00 fot), lengden mellom perpendikulærene er på 67,61 meter (221,82 fot) og største bredde er 12,00 meter (39,37 fot). Dybden er på 4,50 meter (14,76 fot).[1]

Tonnasje[rediger | rediger kilde]

MF «Veøy» hadde ved levering en bruttoregistertonnasje på 1 137 brt, som gjorde henne til den største (tyngste) bilfergen i flåten frem til 1988. Per i dag har hun en bruttotonnasje på 1 870 BT og en nettotonnasje på 613 NT.[1][2]

Kapasitet[rediger | rediger kilde]

Ved levering hadde «Veøy» en kjøretøykapasitet på 60 personbilenheter (PBE), per i dag har hun en kjøretøykapasitet på 50 personbilenheter. Den maksimale passasjerkapasiteten er på 345 passasjerer.[2][4]

Maskineri / Fremdrift[rediger | rediger kilde]

Hovedmaskineriet består av to fem-sylindrede Wichmann 5AXA dieselmotorer,[2] hver med en ytelse på 920 kW (1 230 hk) som tilsvarer en total ytelse på 1 840 kW (2 470 hk).[2] Fremdriften besørges av to fire-blads propeller, hver med ett ror.

Register[rediger | rediger kilde]

MF «Veøy» er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.[1]

Fergesamband[rediger | rediger kilde]

Tidligere ruter[rediger | rediger kilde]

Periode Fergesamband Fylke
1974 — 1988 MoldeVestnesVikebukt Møre og Romsdal
Sommer 1984 og 1985 MelbuFiskebøl Nordland
1990 — 1991 BremsnesKristiansund Møre og Romsdal
1993 Hareid – Sulesund Møre og Romsdal
1993 — 1997 HalsaKanestraum Møre og Romsdal
Sommer 1994 og 1995 Svolvær – Skutvik Nordland
1997 — 2001 Geiranger – Hellesylt (reserveferge) Møre og Romsdal
2001 — 2002 Seivika – Tømmervåg Møre og Romsdal
2005 Molde – Vestnes (reserveferge) Møre og Romsdal
desember 2007 Bremsnes – Kristiansund (reserveferge) Møre og Romsdal

Nåværende rute[rediger | rediger kilde]

Periode Fergesamband Fylke
Sommer 2002 — sommer d.d. Geiranger – Hellesylt Møre og Romsdal

Bildegalleri[rediger | rediger kilde]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c d e f g «Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet». www.sdir.no. Besøkt 14. desember 2018. 
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n «Fjordfähren in Norwegen». www.fjordfaehren.de. Besøkt 16. desember 2018. 
  3. ^ «Hjørungavaag Verksted AS, Hjørungavåg — Skipet». www.skipet.no (norsk). Besøkt 16. desember 2018. 
  4. ^ «Våre fartøy». Fjord1 (norsk). Besøkt 16. desember 2018. 

Kilder[rediger | rediger kilde]