MS «Gripsholm» (1957)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
MS «Gripsholm»
MS Gripsholm (1957).jpg
MS «Gripsholm» i Göteborg, 1957
Generell info
Andre navn1957–1975: «Gripsholm»
1975–1983: «Navarino»
1983–1985: «Samantha»
1985–1997: «Regent Sea»
1997–2001: «Sea»
SkipstypeOcean liner / Cruiseskip
Bygget1957 ved Ansaldo Soc, Per Azioni i Genova, Italia (byggenr. 1500)
Flaggstat1957–1975: Sverige Göteborg
1975–1981: Hellas Pireus
1981–1983: Tyskland uklart
1983–1984: Italia uklart
1984–1996: Panama Panama
1997–2001: Bahamas Nassau
Eier Svenska Amerika Linien
Rederi 1957–1975: Svenska Amerika Linien
1975–1984: Karageorgis Line
1984–1997: Regency Cruises
1997–2001: United States American Cruise Line
StatusSank i 2001 under høy sjø utenfor Algoa Bay i Sør-Afrika
Sjøsatt8. april 1956
Døpt8. april 1956
Jomfrutur 14. mai 1957
IMO-nr.5136361
Tekniske data[a
Lengde192,41 m (631,3 fot)
Bredde24,95 m (81,9 fot)
Dypgående8,49 m (27,9 fot)
Toppfart18 knop (33 km/t)
Ytelse12 085 kW
Tonnasje23 191 brt
Passasjerer778 og 778 køyeplasser (1957)
650 og 650 køyeplasser (1985)
Mannskap365

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Gripsholm» var en kombinert ocean liner / cruiseskip som ble bygget i 1957 ved skipsverftet Ansaldo i Genova, Italia for Svenska Amerika Linien. Skipet ble satt inn i transatlantisk trafikk fra Göteborg til New York, samt langdistanse cruise.

I 1971 ble hun lagt opp i 3 måneder i Göteborg, hun ble deretter omdannet til et rent cruiseskip, og endte dermed i transatlantisk karriere.

I 1975 ble hun solgt til Karageorgis Lines, og omdøpt «Navarino», hun ble brukt på middelhavsrutene frem til 1981, da hun ble skadet ved en grunnstøting utenfor Patmos.

Etter noen reparasjonsvanskeligheter ble fartøyet i 1984 det første skipet til det nydannede Regency Cruises, og ble omdøpt «Regent Sea». I 1995 gikk Regency konkurs, og «Regent Sea» ble auksjonert bort til United States American Cruise Line, som startet på en konvertering til et kasinoskip, men ble aldri fullført på grunn av konkurs.

Tidlig i 2001 ble skipet solgt som skrap og begynte en reise under slep til et skipsopphuggeri i India. En svensk plan for å bruke henne inn i et flytende hotell i Stockholm ble skrinlagt på grunn av motstand fra beboerne, og i mellomtiden, i juni, ble skipet plyndret av pirater i Dakar. Den 12. juli samme år sank hun i høy sjø utenfor Algoa Bay i Sør-Afrika.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]