Atlanterhavsskip

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Per 2022 er RMS «Queen Mary 2» det eneste atlanterhavsskipet som fortsatt er i operativ tjeneste. Her er hun avbildet i Boston, Massachusetts, USA, i juli 2015.

Et atlanterhavsskip (engelsk: Ocean liner) er et passasjerskip som primært er konstruert for passasjertransport over åpent hav fra en havn til en annen i henhold til en ruteplan. Skipene kan også føre last, post, kjøretøy og kjæledyr, og kan noen ganger bli brukt til andre formål (for eksempel til cruisevirksomhet eller som hospitalskip).

Lasteskip som seiler etter en ruteplan kalles linjeskip (eng.: Liner(s)). Kategorien atlanterhavsskip omfatter ikke som ferger eller andre fartøy i kystfart, og er heller ikke dedikert som cruiseskip hvor selve seilasen og destinasjonene som anløpes, og ikke transport, er det viktigste formålet med seilasen. Heller ikke inkluderer de som trampskip, selv om disse var utrustet til å håndtere et begrenset antall passasjerer. Noen rederier refererer seg selv som et «linjerederi» (eng.: Line(s)), i dag gjerne containerrederier som har containerskip som ofte går i faste seilingsruter med faste ruteplaner, som linjeskipene.

Atlanterhavsskip har vanligvis et forsterket skrog med et høyt fribord for å tåle grov sjø og vanskelige forhold som oppstår på åpent hav - ikke minst vinterstid i Nord-Atlanteren. I tillegg blir de ofte bygd med tykkere skrog enn det som brukes på cruiseskip, og de har rikelig kapasitet til bunkers, proviant og andre forbruksvarer for lange seilaser.[1] Ved byggingen av det britiske transatlantiske atlanterhavsskipet RMS «Queen Mary 2» i 2004, gikk det med 40% mer stål enn ved bygging av et standard cruiseskip.[1]

Fra slutten av det 19. århundre og frem til 1960-årene var skip i interkontinental rutetrafikk den dominerende formen for persontransport mellom kontinentene, men fremveksten av langdistansefly etter andre verdenskrig medførte økende konkurranse og stigende antall flypassasjerer. Med Boeing 707 som kom i 1958 ble den transatlantiske reisetiden kortet ned til mellom 5-6 til 8 timer, og med bredbuksflyet Boeing 747 som ble satt i trafikk i 1970 ble prisene overkommelige for langt flere reisende, og stadig flere atlanterhavsskip ble satt inn i cruisefart. Med unntak av Cunard Line som opphørte sin transatlantiske passasjertrafikk med atlanterhavsskip i 1986. Per 2022 er Cunard Lines RMS «Queen Mary 2» det eneste atlanterhavsskipet i verden som fortsatt seiler i operativ tjeneste, og det eneste som går i regulær transatlantisk fart mellom Southampton i Storbritannia og New York i USA. Skipet benyttes også til gledescruise om sommeren, inkludert et årlig verdenscruise.

Liste over utvalgte atlanterhavsskip[rediger | rediger kilde]

Fartøybilde Skip Byggeår BRT / BT Passasjerer (maks.) Flaggstat Registerhavn Linjerederi
Great Eastern painting smooth sea-2.jpg SS «Great Eastern» 1856 18 915 BRT 4 000 pax Civil Ensign of the United Kingdom.svg Storbritannia Liverpool Eastern Steam Navigation Company
Titanic in color.png RMS «Titanic» 1912 46 329 BRT 2 435 pax Government Ensign of the United Kingdom.svg Storbritannia Liverpool White Star Line
Normandie color.jpg SS «Normandie» 1935 79 280 BRT 1 972 pax Flag of France.svg Frankrike Le Havre French Line
RMS Queen Mary in New York Harbour (50524304982).jpg RMS «Queen Mary» 1936 80 774 BRT 2 140 pax Civil Ensign of the United Kingdom.svg Storbritannia Liverpool Cunard-White Star Line
StateLibQld 1 143895 Queen Elizabeth (ship) (colorized).jpg RMS «Queen Elizabeth» 1939 83 673 BRT 2 283 pax Civil Ensign of the United Kingdom.svg Storbritannia Liverpool Cunard-White Star Line
Brochure of SS America (1954).jpg SS «America» 1940 26 454 BRT 1 202 pax Flag of the United States.svg USA New York United States Lines
MS Oslofjord (1949) i Oslo havn.jpg MS «Oslofjord» 1949 16 844 BRT 620 pax Postal Flag of Norway.svg Norge Oslo Den norske Amerikalinje
StateLibQld 1 169487 United States (ship) (colorized).jpg SS «United States» 1952 53 330 BRT 1 928 pax Flag of the United States.svg USA New York United States Lines
TN Andrea Doria.jpg SS «Andrea Doria» 1953 29 083 BRT 1 241 pax Flag of Italy.svg Italia Genova Italian Line
MS «Bergensfjord» 1956 18 595 BRT 878 pax Postal Flag of Norway.svg Norge Oslo Den norske Amerikalinje
Gripsholm IMO 5136361 P Hamburg 08-1973.jpg MS «Gripsholm» 1957 23 191 BRT 778 pax Flag of Sweden.svg Sverige Göteborg Svenska Amerika Linien
Le paquebot France, durant ses essais en Janvier 1962 (colorized).jpg SS «France» 1962 66 348 BRT 2 044 pax Flag of France.svg Frankrike Le Havre French Line
MS Alexandr Pushkin.JPG MS «Aleksandr Pusjkin» 1965 19 860 BRT 650 pax Flag of the Soviet Union.svg SSSR Leningrad Baltic Shipping Company
Kungsholm IMO 6512354 P Hamburg 06-1973 (2).jpg MS «Kungsholm» 1966 26 677 BRT 713 pax Flag of Sweden.svg Sverige Göteborg Svenska Amerika Linien
Hamburg 1973.jpg TS «Hamburg» 1969 25 022 BRT 790 pax Flag of West Germany; Flag of Germany (1990–1996).svg Vest-Tyskland Hamburg Deutsche Amerika-Linie
Queen Elizabeth 2 IMO 6725418 P Hamburg 08-1973 (1).jpg MS «Queen Elizabeth 2» 1969 70 327 BT 1 777 pax Civil Ensign of the United Kingdom.svg Storbritannia Southampton Cunard Line
Vistafjord IMO 7214715 P Hamburg 07-1973 (1).jpg MS «Vistafjord» 1973 24 292 BRT 830 pax Postal Flag of Norway.svg Norge Oslo Den norske Amerikalinje
Qm2 portboston.jpg RMS «Queen Mary 2» 2004 149 215 BT 2 695 pax Flag of Bermuda.svg Bermuda Hamilton Cunard Line

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]