Bømlafjordtunnelen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Bømlafjordtunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
|
|
|||||
| Åpnet: | 28. desember 2000[1] | ||||
| Strekning: | E39 (Hordaland) | ||||
| Lengde: | 7 888 m | ||||
| Høydemeter: | 262,5 muh. | ||||
| Største stigning: | 8,5[2] % | ||||
| Trafikk: | 3 966 ÅDT (2011)[3] | ||||
| Geo. koor.: | 59°42′59″N 5°26′33″Ø | ||||
|
|
|||||
Bømlafjordtunnelen er en undersjøisk veitunnel som forbinder øya Føyno i Stord med fastlandet i Sveio. Den er del av Trekantsambandet på europavei 39.
Tunnelen er 7 888 meter lang og er Norges lengste undersjøiske veitunnel, dypeste punkt er 262,5 muh. Det er det laveste punktet på hele europaveinettet, og tunnelen er den tredje dypeste tunnelen i Norge etter Eiksundtunnelen og Hitratunnelen. Tunnelen ble åpnet 28. desember 2000[1], og erstattet ferjesambandet Skjersholmane-Valevåg.
Et stykke av Bømlafjordtunnelen går under den lille Otterøya i Bømlo kommune.
[rediger] Trafikkutvikling
Årsdøgntrafikken i tunnelen har økt de fleste år siden åpningen i år 2000.[3]
2005: 3004
2006: 3221
2007: 3337
2008: 3816
2009: 3957
2010: 3925
2011: 3966
[rediger] Se også
[rediger] Referanser
- ^ a b Om bompengeselskapet trekantsambandet.no
- ^ Bømlafjordtunnelen Bømlo Kommune - besøkt 3. november 2011
- ^ a b c ÅDT nivå 1-punkt Hordaland vegvesen.no - besøkt 19. februar 2012