Tromsøysundtunnelen

Tromsøysundtunnelen
Vestinnslaget på Tromsøy-siden ved Breivika med UNN i bakgrunnen. Foto: Peter Kaino Jensen
Åpnet:		1994
Strekning:		E8
Lengde:		3 500 / 3 386 m
Høydemeter:		102 muh.
Største stigning:		8,2 %
Kjørebanebredde:		2 x 6 m
Trafikk:		9 731 (2010)
Antall løp:		2
Kjørefelt:		4
Geo. koor.:		69°40′27″N 019°00′32″Ø
Tromsøysundtunnelen på Commons

Inne i løpet mot Breivika (T2). Her kan man se krasjfaren som ikke er tatt hensyn til i havarilommene (se bilde på commons)

Foto: Peter Kaino Jensen

Tunnelinnslaget på fastlandsiden.

Foto: Peter Kaino Jensen

Tromsøysundtunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 8 i Tromsø kommune i Troms. Tunnelen går under Tromsøysundet mellom Tomasjorda på fastlandet og Breivika på Tromsøya. Tunnelen har to løp hvor T2 er 3500 og T1 er 3386 meter. Den når 102 meter under havet, og største stigning er 8,2 %. Tromsøysundtunnelen ble åpnet i 1994. Den ga bedre trafikkapasitet over (under) Tromsøysundet etter at kapasiteten over Tromsøbrua ble for liten.

Tromsøysundtunnelen var Norges eneste undersjøiske tunnel med to løp i 16 år før Knappetunnelen og Bjørvikatunnelen ble åpnet i 2010. Tunnelen har 15 tverrslag mellom løpene. Det er ikke tillatt for fotgjengere å ferdes i Tromsøysundtunnelen.

I 2010 fikk tunnelen nye veiskilt med lys i som viser fartsgrensene, dette ble gjort for å gjøre det lettere og se de selv gjennom alt sotet som legger seg på skiltene.

I 2012 fikk tunnelen automatisk trafikkontroll (fotobokser) med gjennomsnittsmåling.

Se også

• Kvalsundtunnelen
• Ryatunnelen

• Veitunneler i Norge
• Undersjøiske veitunneler i Norge

Bruer i området

• Tromsøbrua
• Sandnessundbrua
• Håkøybrua

Eksterne lenker

• brannmannen.no - Sinnrikt tunnelsystem i Tromsø
• The World's Longest Tunnel Page