Hopp til innhold

Kastrup Lufthavn stasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Kastrup Lufthavn stasjon
LandDanmarks flagg Danmark
StedAmager
KommuneTårnby
Oppkalt etterKøbenhavns lufthavn
Postnummer2770
Høyde o.h.4,5 meter
ArkitektVilhelm Lauritzen
Operatør(er)DSB, DSBFirst, SJ
Åpnet27. september 1998
Tjenester
Linje(r)Øresundsbanen
Rute(r)InterCityLyn InterCity Regional International
Forbindelser
T-baneM2
Buss Buss35 36 5A 75E 76E
Posisjonskart
Kastrup Lufthavn stasjon ligger i Region Hovedstaden
Kastrup Lufthavn stasjon
Kastrup Lufthavn stasjon
Kastrup Lufthavn stasjon (Region Hovedstaden)
Kart
Kastrup Lufthavn stasjon
55°37′47″N 12°38′58″Ø

Et Øresundstog på vei fra Malmö til København H

Kastrup Lufthavn stasjon (eller Københavns Lufthavn, Kastrup stasjon) er en underjordisk jernbanestasjon som ligger under Kastrup lufthavns Terminal 3 på østsiden av Amager.[1][2][3] Stasjonen betjener rundt 20 000 passasjerer (2007) per dag,[4][5][6] hvilket gjør den til Danmarks tredje mest trafikkerte stasjon.[6][7] Den ble innviet den 27. september 1998, samtidig med den tidligere nevnte Terminal 3,[8] og ligger på Øresundsbanen mellom København H og Malmö C. I 2007 fikk den også tilknytning til metronettverket i København.[9][10] Den betjenes av både Øresundstog og såkalte intercitytog fra Jylland, samt tog mellom København og Göteborg, Ystad og Stockholm.[11][12]

Stasjonsanlegget ble konstruert i perioden 19931998, med et samlet areal på omkring 5.000 m², og hvor utgiftene forbundet med byggingen kom opp i godt 150 mill. danske kroner.[13][14] Den ble bygget for å avlaste trafikken på motorveien mellom København og Kastrup,[14] ved at de reisende kunne ta tog til flyplassen istedenfor buss.[15]

Stasjonen, ble sammen med nevnte terminal innviet den 27. september 1998 av Kronprins Frederik med det offisielle snorklippet ved et VIP-arrangement[16][17] - i forbindelse med åpningen av togforbindelsen over Øresund i sommeren 2000. I juli 2000 åpnet Øresundsforbindelsen, som forbinder København og Danmark med den svenske byen Malmö med tog- og veibro.[18]

Den 8. september 2005 ble det avholdt et reisegilde på den kommende metrostasjonen.[19][20] ovenfor Kastrup Lufthavn stasjon.[21] Denne skulle bli innviet i forbindelse med den tredje fasen til Københavns metro, og åpnet den 28. september 2007,[10] med navn Lufthavnen.[22][23] Metrostasjonen ligger i Terminal 3, og blir betjent av tog inn mot Vanløse hvert 6. minutt.[24] I 2009 ble et nytt prosjekt igangsatt av Vilhelm Lauritzen Arkitekter, som skulle rekonstruere stasjonshallen for en mer enhetlig design.[14] Dette innebar blant annet å flytte aviskioskene og caféene fra midten av stasjonshallen til sidene, slik at man kunne få en mer åpen, torv-lignende ankomsthall over perrongene,[14] som skulle forhindre kaos og trengsel mellom reisende fra hvs. metro, tog og fly.[25]

Fra 3. januar 2007 og frem til utgangen av juni 2007[4][6] kjørte DSB en forsøksordning med informasjonsvakter, som bemannet togperrongene på stasjonen fra tidlig morgen til sen aften for bl.a. å tilby passasjerene assistanse med veiledning og hjelp med å få bagasje inn og ut av togene, så inn- og utstigning samt avgang kunne gå raskere og lettere. Resultatet har gitt flere punktlige togavganger til og fra stasjonen, og togenes punktlighet har nå steget til 92,2 %.[4] og det er samtidig skjedd en kraftig reduksjon i lommetyveri.[6]

Utforming

[rediger | rediger kilde]

Den underjordiske jernbanestasjonen er designet av tegnestuen Vilhelm Lauritzen Arkitekter med A/S Øresundsforbindelsen som byggherre i samarbeid med Københavns Lufthavne A/S (KLH).[26] Stasjonen er bygget som en åpen sideperrongstasjon (to plattformer) med to spor og en 7 meter bred elegant glassoverdekkning av banegraven langs hele stasjonen.[17] Det overordnede målet bak stasjonens utforming har, ifølge arkitekten, vært å skape et intrykk av letthet og trygghet.[8] Det har blitt lagt ned mye arbeid i den arkitektoniske helheten, slik at det lyse, vennlige og imøtekommende skandinaviske preget tydelig videreføres fra Terminal 3s romlighet og konsekvente bruk av stål, glass og granitt.[27][17] Hele anlegget foretar en dreining i planet som følge av den valgte linjeføringen av jernbaneskinnene frem mot Øresundstunnelen.[28] Perrongveggene har blitt utsyrt med støyreduserende hullplater, som viser frem en rekke av bilder med Øresundsregionens «fordeler». Fotograf Lennart Søgård-Høyer har tatt bildene, som er «reportasjeaktig iscenesatt» med en innebygget fotografisk logo, som seeren oppfordres til å finne.[29]

DSB sitt reisesenter (billettkontor) befinner seg ovenfor stasjonen i Terminal 3,[30] og bemannes av rundt 20 ansatte innenfor en av Danmarks lengste åpningstider (klokken 6 til 23).[31]

Alle intercity-tog (IC 3), som har stasjonen som sitt startpunkt,[30] kommer direkte fra DSBs Klargjøringssenter som ligger på den konstruerte halvøyen, som Øresundsforbindelsen passerer.[32] Rengjøringen tar mindre enn en time, hvorpå toget er nyvasket og nypusset.[33]

Det er anlagt spor rundt stasjonen, som benyttes av godstog. Disse togene kan av sikkerhetshensyn ikke kjøre gjennom den underjordiske passasjerstasjonen.[20] Ved disse spor skal det bygges plattformer og en bygning overfor.[34]

Transporttider

[rediger | rediger kilde]

Transporttider til og fra jernbanestasjonen: [31][35][36][37][38][39]

Til/fra Frekvens Reisetid Ankomst Avgang
København H Hvert 10. minutt 12 minutter Spor 1 Spor 2
Malmö C (Sverige) Hvert 20. minutt 21 minutter Spor 2 Spor 1
Helsingør stasjon Hvert 20. minutt 60 minutter Spor 1 Spor 2
Ystad (Sverige) 4-5 ganger om dagen 4 timer Spor 2 Spor 1
Göteborg Hver time 3:30 Spor 2 Spor 1
Stockholm 5 timer Spor 2 Spor 1
Vis I internasjonal trafikk, ja F fjerntrafikk, R regionaltrafikk, M metro
Forrige stasjon   Banedanmark   Neste stasjon
Øresundsbanen
Internasjonal fjerntrafikk
80SJ X 2000
Stockholm-Malmö-København
Endestasjon
100SJ X2000
Göteborg-Malmö-København
Fjerntrafikk
InterCity 1
Frederikshavn-København
Endestasjon
InterCity 2
Struer-Århus-København
InterCity 3
Thisted-Struer-Herning-København
InterCity 4
Esbjerg-København
InterCity 5
(Hamburg-)Sønderborg/Flensburg-København
Endestasjon
InterCity 10 Bornholm
København H-Ystad/Bornholm
Regionaltrafikk
Odense-København
gren Kastrup
Endestasjon
Endestasjon
90Øresundstog
København-Malmö-Karlskrona
93Øresundstog
København-Malmö-Kristianstad
95Øresundstog
Kalmar-Alvesta-Malmö-København
Endestasjon
100Øresundstog
Göteborg-Malmö-København
101Kystbanen
Helsingør-København-Malmö
Københavns metro
M2
Overgangsstasjon Lufthavnen
Endestasjon

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Oversikt over Kastrup Lufthavn» (PDF) (på engelsk). Arkivert fra originalen (PDF) 27. oktober 2010. 
  2. ^ By Train Arkivert 25. november 2010 hos Wayback Machine., cph.dk; Besøkt 9. august 2010 (en)
  3. ^ «Copenhagen Kastrup Airport» (PDF) (på engelsk). Arkivert fra originalen (PDF) 5. april 2005. Besøkt 9. august 2010. 
  4. ^ a b c Mads Mourier (22. mars 2007). «Flere tog til tiden fra Københavns Lufthavn» (på dansk). Børsen Online. 
  5. ^ «EKCH / CPH Copenhagen/Kastrup» (PDF) (på engelsk). Arkivert fra originalen (PDF) 26. oktober 2007. Besøkt 22. august 2010. 
  6. ^ a b c d Københavns Lufthavne (16. mars 2007). «DSB har succes med informationsvagter» (på dansk). cph.dk. Arkivert fra originalen 1. april 2013. 
  7. ^ Copenhagen Kastrup Airport Arkivert 25. desember 2010 hos Wayback Machine., Besøkt 22. august 2010 (en)
  8. ^ a b www.vla.dk, projekter Arkivert 18. juli 2009 hos Wayback Machine. Vilhelm Lauritzen Arkitekter, Besøkt 7. august 2010.
  9. ^ Metrostation Arkivert 29. januar 2010 hos Wayback Machine., cph.dk, Besøkt 21. august 2010 (da)
  10. ^ a b Metro til lufthavnen åbner før tid Arkivert 7. juli 2007 hos Wayback Machine. Berlingske Tidende, 24. mai 2007 (da)
  11. ^ Copenhagen Airport Information, Besøkt 19. august 2010 (en)
  12. ^ Københavns Lufthavn, Kastrup, dsb.dk. Besøkt 19. august 2010. (da)
  13. ^ Terminal 3, Københavns Lufthavn Arkivert 11. februar 2009 hos Wayback Machine. VLA, Besøkt den 7. august 2010. (da)
  14. ^ a b c d Omdisponering af Terminal 3, Københavns Lufthavn[død lenke] Vilhelm Lauritzen Arkitekter, Besøkt den 7. august 2010. (da)
  15. ^ Kastrup Airport Information Arkivert 20. oktober 2011 hos Wayback Machine., Besøkt 22. august 2010 (en)
  16. ^ Fem år med tog til check-in Arkivert 1. april 2013 hos Wayback Machine. cph.dk 29. september 2003. (da)
  17. ^ a b c Københavns Lufthavne A/S Årsrapport 1998 Arkivert 7. desember 2010 hos Wayback Machine. Informasjonsafdelingen. (da)
  18. ^ Københavns Lufthavne (17. august 2004). «Pionértiden 1925-1939» (PDF) (på dansk). cph.dk. Arkivert fra originalen 27. september 2007. Besøkt 14. august 2010. 
  19. ^ Metro direkte i lufthavnen Arkivert 5. desember 2010 hos Wayback Machine. cph.dk, den 8. september 2005 (da)
  20. ^ a b Metro lige nu Østamagerbaneselskapets nyhetsbrev, nr. 44, oktober 2005. Arkivert fra originalen den 14. august 2010. (da)
  21. ^ Metro til lufthavnen åbner før tid dr.dk, 24. mai 2007; Besøkt 8. august 2010 (da)
  22. ^ Årsrapport 2008[død lenke], m.dk, Besøkt 14. august 2010. (da)
  23. ^ Københavns metro (5. mai 2007). «3. etappe av metroen» (PDF) (på dansk). m.dk. Arkivert fra originalen 27. september 2007. 
  24. ^ Sådan kommer du med Metroen til og fra lufthavnen Arkivert 31. oktober 2013 hos Wayback Machine., cph.dk, Besøkt 9. august 2010 (da)
  25. ^ Her bygger vi Arkivert 20. oktober 2013 hos Wayback Machine., cph.dk. Besøkt 8. august 2010 (da)
  26. ^ Kastrup Switching Station[død lenke], besøkt 7. august 2010 (en)
  27. ^ Nedtælling til metroen Arkivert 29. januar 2010 hos Wayback Machine. cph.dk, den 25. april 2007 (da)
  28. ^ Kort af Københavns Lufthavn Arkivert 6. mars 2010 hos Wayback Machine. cph.dk, Besøkt 5. mai 2007. (da)
  29. ^ Kastrup lufthavn stasjon udsmykning Arkivert 22. februar 2012 hos Wayback Machine. unltd.dk fotograf Lennart Søgård-Høyer. Besøkt den 5. mai 2007. (da)
  30. ^ a b Kastrup Airport - CPH, erantis.com, Besøkt 9. august 2010 (en)
  31. ^ a b www.cph.dk, Tog Arkivert 18. november 2013 hos Wayback Machine. Oppdatert den 7. august 2010. (da)
  32. ^ Kastrup train station Arkivert 13. september 2009 hos Wayback Machine. Besøkt 7. august 2010 (en)
  33. ^ Kastrup Copenhagen airport[død lenke], Besøkt 19. august 2010 (en)
  34. ^ Projektudvikler skal bygge station og P-hus til 2,5 milliarder (21. januar 2020)
  35. ^ Copenhagen Kastrup Airport[død lenke] (en)
  36. ^ www.rejseplanen.dk Oppdatert den 7. august 2010. (da)
  37. ^ Train times, Besøkt 22. august 2010 (en)
  38. ^ Arrival to Copenhagen airport (Kastrup) Arkivert 5. mars 2016 hos Wayback Machine., Besøkt 22. august 2010 (en)
  39. ^ Timetable From Kastrup airport to Copenhagen centralstation[død lenke], Besøkt 22. august 2010 (en)

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata