Grønland stasjon
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fellestunnelen | |||||
Land | ![]() | ||||
By | Oslo | ||||
Sted | Vaterland / Grønland | ||||
Type | T-bane | ||||
Opprettet | 22. mai 1966 | ||||
Oppkalt etter | Grønland | ||||
Høyde o.h. | -7 meter | ||||
Avstand fra Stortinget | 1,0 km | ||||
Høyde | -7 moh. | ||||
Arkitekt | Peer Qvam (opprinnelig) Arne Eggen Arkitektkontor (renovering 1992) | ||||
Åpnet | 22. mai 1966 | ||||
Tjenester | |||||
Linje(r) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Forbindelser | |||||
![]() | Oslo Bussterminal like ved | ||||
Antall reisende | 10.600 (pr dag, 2010, kun t-bane) | ||||
![]() Grønland stasjon 59°54′47″N 10°45′29″Ø | |||||
Grønland stasjon er første T-banestasjon på østre side av Akerselva. Stasjonen ligger i Vaterland / Grønlandsområdet mellom Jernbanetorget stasjon i vest og Tøyen stasjon i øst.
Stasjonen ble på 1960-tallet bygget med et kjøpesenter som en del av stasjonsområdet. Her lå blant annet byens første langåpne matvarebutikk. Grønland er en av de mindre stasjonene i fellestunnelen. Selv om området ligger nær Oslo sentrum, er området hovedsakelig et boligområde.
8. september 2009 offentliggjorde Aftenposten at jernbaneverket hadde skissert planer vedrørende ny Oslotunnel. I disse planene ble det foreslått bl.a en egen stasjon kun for lokaltog under bakken, under Galleri Oslo-bygget, og en "etasje" under Grønland stasjon. Hvis disse planene blir gjennomført, får Grønland stasjon rollen som overgangstasjon for lokaltog til og fra t-bane for reisende østfra, og antall reisende på Grønland stasjon kan stige betraktelig.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
![]() Frognerseteren–Helsfyr(– | ||||
![]() Østerås–Ellingsrudåsen | ||||
![]() Kolsås–Mortensrud | ||||
![]() Vestli–Ringen–Bergkrystallen | ||||
![]() Sognsvann–Ringen–Vestli |