Grønland stasjon
 Grønland | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fellestunnelen | |||||
 | |||||
| Land |  Norge | ||||
| By | Oslo | ||||
| Sted | Vaterland / Grønland | ||||
| Type | T-bane | ||||
| Opprettet | 22. mai 1966 | ||||
| Oppkalt etter | Grønland | ||||
| Høyde o.h. | -7 meter | ||||
| Avstand fra Stortinget | 1,0 km | ||||
| Høyde | -7 moh. | ||||
| Arkitekt | Peer Qvam (opprinnelig) Arne Eggen Arkitektkontor (renovering 1992) | ||||
| Åpnet | 22. mai 1966 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) |      | ||||
| Forbindelser | |||||
 Buss | Oslo Bussterminal like ved | ||||
| Antall reisende | 10.600 (pr dag, 2010, kun t-bane) | ||||
 Grønland stasjon 59°54′47″N 10°45′29″Ø | |||||
Grønland stasjon er første T-banestasjon på østre side av Akerselva. Stasjonen ligger i Vaterland / Grønlandsområdet mellom Jernbanetorget stasjon i vest og Tøyen stasjon i øst.
Stasjonen ble på 1960-tallet bygget med et kjøpesenter som en del av stasjonsområdet. Her lå blant annet byens første langåpne matvarebutikk. Grønland er en av de mindre stasjonene i fellestunnelen. Selv om området ligger nær Oslo sentrum, er området hovedsakelig et boligområde.
8. september 2009 offentliggjorde Aftenposten at jernbaneverket hadde skissert planer vedrørende ny Oslotunnel. I disse planene ble det foreslått bl.a en egen stasjon kun for lokaltog under bakken, under Galleri Oslo-bygget, og en "etasje" under Grønland stasjon. Hvis disse planene blir gjennomført, får Grønland stasjon rollen som overgangstasjon for lokaltog til og fra t-bane for reisende østfra, og antall reisende på Grønland stasjon kan stige betraktelig.
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
Frognerseteren–Helsfyr(– | ||||
Østerås–Ellingsrudåsen | ||||
Kolsås–Mortensrud | ||||
Vestli–Ringen–Bergkrystallen | ||||
Sognsvann–Ringen–Vestli |