Vinderen stasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk

Koordinater: 59°56′34,091″N 10°42′17,140″Ø

Oslo T-bane Logo.svg Vinderen
Holmenkollbanen
 Vinderen
LandNorge Norge
ByOslo
KommuneBydel Vestre Aker
StedVinderen
TypeT-bane
Høyde over havet86 6±0 1 meter
Avstand fra
Stortinget
4,2 km
Høyde86,6 moh.
Åpnet1898
Tjenester
Linje(r)Linje 1 
Forbindelser
Buss Buss46 Ullerntoppen - Majorstuen
Antall reisende
Fra punktet totalt
826 pr. døgn (ikke inkl. buss) (2008)

Vinderen stasjon, tidligere skrevet Winderen, er en av Holmenkollbanens stasjoner i boligstrøket Vinderen. Stasjonen ligger 86,6 meter over havet. Vinderen stasjon ble åpnet i 1898, og hadde 813 passasjerer pr. dag i gjennomsnitt i 2004.[1] Stasjonen utmerker seg også som en av dem med lengst perronger på Holmenkollbanen, sammen med Holmenkollen stasjon, med en lengde på 65 70 meter. Den gamle stasjonsbygningen på Vinderen (tegnet av Carl Michalsen) ble reist i 1914, hvor Vinderentorvet ligger i dag, og var lenge administrasjonsbygning for Holmenkollbanen. Administrasjonen flyttet i 1958 til Majorstuen og huset ble revet i 1971. Som så mange andre stasjoner på Holmenkollbanen, hadde den eget postkontor, med en tilhørende kiosk ved siden av.

Stasjonen er delt i to av Holmenveien, planovergangen ligger midt mellom plattformene: plattformen for tog i retning nordover ligger syd for veien, mens plattformen for tog i retning sydover ligger nord for den.

Fremtidige planer[rediger | rediger kilde]

På grunn av trafikksikkerheten til skolebarna ved Vinderen Skole, samt rush-trafikkaos grunnet mer bilisme og stadigere fortettning i Holmenkollåsen, har bydelsutvalget i Vestre Aker startet med å utrede planer for Vinderenkrysset. For å rydde opp i problemene ønsker endel av politikerne å gjøre Vinderenkrysset planfritt. Dette innebærer at dagens Vinderen stasjon vil bli senket under bakkenivå. Man har også sett på muligheter for å integrere stasjonen sammen med "Vinderenborgen" som skal ligge der den tidligere Conditori-gården lå. Ruter anbefaler i sitt brev til bydelsutvalget å også gjøre Slemdal stasjon planfri, da disse to kryssene er de mest trafikkerte planovergangene langs Holmenkollbanen.

Galleri[rediger | rediger kilde]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Forrige stasjon   Oslo T-bane Logo.svg T-banen i Oslo   Neste stasjon
Linje 1
FrognerseterenHelsfyr(–Bergkrystallen)