Mikojan-Gurevitsj MiG-29
| MiG-29 | |||
|---|---|---|---|
 Russisk MiG-29 |
|||
| Informasjon | |||
| Rolle | Multirolle jagerfly | ||
| Produsent | Mikojan-Gurevitsj | ||
| Første flyvning | 6. oktober 1977 | ||
| Introdusert | 1983 | ||
| Brukes av | Russland | ||
| India, Iran | |||
| Videreutviklet til | MiG-33 MiG-35 |
||
Mikojan-Gurevitsj MiG-29 (NATO-kallenavn: Fulcrum) er et russisk to-motors jagerfly. Det ble utviklet tidlig på 1970-tallet og ble satt inn i tjeneste i 1983. Det er fremdeles i bruk i det russiske luftforsvaret samt i flere andre land.
Innhold |
[rediger] Utvikling
Utviklingen av MiG-29 (i likhet med Sukhoj Su-27 «Flanker») ble påbegynt som følge av det amerikanske «FX» programmet. FX-programmet førte til de 4. generasjons jetjagerflyene: F-14, F-15, F-16 og F-18. På sovjetisk side ble det i stedet to "familier": MiG-29-familien og Su-27-familien.
MiG-29 skulle være et lett jagerfly, motstykket til F-16. Og Su-27 skulle være motstykket til de tunge, f.eks F-15 og F-14.
[rediger] Land som bruker eller har brukt MiG-29
Bangladesh, Bulgaria, Cuba, Eritrea, India, Irak, Iran, Jemen, Malaysia, Nord-Korea, Peru, Polen, Romania, Serbia, Slovakia, Syria, Tsjekkia, Tyskland og Ungarn, samt de tidligere sovjetrepublikkene Hviterussland, Kasakhstan, Moldova, Turkmenistan og Usbekistan.
De moldovske flyene har blitt solgt videre til utlandet. 21 av disse ble solgt til USA for evaluering. Det er antatt at de fleste av disse er skrotet, selv om en rekke av dem er utstilt eller lagret ved flere museer. Tyskland solgte sine til Polen.
[rediger] Varianter
MiG-29 er blitt oppgradert til flere nye varianter. Disse er blitt kalt MiG-33 og MiG-35. Sistnevnte er det kun produsert ett eksemplar av.
[rediger] Eksterne lenker
 |
Commons: Mikoyan-Gurevich MiG-29 – bilder, video eller lyd |
|
|||||||||||||||||
