Bergen stasjon

Bergen stasjon
Land		Norge
Sted		Bergen
Distanse		471,25 km
Høyde		3,9 moh.
Arkitekt		Jens Zetlitz Monrad Kielland
Åpnet		1913
Tjenester
Linje(r)		Bergensbanen
Posisjonskart Bergen stasjon

Bergen stasjon ligger i Bergen sentrum, og ble åpnet i 1913, fire år etter Bergensbanen. Den erstattet den tidligere jernbanestasjonen i Bergen, som var tegnet og bygget for Vossebanen. Stasjonen ble tegnet av Jens Zetlitz Monrad Kielland, etter at en arkitektkonkurranse ble utlyst i 1900. I 2003 ble Bergen jernbanestasjon fredet ved forskrift.

Bergensbanen

Utdypende artikkel: Bergensbanen

Historisk kart over Bergensbanen

Avgangshallen, inngangen i bakgrunnen.

Foto: Snorri Matthiasson (2006)

Hovedfasade.

Foto: Snorri Matthiasson (2006)

Jernbanehallen.

Bergen gamle stasjon var plassert ved Lille Lungegårdsvann og ble revet for å gi plass til Stenersens samling. Plasseringen kan sees på et kart fra 1907.

Bergensbanen er en jernbane mellom Bergen og Oslo

Allerede i 1870 ble det lagt frem et forslag om å anlegge en jernbane mellom Bergen og Oslo. Men en avgjørelse kom ikke før i 1894, etter en lengre diskusjon om hvilken rute jernbanelinjen skulle ha. Særlig i Sogn var støtten for en fjordlinje sterk. Sogningene ønsket jernbane over Hemsedalsfjellet eller over Filefjell til Lærdal, eller en jernbanelinje ned Aurlandsdalen til Aurland. Også en linje langs Hardangerfjorden var diskutert.

Men til slutt var det høyfjellsruten som vant fram. Fridtjof Nansens erfaringer om geografien fra sin skitur over fjellet i 1884 var delaktig i fastleggingen av ruten. Først ble bare den første biten mellom Voss og Taugevatn godkjent av Stortinget, men i 1898 ble resten av linjen også godkjent.

Bergensbanen vil også bli gjort om til høyhastighetsbane, slik som Vestlandsbanen, og samtidig få ny rute.

Vestlandsbanen

Utdypende artikkel: Vestlandsbanen

Vestlandsbanen er en planlagt jernbane mellom Bergen og Stavanger.

Da Bergensbanen mellom Bergen og Oslo ble åpnet i 1909 medførte det en radikal endring i reisetiden mellom Norges to største byer. I så måte følger høyhastighetsringen en lang tradisjon.

Den sørlige lokaliseringen av Bergensbanen skyldes samordningen med Vestlandsbanen. Lengst mulig felles trasé gir lavere totalkostnad og optimalt knutepunkt for trafikk mellom Bergensbanen og Vestlandbanen. Gevinsten av denne traséføringen er muligheten for en stasjon på Nesttun slik at hele Bergen sør får kort vei til stasjon.

Nesttun kan bli Bergens svar på Lysaker.

Stasjonsoversikt

Tegnforklaring
		Skoltegrunnskaien
		585Fylkesvei 585 Bontelabo
		sidespor til Skutevik og Slaktehuset i Sandviken
		Dokken
		Riksvei 555 O.J. Brochs gate
	492,00 km	Bergen gamle stasjon ved Lille Lungegårdsvann (1883–1913)
	492,30 km	Bergen stasjon (1913)	3,9 moh.
		Havnebane nord (1421 m, 1921)
		Nygårdsparken (ca. 150 m)
		Europavei 16 Fjøsangerveien
		Europavei 16 Europavei 39 Åsaneveien
		Nygårdstangen terminal
		Bergensbanen til Voss
		Strømmen
		Kronstad (464 m)
	490,00 km	Solheimsviken (1883)	10,0 moh.
		sidespor
	489,63 km	Kronstad (1913 - 2000)	21,5 moh.
		582Fylkesvei 582 Inndalsveien
		forbindelse til Bergen bybane
	489,00 km	Solheim sporveksel
		Minde godsterminal
	488,80 km	Minde (1889)	18,3 moh.
		Fv253Fylkesvei 253 Minde Allé

Forrige stasjon		Jernbaneverket		Neste stasjon
Endestasjon		Bergensbanen		Arna
Regionaltrafikk
Endestasjon	43	Bergen - Arna		Arna
	45	Bergen - Voss - Myrdal
Fjerntrafikk
Endestasjon	41	Bergen - Oslo S		Arna
Byparken Endestasjon		Overgangsstasjon Nonneseter		Bystasjonen Nesttun

Eksterne lenker

• Jernbaneverkets informasjonsside om Bergen
• Bergen i NSBs stasjonsoversikt
• Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Bergensbanen
• Om Bergen stasjon på Kulturnett.no
• Om fredningen
• Kunsthistorie.com: Om bygningen