DS «Pelle»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
DS «Pelle»
DS Pelle på vei fra Arendal til byens populære utfartssteder i skjærgården. Fra arkivet etter Landslaget for reiselivet i Norge som oppbevares i Riksarkivet. (PA-0722 Uaa6).
Generell info
Andre navnDS «Pippi»
SkipstypeDampskip
Bygget1882 ved Motala Mek. Verkstad
FlaggstatNorge
Tekniske data[a]

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Pelle» er et norsk dampskip. Hun ble bygget i 1882 av Motala Mek. Verkstad som «Pippi» i Sverige som lystyacht for grosserer og bryggerieier Herman Eger i Kristiania. Hun var på 11,82 bruttotonn, hadde en lengde på 43,2 fot og ble drevet av en dampmaskin på 15 hk.

Eieren døde kun et halv år senere etter hun ble ferdigstilt, og i 1883 ble skipet solgt til kapteinen Thomas M. Strømberg på Hisøy for 9000 kroner, og ble omdøpt til DS «Pelle». Det var eier av Hove gård, Hans Aalholm som sto for betalingen. Skipet ble brukt som transportskip fra gården på Tromøy til Arendal sentrum. Det ble så solgt til kaptein Andreas Terkildsen som startet med faste rutetider og opprettet et aksjeselskap. Etter en ombygging i 1902 hadde hun plass til 62 passasjerer. Jacobsen og Thorsen kjøpte henne i 1910 for 9250 kr, og fortsatte fergedriften frem til 1961. Opphøret skyltes både broforbindelsen med Tromøybrua til fastlandet og det faktum at hun var i dårlig forfatning. I 1964 forlot skipet Arendal på slep, da hun ble kjøpt av en interesseforenig i Oslo for 5250 kr. Skipet hadde i sin tid hele tre forlis, og i 1978 ble båten satt på land i en svært dårlig tilstand. Stiftelsen D/S Pelle ble opprettet i Arendal i 2007, med formål å få Pelle tilbake til Arendal og få restaurert henne. Hun ble kjøpt av stiftelsen for 100 kr i 2017, og desember samme måned var hun tilbake i Arendal.[1]

Den opprinnelige dampmaskinen til Pelle befinner seg på Norsk Teknisk Museum i Oslo.

I 1991 ble «Pelle» erklært verneverdig av Riksantikvaren,[2] og i 2018 ble hun vernet av samme instans med begrunnelse: «På bakgrunn av en samlet vurdering av fartøyets historie, alder/epoke, autensitet [sic], geografiske tilhørighet, historiske betydning og organisatoriske forhold rundt fartøyet, vurderer Riksantikvaren at D/S "Pelle" oppfyller kriteriene som ligger til grunn for status som vernet skip.»[3]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]