Japans Grand Prix 2011 (offisielt navn: 2011 Formula 1 Japanese Grand Prix) var et Formel 1-løp som ble kjørt 9. oktober 2011 på Suzuka Circuit i Japan. Det var den femtende runden av Formel 1-sesongen 2011.[1] Løpet ble vunnet av McLaren-føreren Jenson Button, foran Ferraris Fernando Alonso. På tredjeplass kom Red Bulls Sebastian Vettel, som dermed også sikret seg sitt andre førermesterskap på rad. Vettel, som startet fra pole position, trengte før dette løpet kun et eneste poeng for å bli verdensmester for 2011.
Kvalifisering [rediger]
| Nr |
Bil |
Fører |
Konstruktør |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Grid |
| 1 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1.33,051 |
1.31,424 |
1.30,466 |
1 |
| 2 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1.32,947 |
1.31,434 |
1.30,475 |
2 |
| 3 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1.32,843 |
1.31,139 |
1.30,617 |
3 |
| 4 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1.33,235 |
1.31,909 |
1.30,804 |
4 |
| 5 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1.32,817 |
1.31,612 |
1.30,886 |
5 |
| 6 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1.33,135 |
1.31,576 |
1.31,156 |
6 |
| 7 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1.32,626 |
1.32,380 |
ingen tid1 |
7 |
| 8 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1.33,748 |
1.32,116 |
ingen tid2 |
8 |
| 9 |
9 |
Bruno Senna |
Renault |
1.33,359 |
1.32,297 |
ingen tid2 |
9 |
| 10 |
10 |
Vitalij Petrov |
Renault |
1.32,877 |
1.32,245 |
ingen tid2 |
10 |
| 11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1.32,761 |
1.32,463 |
|
11 |
| 12 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1.33,499 |
1.32,746 |
|
12 |
| 13 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1.33,921 |
1.33,079 |
|
13 |
| 14 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1.33,781 |
1.33,224 |
|
14 |
| 15 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1.33,064 |
1.33,227 |
|
15 |
| 16 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
1.35,111 |
1.33,427 |
|
16 |
| 17 |
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
1.34,704 |
ingen tid2 |
|
17 |
| 18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1.35,454 |
|
|
18 |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1.35,514 |
|
|
19 |
| 20 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
1.36,439 |
|
|
20 |
| 21 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1.36,507 |
|
|
21 |
| 22 |
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
1.37,846 |
|
|
22 |
| 107%-tid: 1.39,109 |
| 23 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
ingen tid3 |
|
|
23 |
| 24 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
ingen tid3 |
|
|
24 |
Noter til tabellen:
- Kamui Kobayashi satte ingen rundetid i Q3 i et forsøk på å bevare dekkene til løpet. Men ettersom han hadde kjørt ut av pit og startet på en tidsrunde var han berettiget til en høyere startposisjon enn om han hadde blitt værende i garasjen.[2]
- Michael Schumacher, Bruno Senna, Vitalij Petrov og Sergio Pérez satte ingen rundetider, i et forsøk på å bevare dekkene til løpet. I motsetning til Kobayashi forlot ikke Schumacher, Senna og Petrov garasjene i Q3, og de ble derfor flyttet nedover på griden.
- Nico Rosberg og Vitantonio Liuzzi satte ingen rundetider på grunn av tekniske problemer som forhindret dem i å kjøre ut på banen. De fikk senere tillatelse til å delta i løpet, selv om Liuzzi ikke hadde satt en rundetid innenfor 107% i treningsomgangene på grunn av mekaniske problemer.[3]
| Plass |
Bil |
Fører |
Konstruktør |
Runder |
Tid / Årsak til brutt løp |
Grid |
Poeng |
| 1 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
53 |
1.30.53,427 |
2 |
25 |
| 2 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
53 |
+1,160 |
5 |
18 |
| 3 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
53 |
+2,006 |
1 |
15 |
| 4 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
53 |
+8,071 |
6 |
12 |
| 5 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
53 |
+24,268 |
3 |
10 |
| 6 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
53 |
+27,120 |
8 |
8 |
| 7 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
53 |
+28,240 |
4 |
6 |
| 8 |
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
53 |
+39,377 |
17 |
4 |
| 9 |
10 |
Vitalij Petrov |
Renault |
53 |
+42,607 |
10 |
2 |
| 10 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
53 |
+44,322 |
23 |
1 |
| 11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
53 |
+54,447 |
11 |
|
| 12 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
53 |
+1.02,326 |
12 |
|
| 13 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
53 |
+1.03,705 |
7 |
|
| 14 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
53 |
+1.04,194 |
14 |
|
| 15 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
53 |
+1.06,623 |
16 |
|
| 16 |
9 |
Bruno Senna |
Renault |
53 |
+1.12,628 |
9 |
|
| 17 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
53 |
+1.14,191 |
13 |
|
| 18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
53 |
+1.27,824 |
18 |
|
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
53 |
+1.36,140 |
19 |
|
| 20 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
51 |
+2 runder |
21 |
|
| 21 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
51 |
+2 runder |
20 |
|
| 22 |
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
51 |
+2 runder |
22 |
|
| 23 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
50 |
+3 runder |
24 |
|
| Ret |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
11 |
Løst hjul |
15 |
|
Stillingen i mesterskapene etter løpet [rediger]
- Førermesterskapet
|
- Konstruktørmesterskapet
|
- Merk: Kun de øverste fem plasseringene er tatt med for hver av de to mesterskapene.
Eksterne lenker [rediger]