World Series by Renault

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Comtec Racings bil i Formel Renault 3,5 liter, hovedmesterskapet i World Series by Renault
Oliver Webb under FR 3,5-løpet på Spa i 2011

World Series by Renault, fra 1998 til 2004 World Series by Nissan, er et mesterskap innen bilsport. Mesterskapet består av flaggskipet Formel Renault 3,5 liter (som ofte simpelthen blir kalt World Series by Renault eller endog WSR), Formel Renault 2,0 Eurocup og Eurocup Mégane Trophy. F4 Eurocup 1,6‎ ble lagt inn i World Series i 2010, men ble igjen droppet for 2011-sesongen.[1]

Historie[rediger | rediger kilde]

Mesterskapet hadde sin opprinnelse i det spanske Formel Renault-mesterskapet, som ble kjørt fra 1991 til 1997. World Series ble grunnlagt som Open Fortuna by Nissan i 1998, og var hovedsakelig basert i Spania, men besøkte også andre land gjennom sin historie, blant annet Frankrike, Italia, Portugal og Brasil. Organiseringen ble håndtert av RPM Comunicacion. Mesterskapet endret navn flere ganger, vanligvis ved å ta navnet til hovedsponsoren, men det var også kjent under andre vanlige navn, så som det uoffisielle «Formel Nissan».

I de første årene brukte mesterskapet chassis bygget av Coloni, med en 2,0-liters Nissan SR20-motor. Mesterskapet lå mellom Formel 3 og Formel 3000. I 2002 antok mesterskapet et nytt format, med chassis levert av Dallara og motoren oppgradert til en Nissan VQ30. Mesterskapet ble også mer internasjonalt, med mer enn halvparten av løpene utenfor Spania.

I 2003 startet Renault Formel Renault V6 Eurocup, som en supportserie i Eurosports Super Racing Weekends (med ETCC og FIA GT). Mesterskapet kjørte med Tatuus-chassis og en Nissan 3,5-liters V6-motor.

I 2005 forlot Renault Super Racing Weekend og startet World Series by Renault og Formel Renault 3,5 liter-mesterskapet, ved å slå sammen World Series by Nissan (hvis motorkontrakt hadde utløpt) og Formel Renault V6 Eurocup. Dallara-chassiset ble beholdt, mens V6-motoren ble forbedret til 425 PS. Formel Renault 2,0 Eurocup og Eurocup Mégane Trophy ble også lagt inn i World Series i 2005, som supportløp til hovedmesterskapet Formel Renault 3,5-liter.

Teknisk[rediger | rediger kilde]

Per 2010-sesongen er chassiset for Formel Renault 3,5 liter-mesterskapet en karbonfiber monocoque bygget av Dallara og motoren er en 3,5 liters V6 Nissan VQ35 som yter 480 hk med en turtallsgrense på 8500rpm. Girkassen er en 6-trinns halvautomatisk enhet levert av Ricardo, med girvelgere bak på rattet. Totalvekta på bilen er 600 kg (uten bensin).

Chassiset koster rundt EUR 130 000 + avgifter (per 2005) pluss motorleasing på EUR 20 000 per sesong.

Vinnere[rediger | rediger kilde]

World series by Nissan[rediger | rediger kilde]

Sesong Mesterskapets navn Vinner Vinnende team
1998 Open Fortuna by Nissan Spania Marc Gené Spania Campos Motorsport
1999 Euro Open MoviStar by Nissan Spania Fernando Alonso Spania Campos Motorsport
2000 Open Telefónica by Nissan Spania Antonio García Spania Campos Motorsport
2001 Open Telefónica by Nissan Frankrike Franck Montagny Italia Vergani Racing
2002 Telefónica World Series Brasil Ricardo Zonta Spania Racing Engineering
2003 Superfund World Series Frankrike Franck Montagny Frankrike Gabord Competition
2004 World Series by Nissan Finland Heikki Kovalainen Spania Pons Racing

Noter til tabellen:

  • Fra 1998 til 2001 hovedsakelig et Spania-basert mesterskap (også kjent som Formel Nissan) med 2,0-liters motor.
  • Fra 2002 til 2004 et internasjonalt mesterskap med V6-motor.

World Series Lights[rediger | rediger kilde]

Sesong Vinner Vinnende team
2002 Spania Santiago Porteiro Spania Meycom
2003 Argentina Juan Cruz Álvarez Spania Meycom
2004 Serbia og Montenegro Miloš Pavlović Italia Vergani Racing

Formel Renault V6 Eurocup[rediger | rediger kilde]

Sesong Vinner Vinnende team
2003 Argentina José María López Frankrike ARTA-Signature
2004 Sveits Giorgio Mondini Italia EuroInternational

World Series by Renault[rediger | rediger kilde]

Formel Renault 3,5 liter[rediger | rediger kilde]

Sesong Vinner Vinnende team
2005 Polen Robert Kubica Spania Epsilon Euskadi
2006 Sverige Alx Danielsson Østerrike Interwetten.com
2007 Portugal Álvaro Parente Frankrike Tech 1 Racing
2008 Nederland Giedo van der Garde Frankrike Tech 1 Racing
2009 Belgia Bertrand Baguette Portugal International DracoRacing
2010 Russland Mikhail Aleshin Frankrike Tech 1 Racing
2011 Canada Robert Wickens Storbritannia Carlin

Formel Renault 2,0 Eurocup[rediger | rediger kilde]

Sesong Vinner Vinnende team
2005 Japan Kamui Kobayashi Frankrike SG Formula
2006 Portugal Filipe Albuquerque Italia JD Motorsport
2007 New Zealand Brendon Hartley Spania Epsilon RedBull
2008 Finland Valtteri Bottas Frankrike SG Formula
2009 Spania Albert Costa Spania Epsilon Euskadi
2010 Estland Kevin Korjus Frankrike Tech 1 Racing
2011 Nederland Robin Frijns Finland Koiranen Motorsport

Eurocup Mégane Trophy[rediger | rediger kilde]

Sesong Vinner Vinnende team
2005 Belgia Jan Heylen Belgia Racing for Belgium
2006 Nederland Jaap van Lagen Frankrike Tech 1 Racing
2007 Portugal Pedro Petiz Frankrike Tech 1 Racing
2008 Frankrike Michaël Rossi Frankrike Tech 1 Racing
2009 Nederland Mike Verschuur Frankrike TDS Racing
2010 Nederland Nick Catsburg Frankrike TDS Racing
2011 Sveits Stefano Comini Italia Oregon Team

Kjente førere[rediger | rediger kilde]

Formel 1-førere som har kjørt i FR 3,5-liter:

Mestere i andre kategorier:

Andre kjente førere:

TV-sendinger[rediger | rediger kilde]

Løpene i World Series by Renault blir sendt direkte som en del av en pakke med både formelbiler og standardbiler på den europeiske sportskanalen Eurosport. Eurosport selges også videre utenfor Europa, og World Series by Renault blir gjennom dette sendt også i Sørøst-Asia og Oseania.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 13. april 2014. Besøkt 27. mars 2012. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]