Renault
| Groupe Renault | |||
|---|---|---|---|
.svg){kind=small} | |||
 | |||
| Org.form | SA nationale à conseil d'administration | ||
| Bransje | bilindustri | ||
| Etablert | 2002 | ||
| Eier(e) | Nissan, Frankrike, Daimler AG |
||
| Datterselskap | Dacia | ||
| Eierandel i | 13 oppføringer
Renault Pars, Moteur Bernard, Flins Renault Factory, Motrio, Gordini, Sinpar, Renault, Nissan, Daimler AG, Dacia, Sofasa, Dongfeng Renault, Renault–Nissan Alliance
|
||
| Hovedkontor | Boulogne-Billancourt |
||
| Land | Frankrike | ||
| Produkt(er) | Bil, varebil, lastebil |
||
| Grunnlegger(e) | Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault | ||
| Styreleder | Jean-Dominique Senard (2019–) |
||
| Adm. dir. | Luca de Meo (2020–) |
||
| Antall ansatte | 120 138 | ||
| Salgsinntekter | 2 216 000 000 euro (2022)[1] | ||
| Omsetning | 46 391 000 000 euro (2022)[1] | ||
| Resultat | -338 000 000 euro (2022)[1] | ||
| Markedsverdi | 12 474 000 000 euro (31. desember 2019)[2] | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (fr) | ||
 Renault 48°49′53″N 2°13′44″Ø | |||
_%E2%80%93_Frontansicht,_12._M%C3%A4rz_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._Juli_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Renault (utt: Rø'nå) er et fransk bilmerke. Firmaet ble grunnlagt i 1898 av Louis Renault og hans brødre Fernand og Marcel. De hadde tidlig suksess i motorsport, men den første kommersielle suksessen var leveranse av drosjer til Paris.
Historie[rediger | rediger kilde]
Under første verdenskrig produserte de våpen, ammunisjon, motorer og fremfor alt den lette stridsvognen FT17. Etter krigen lanserte Renault en rekke forskjellige modeller, i motsetning til konkurrenten Citroën som konsentrerte seg om en bestemt modell.
I mellomkrigstiden startet fabrikken også med produksjon av blant annet lastebiler og jernbanemateriell. Louis Renault satt fremdeles ved roret, og styrte bedriften egenhendig.
Under andre verdenskrig ble Renault overtatt av tyskerne, og bombet av det britiske RAF. Etter frigjøringen ble Louis Renault arrestert, siktet for overløperi, men døde av sykdom før han rakk å bli stilt for retten. Selskapet ble nasjonalisert sammen med annen fransk industri i januar 1945, men ble privatisert igjen i 1996.
Etter krigen startet Renault produksjon av en liten, billig bil kalt 4CV. Dette ble en stor suksess for selskapet.
Gjennom Renault F1 har Renault de siste årene igjen hatt suksess innen formel 1, og vant både fører- og konstruktørmesterskapet i 2005 og 2006.
Bedriften har fått medienes søkelys på seg etter fem selvmord blant selskapets 130 000 ansatte over fire år, angivelig som følge av overbelastning.[3] Selvmordsraten i Frankrike var i 2005 17,6 pr. 100.000 innbygger,[4] langt høyere enn i Renault.
Den første Renault kom til Norge i 1908, importert av M.A. Braastad i Ålesund.
Renault-modeller[rediger | rediger kilde]
- Renault 4CV
- Renault 4
- Renault 5
- Renault 12
- Renault 19
- Renault 21
- Renault Clio
- Renault Dauphine
- Renault Espace
- Renault Kangoo – flerbruksbil
- Renault Laguna
- Renault Magnum – lastebil
- Renault Master – varebil
- Renault Mégane
- Renault Modus
- Renault Scénic
- Renault Tracer – buss
- Renault Trafic – varebil
- Renault Zoe - elbil
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b c "Rapport d’activité – Année 2022"; filside: 18; utgivelsesdato: 16. februar 2023; filformat: Portable Document Format.
- ^ https://group.renault.com/wp-content/uploads/2020/04/urd_2019_-3-avril_14h.pdf.
- ^ http://e24.no/utenriks/article2058830.ece
- ^ Suicide rates (per 100,000), by gender, France, 1950-2005, World Health Organization.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (fr) Offisielt nettsted
- (en) Renault – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Renault – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Den norske importøren
- Club Renault Norvège
- RenaultBiler.no – Nyheter,Forum m.m.