Renault

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Groupe Renault
Groupe Renault wordmark (horizontal).svg
La Ruche du technocentre vue depuis les Gogottes.JPG
Org.formQ98895965
Bransjebilindustri
Etablert24. desember 1898[1]
Eier(e) Nissan, Frankrike, Daimler AGRediger på Wikidata
Datterselskap Dacia
Eierandel i
13 oppføringer
Renault Pars, Moteur Bernard, Flins Renault Factory, Motrio, Gordini, Sinpar, Renault, Nissan, Daimler AG, Dacia, Sofasa, Dongfeng Renault, Renault–Nissan AllianceRediger på Wikidata
Hovedkontor Boulogne-BillancourtRediger på Wikidata
LandFrankrike
Produkt(er) Bil, varebil, lastebilRediger på Wikidata
Grunnlegger(e)Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
Styreleder Jean-Dominique Senard (2019–)Rediger på Wikidata
Adm. dir. Luca de Meo (2020–)Rediger på Wikidata
Antall ansatte179 565[2][3] (2019)
Salgsinntekter2 105 000 000 euro (2019)[3]
Omsetning55 537 000 000 euro (2019)[3]
Resultat19 000 000 euro (2019)[3]
Markedsverdi12 474 000 000 euro (31. desember 2019)[3]
Nettsted Offisielt nettsted (en)

Renault
48°49′53″N 2°13′44″Ø

Renault (utt: Rø'nå) er et fransk bilmerke. Firmaet ble grunnlagt i 1898 av Louis Renault og hans brødre Fernand og Marcel. De hadde tidlig suksess i motorsport, men den første kommersielle suksessen var leveranse av drosjer til Paris.

Historie[rediger | rediger kilde]

Under første verdenskrig produserte de våpen, ammunisjon, motorer og fremfor alt den lette stridsvognen FT17. Etter krigen lanserte Renault en rekke forskjellige modeller, i motsetning til konkurrenten Citroën som konsentrerte seg om en bestemt modell.

I mellomkrigstiden startet fabrikken også med produksjon av blant annet lastebiler og jernbanemateriell. Louis Renault satt fremdeles ved roret, og styrte bedriften egenhendig.

Under andre verdenskrig ble Renault overtatt av tyskerne, og bombet av det britiske RAF. Etter frigjøringen ble Louis Renault arrestert, siktet for overløperi, men døde av sykdom før han rakk å bli stilt for retten. Selskapet ble nasjonalisert sammen med annen fransk industri i januar 1945, men ble privatisert igjen i 1996.

Etter krigen startet Renault produksjon av en liten, billig bil kalt 4CV. Dette ble en stor suksess for selskapet.

Gjennom Renault F1 har Renault de siste årene igjen hatt suksess innen formel 1, og vant både fører- og konstruktørmesterskapet i 2005 og 2006.

Bedriften har fått medienes søkelys på seg etter fem selvmord blant selskapets 130 000 ansatte over fire år, angivelig som følge av overbelastning.[4] Selvmordsraten i Frankrike var i 2005 17,6 pr. 100.000 innbygger,[5] langt høyere enn i Renault.

Den første Renault kom til Norge i 1908, importert av M.A. Braastad i Ålesund.

Renault-modeller[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]