Racing Engineering

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Giorgio Pantano kjører for Racing Engineering i 2008
Dani Clos kjører for Racing Engineering i 2011

Racing Engineering er et spansk motorsportsteam med hovedbase i Sanlúcar de Barrameda, nær Jerez. Teamet har vunnet 12 mesterskap i forskjellige løpsklasser, så som Formel 3, World Series og GP2.

Historie[rediger | rediger kilde]

Teamet ble grunnlagt i 1999 av Alfonso de Orléans-Borbón. I 2000 var Racing Engineering det første spanske racingteamet som deltok i 24-timersløpet på Le Mans, hvor de stilte til start i GT-klassen med en Porsche 911 GT3-R.

Racing Engineering deltok i det spanske Formel 3-mesterskapet mellom 2001 og 2006, og vant teammesterskapet alle disse årene. De vant også førertittelen med Ander Vilariño i 2001, Ricardo Mauricio i 2003 og Borja Garcia i 2004. Øvrige førere som kjørte for dem i F3 var blant annet Nicolas Prost, Sebastian Vettel, Sébastien Buemi, Álvaro Parente og Miguel Molina.

I 2002 og 2003 deltok teamet også i World Series by Nissan, hvor de vant teammesterskapet i 2002 og kom på andreplass i 2003.

I 2005 stilte Racing Engineering til start i det nyetablerte GP2-mesterskapet. Med sveitseren Neel Jani og den spanske F3-mesteren Borja Garcia som førere kom de på femteplass i mesterskapet. I 2006 signerte Racing Engineering briten Adam Carroll og den unge spanjolen Javier Villa, og fullførte sesongen på syvendplass i teammesterskapet. Etter 2006-sesongen bestemte de seg for å forlate Formel 3 og fokusere all sin aktivitet kun på GP2-mesterskapet. I 2007 fortsatte Racing Engineering med Javier Villa som fører, og dette året tok han tre løpsseire for teamet.

Til 2008-sesongen var førerne Javier Villa, nå i sin tredje GP2-sesong, og veteranen Giorgio Pantano.[1] Pantano kjørte en fantastisk sesong og tok seieren i førermesterskapet, mens Racing Engineering tok fjerdeplassen i teammesterskapet.

Til 2009-sesongen signerte Racing Engineering den unge spanjolen Dani Clos og brasilianeren Lucas di Grassi, som også var testfører for Formel 1-teamet Renault F1. Den spanske debutanten tok sin første pallplasseringen i Portimao-runden, mens Di Grassi kom på tredjeplass i mesterskapet og gikk videre til Formel 1 og Virgin Racing for 2010-sesongen.

Dani Clos fortsatt som fører for teamet i 2010, og de signerte også den tyske debutanten Christian Vietoris, som hadde tatt andreplassen i Formel 3 Euroseries i 2009. Dani Clos var med i kampen om førermesterskapet helt til den nest siste runden, etter å ha tatt pole position i Monaco og vunnet sprintløpet i Istanbul, samt flere pallplasseringer i løpet av sesongen. Christian Vietoris tok sin første løpsseier i mesterskapet i sprintløpet på Monza etter en knallstart.[2] Før den siste runden i Abu Dhabi pådro Vietoris seg en blindtarmbetennelse, og Racing engineering klarte å sikre seg Ho-Pin Tung som erstatning akkurat i tide til treningsrundene startet. Både Dani Clos og Racing Engineering endte sesongen på fjerdeplass i de respektive mesterskapene, med Clos bare et poeng bak tredjeplassen.

Vietoris kom tilbake til 2011-sesongen, men ble skadet og måtte stå over fire løp, hvor han ble erstattet av Álvaro Parente. Vietoris returnerte etter skaden, vant to løp og tok syvendeplass i førermesterskapet, foran Clos (9.) og Parente (16.). Racing Engineering fikk sin hittil beste plassering i teammesterskapet med en tredjeplass, bak Addax og DAMS.

I 2012 signerte Racing Engineering Fabio Leimer og rookien Nathanaël Berthon. Leimer kom på syvendeplass i førermesterskapet med seks pallplasser, en pole position og to raskeste runder, mens Berthon kom på tolvteplass med to andreplasser i løpene, og teamet tok fjerdeplass.

I 2013 stilte teamet med Fabio Leimer og colombianeren Julián Leal som førere. Under runden i Abu Dhabi sikret den unge sveitseren Leimer seg seieren i GP2-førermesterskap for 2013, mens Julian Leal fullførte sesongen på tolvteplass. Racing Engineering tok igjen tredjeplassen i teammesterskapet

Resultater[rediger | rediger kilde]

GP2[rediger | rediger kilde]

År Bil Førere Løp Seiere Poles RR Poeng Plass
fører
Plass
team
2005 Dallara-Mecachrome Sveits Neel Jani 23 2 1 0 48 7. 5.
Spania Borja Garcia 22 0 0 0 17.5 14.
2006 Dallara-Mecachrome Storbritannia Adam Carroll 21 0 0 0 33 8. 7.
Spania Javier Villa 21 0 0 0 0 26.
2007 Dallara-Mecachrome Spania Javier Villa 21 3 0 0 42 5. 6.
Brasil Sérgio Jimenez 5 0 0 0 4 24.
Venezuela Ernesto Viso 3 0 0 0 0 29.
Portugal Filipe Albuquerque 2 0 0 0 0 32.
Spania Marcos Martinez Ucha 8 0 0 0 5 22.
2008 Dallara-Mecachrome Spania Javier Villa 20 0 0 0 8 17. 4.
Italia Giorgio Pantano 20 4 4 4 76 1.
2009 Dallara-Mecachrome Brasil Lucas di Grassi 20 1 1 1 63 3. 4.
Spania Dani Clos 20 0 0 0 4 21.
2010 Dallara-Mecachrome Spania Dani Clos 20 1 1 1 51 4. 4.
Tyskland Christian Vietoris 18 1 0 0 29 9.
Kina Ho-Pin Tung1 2 0 0 0 0 28.
2011 Dallara-Mecachrome Spania Dani Clos 18 0 0 0 30 9. 3.
Tyskland Christian Vietoris 14 2 1 2 35 7.
Portugal Álvaro Parente2 4 0 0 0 8 16.
2012 Dallara-Mecachrome Sveits Fabio Leimer 23 0 1 2 152 7. 4.
Frankrike Nathanaël Berthon 23 0 0 0 60 12.
2013 Dallara-Mecachrome Sveits Fabio Leimer 23 3 1 1 201 1. 3.
Colombia Julian Leal 23 0 0 0 62 12.

Noter til tabellene:

  • Note 1: - Tung kjørte også 14 løp for DAMS i 2010.
  • Note 2: - Parente kjørte også 8 løp for Carlin i 2011.

World Series by Nissan[rediger | rediger kilde]

World Series by Nissan results[3]
År Bil Førere Løp Seiere Poles RR Poeng Plass
fører
Plass
team
2002 Dallara-Nissan Frankrike Franck Montagny 18 4 3 2 222 2. 1.
Storbritannia Justin Wilson 18 2 2 1 173 4.
2003 Dallara-Nissan Frankrike Stéphane Sarrazin 18 1 2 4 110 7. 2.
Belgia Bas Leinders 18 2 2 1 128 3.

Spansk Formel 3[rediger | rediger kilde]

Spansk Formel 3 results[4]
År Bil Førere Løp Seiere Poles RR Poeng Plass
fører
Plass
team
2001 Dallara-Toyota Spania Ander Vilariño 13 6 7 7 196 1. 1.
Frankrike Benjamin Poron 6 0 0 0 28 18.
Spania Daniel Martin 8 1 1 2 157 2.
2002 Dallara-Toyota Portugal Álvaro Parente 13 1 1 1 139 4. 1.
Spania Andy Soucek 13 0 1 0 118 8.
Frankrike Lucas Lasserre 13 3 0 1 183 2.
2003 Dallara-Toyota Spania Pedro Barral 13 0 0 1 97 8. 1.
Brasil Ricardo Mauricio 13 6 4 2 192 1.
Tyskland Dennis Furchheim 5 0 0 0 28 16.
Spania Juan Antonio del Pino 5 0 0 0 76 10.
Belgia Jan Heylen 2 0 0 0
Portugal Lourenço da Veiga 12 0 0 0 89 9.
2004 Dallara-Toyota Spania Borja Garcia 13 9 8 8 149 1. 1.
Storbritannia Steven Kane 12 1 1 2 100 3.
Spania María de Villota 12 0 0 0 13 12.
Spania Emilio de Villota jr. 2 0 0 0
2005 Dallara-Toyota Spania Javier Villa 15 3 3 5 96 4. 1.
Argentina Ricardo Risatti 15 4 5 4 96 3.
Portugal Filipe Albuquerque 12 1 1 0 52 6.
Tyskland Sebastian Vettel 1 0 0 0 8 15.
Sveits Sébastien Buemi 2 0 0 0
2006 Dallara-Toyota Spania Marcos Martinez Ucha 14 1 0 0 28 10. 1.
Spania Javier Villa 2 0 0 0 10 15.
Frankrike Nicolas Prost 16 1 0 0 83 4.
Spania Miguel Molina 15 1 0 0 73 6.
Brasil Sérgio Jimenez 16 1 1 1 74 5.

Tidslinje[rediger | rediger kilde]

1990-tallet 2000-tallet 2010-tallet
99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
Mesterskap Spansk Formel 3
World Series by Nissan
GP2

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ ««Racing Engineering sign Pantano»». autosport.com. Haymarket Publications. 1. februar 2008. Besøkt 20. februar 2014. 
  2. ^ «YouTube». Google. 
  3. ^ WSbR complete results speedsportmag.com
  4. ^ Spanish F3 complete results speedsportmag.com

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]