Københavns hovedbanegård
Københavns hovedbanegård | |||
---|---|---|---|
Land | Danmark | ||
Sted | Indre By | ||
Kommune | København | ||
Oppkalt etter | København | ||
Postnummer | 1651 | ||
Høyde o.h. | 3 meter | ||
Arkitekt | Heinrich Wenck | ||
Operatør(er) | DSB, DSB S-tog, Deutsche Bahn, SJ | ||
Åpnet | 26. juni 1847 1. desember 1911 (dagens stasjon) | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | |||
Plattform(er) | 14 (derav 4 for S-tog og 2 for metro) | ||
Københavns hovedbanegård 55°40′22″N 12°33′52″Ø | |||
Københavns hovedbanegård (kalles også København H og Hovedbanegården) er hovedjernbanestasjonen i København, og et av de viktigste knutepunktene i regionen. Den blir betjent av alle regional- og nasjonale og internasjonale fjerntog på Sjælland, og av alle S-togslinjene unntatt linje F (Ringbanen). Den første stasjonen på stedet ble åpnet 1847, dagens stasjon ble åpnet 1. desember 1911.
Københavns hovedbanegård skal være den største jernbanestasjonen i Danmark. Den ligger mellom Tivoli, SAS Radisson Royal Hotel og Istedgade. Mye av trafikken på den danske jernbanen går herfra. Reisende med båt fra Oslo med landgang på Dampfærgevej 30 kommer lettest til Hovedbanegården ved å bruke Nordhavn stasjon.
Stasjonsbygningene ble fredet 31. desember 1983.[1] En omfattende restaurering av bygningen begynte i 2004 og ble fullført i 2008.
Før 2018 finnes det ikke Metro nær hovedbanegården, jernbanepassasjerer kan skifte til Metro på Ørestad stasjon eller Nørreport stasjon.
| |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Forrige stasjon | Banedanmark | Neste stasjon | |||||||||||||||||||||
Endestasjon | Boulevardbanen | ||||||||||||||||||||||
Kystbanen | |||||||||||||||||||||||
Høje Taastrup-banen | Endestasjon | ||||||||||||||||||||||
Vestbanen | |||||||||||||||||||||||
Øresundsbanen | |||||||||||||||||||||||
Internasjonal fjerntrafikk | |||||||||||||||||||||||
IC 75 København-Hamburg | Endestasjon | ||||||||||||||||||||||
80 | SJ X 2000 Stockholm-Malmö-København | Endestasjon | |||||||||||||||||||||
100 | SJ X2000 Göteborg-Malmö-København | Endestasjon | |||||||||||||||||||||
Fjerntrafikk | |||||||||||||||||||||||
InterCity 1 Frederikshavn-København | Endestasjon | ||||||||||||||||||||||
InterCity 2 Struer-Århus-København | |||||||||||||||||||||||
InterCity 3 Thisted-Struer-Herning-København | |||||||||||||||||||||||
InterCity 4 Esbjerg-København | |||||||||||||||||||||||
InterCity 5 (Hamburg-)Sønderborg/Flensburg-København | |||||||||||||||||||||||
Regionaltrafikk | |||||||||||||||||||||||
Roskilde-Helsingør | |||||||||||||||||||||||
Odense-København | |||||||||||||||||||||||
Skifter retning | |||||||||||||||||||||||
København-Nykøbing F-Rødby | |||||||||||||||||||||||
Kalundborg-København | |||||||||||||||||||||||
90 | Øresundstog København-Malmö-Karlskrona | Endestasjon | |||||||||||||||||||||
93 | Øresundstog København-Malmö-Kristianstad | ||||||||||||||||||||||
95 | Øresundstog Kalmar-Alvesta-Malmö-København | ||||||||||||||||||||||
100 | Øresundstog Göteborg-Malmö-København | ||||||||||||||||||||||
101 | Kystbanen Helsingør-København-Malmö | ||||||||||||||||||||||
S-tog | |||||||||||||||||||||||
Cityringen | |||||||||||||||||||||||
Endestasjon |
Referanser
[rediger | rediger kilde]Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Flindt Larsen, Morten (1990). Vi mødes under Uret... Glimt af livet på Københavns Hovedbanegård gennem tiden (på dansk). Roskilde: bane bøger. ISBN 87-88632-51-2.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Københavns Hovedbanegård – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Om Københavns første og andre stasjon
- DSBs kjøreplaner