Gulfstream X-54
| Gulfstream X-54 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Eksperimentfly | ||||
| Produsent | Gulfstream Aerospace | ||||
| Status | Ukjent | ||||
| Brukes av | NASA | ||||
Gulfstream X-54 er et samarbeidsprosjekt mellom NASA og flyfabrikanten Gulfstream Aerospace. 5. mai 2008 ble prosjektet tildelt betegnelsen X-54 , og det skal teste ut metoder for å dempe lydmur-smell. Gulfstream har i samarbeid med NASA allerede fått patent på konseptet «Quiet Spike», som er en innretning for å dempe sjokkbølgene fra et fly i overlydsfart. Testene foregikk ved NASAs Dryden Flight Research Center ved Edwards Air Force Base i California, USA.
Innhold |
Historie [rediger]
Detaljer om prosjektets status er ikke tilgjengelig.
Formål [rediger]
Forskning på støyreduksjon ved supersonisk flyvning.
Design [rediger]
Ingen detaljer angående X-54 er offentliggjort.
Spesifikasjoner [rediger]
Dimensjoner
- Mannskap: ukjent
- Lengde: ukjent
- Høyde: ukjent
- Vekt: ukjent kg
- Vingespenn: ukjent m
Ytelse
- Motor: 2 Rolls-Royce Tay 651
- Skyvekraft: ukjent
- Toppfart: supersonisk
- Maks operasjonshøyde: ukjent (ukjent fot)
- Rekkevidde: ukjent
Eksterne lenker [rediger]
- Designator-System.net – MDS Designators allocated after 19 August 1998 (until June 2008) Besøkt 2. september 2008
- Flightglobal – Pictures: NASA reveals external vision project details with Gulfstream (engelsk). Publisert 27. oktober 2008 Besøkt 29. oktober 2009
|
|||||
