Supersonisk

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Bell X-1A. Flyet fikk 26 flyvninger før det ble ødelagt av en eksplosjon 8. august 1955.

Enhver hastighet over lydhastigheten, som er omtrent 343 m/s eller 1 225 km/t i luften ved havnivå, sies å være supersonisk. Hastigheter over fem ganger lydhastigheten kalles noen ganger hypersonisk.

Lyd er vibrasjoner båret i et elastisk medium. I gasser, som for eksempel luft, forplanter lyd seg med forskjellig hastighet mest avhengig av molekylmasse og temperatur i gassen mens gassens trykk har mye mindre effekt. Siden luftens trykk og sammensetning varierer med høyde er det vanlig å oppgi mach nummer for fly sin hastighet som relativt lydhastigheten ved havnivå. I vann vil supersoniske hastigheter ligge over lydhastigheten ved romtemperatur, omtrent 1 440 m/s eller 5 184 km/t. I faste stoffer er lydhastigheten ennå høyere.

Supersoniske brudd er en brudd utbredelse ved hastigheter ved overlydsfart i sprø materialer. Dette fenomenet ble først oppdaget av forskere ved Max Planck Institue for Metals Research i Stuttgart ( Markus J.Buehler og Huajian Gao) og ved IBM's Almaden Research Center i San Jose, California ( Farid F. Abraham)..

Supersoniske objekt[rediger | rediger kilde]

Mange moderne kampfly er supersoniske. Concorde og Tupolev Tu-144 var supersoniske passasjerfly. Siden Concorde la ned sine flyvninger 26. november 2003 har vi i skrivende stund, i 2005, ingen kommersielle flyninger med supersoniske fly.

De fleste moderne skytevåpen benytter supersonisk ammunisjon, der enkelte typer rifleammunisjon har munningshastigheter opp i mot mach 3.

Et bur rundt motoren reflekterer eventuelle sjokkbølger. En spiss i bakkant gjør refleksjonen om til skyvkraft.


fysikkstubbDenne fysikkrelaterte artikkelen er dessverre kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.