Betongplattform
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Betongplattformer er konstruksjoner laget av armert betong som brukes til produksjon eller utnyttelse av petroleumsresurser.
De bygges ved land og taues til sitt bestemmelsessted.
Det er to store aktører på verdensmarked som er det franske selskapet Doris og det norske selskapet Norwegian Contractors, som er en del av Aker-gruppen. Tidligere drev Norwegian Contractors og Kværner konkurrende virksomhet for norsk sokkel, der Norwegian Contractors produserte i Jåttavågen og Vats, mens Kværner produserte ved Hanøytangen.
Det er bygget betongplattformer blant annet av typene:
- Dorristank med et stort oljelager som på Ekofiskfeltet.
- Condeep-plattformer som er den mest brukte typen i Norge.
- strekkstagplattformer som på Heidrunfeltet.
- Halvt nedsenkbar plattform som på Troll B.
- Isfjellbeskyttede plattformer som på Hibernianfeltet i Canada.
- Sjøissikre plattformer som på Sakalinfeltet i Russland.
- Gasslager som er brukt i Italia.
- Lekter som er brukt på Giarsolfeltet i Angola.
[rediger] Betongplattformer i Nordsjøen og Norskehavet
| Installasjon | Havdyp | Levert til og når | Kommentarer |
|---|---|---|---|
| Ekofisktanken | 70 m | Phillips 1973 | Første betongkonstruksjon til havs. Prosjektert av Doris og bygget i Jåttavågen i Stavanger. 71m vanndyp. |
| Frigg CDP1 | 104 m | Elf 1975 | Doris-platform CGS 1 shaft, Jarlan Wall. Plattform bygging for boring på Frigg. Plassert på havbunnen på den britiske delen av Frigg-feltet. |
| Beryl A (Condeep) | 120 m | Mobil 1975 | Første Condeep-plattform. Tre skaft. 118m vanndyp. |
| Brent B (Condeep) | 140 m | Shell 1975 | Condeep-plattform. Tre skaft. 140 m vanndyp. |
| Brent D (Condeep) | 140 m | Shell 1976 | Condeep-plattform. Tre skaft. 140 m vanndyp. |
| Frigg TP1 | 104 m | Elf 1977 | Doris type "CGS 2 shafts". 104m vanndyp. Gassbehandlingsplattform. |
| Frigg TCP2 (Condeep) | 104 m | Elf 1977 | Gassbehandlingsplattform plassert på den norske delen av Frigg-feltet. Lagertankene kun brukt til oppdriftsformål under innstalleringen. Conddep med tre legger. 104m vanndyp. |
| Statfjord A (Condeep) | 146 m | Mobil 1977 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har tre skaft. |
| Statfjord B (Condeep) | 146 m | Mobil 1981 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har fire skaft. |
| Statfjord C (Condeep) | 146 m | Mobil 1984 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har fire skaft. |
| Gullfaks A (Condeep) | 135 m | Statoil, 1986 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har fire skaft. |
| Gullfaks B (Condeep) | 142 m | Statoil, 1987 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har fire skaft. |
| Oseberg A (Condeep) | 109 m | Norsk Hydro 1988 | Har fire skaft. |
| Gullfaks C (Condeep) | 216 m | Statoil 1989 | Bygget for behandling av olje-og gass, med et stort oljelager på havbunnen. Har fire skaft. Plassert i en skråning på havbunnen. |
| Draugen (Condeep) | 251 m | Norske Shell 1993 | Gassplattform uten oljelager med ballasttanker nederst. Bygget med ett skaft som holder dekket oppe. |
| Sleipner A (Condeep) | 82 m | Statoil | Betongunderstellet til Sleipner A sank i Gandsfjorden den 23. august 1991. Nytt understell ble plassert på feltet i 1993. |
| Troll A (Condeep) | 303 m | Norske Shell 1995 | Verdens høyeste flyttbare byggverk. Den største faste innretningen i Nordsjøen. |
| Heidrun TLP | 350 m | Conoco 1995 | Verdens største strekkstagplattform, og den eneste av sitt slag med understell av betong. |
| Troll B | ca 303 m | Norske Shell 199x | Halvt nedsenkbar plattform i betong. |
