Hopp til innhold

Volvo Personvagnar

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra «Volvo Cars»)
Denne artikkelen omhandler den svenske personbilprodusenten. For Volvo lastebiler, se Volvo Lastvagnar. For Volvo busser, se Volvo Bussar.
Volvo Personvagnar
Org.formAktiebolag
Svensk orgnr.556074-3089
BransjeKjøretøyindustri, bilproduksjon
Etablert14. april 1927 (Göteborg)
Eier(e)Geely
AMF (2022)
MorselskapGeely
DatterselskapVolvo Car Czech Republic
Zenseact
Eierandel ivolvo bil
Polestar
Volvo Trademark Holding
HovedkontorGöteborg (Sverige)
LandSverige
Produkt(er)bil
Grunnlegger(e)Assar Gabrielsson, Gustaf Larson
StyrelederLi Shufu
Adm.dir.Håkan Samuelsson (2012),[1] Jim Rowan (2022)[2]
Antall ansatte 28 485 (2015)
Salgsinntekter22 332 000 000 SEK (2022)[3]
Omsetning330 145 000 000 SEK (2022)[3]
Resultat17 003 000 000 SEK (2022)[3]
Nettsted Offisielt nettsted (de)
Kart
Volvo Personvagnar
57°43′20″N 11°51′18″Ø
Volvo Amazon

Volvo Personvagnar AB (engelsk markedsnavn Volvo Cars) er en svensk bilprodusent, grunnlagt i Göteborg i 1927. Siden 2010 har den kinesiske bilprodusenten Geely vært hovedaksjonær i selskapet. Volvo produserer SUV-er, stasjonsvogner og sedaner.

Volvo Personvagnar var en gren av AB Volvo fra 1927 til 1999, da personbilsdivisjonen ble utskilt som et eget aksjebolag og solgt til Ford i 1999. I 2010 ble selskapet solgt videre til Geely, som fortsatt eier selskapet i dag.

Volvo Personvagnar AB hadde ved utgangen av 2014 over 25 000 ansatte, og de solgte 465 866 biler i 2014.[4]

Historie

[rediger | rediger kilde]

Navnet Volvo er latin og betyr «jeg ruller». Svenska Kullagerfabriken (SKF) dannet et datterselskap i 1915 som het Volvo. Varenavnet Volvo ble brukt som et varemerke på et sporhjullager. Navnet Volvo forsvant på hjullager trolig allerede i 1919.[5]

25. juli 1924 fattet Assar Gabrielsson og Gustav Larson beslutningen å utvikle en «svensk bil laget av svensk stål». Den første bilen, offisielt kjent som Volvo ÖV4 og med klengenavnet «Jakob», forlot verkstedet den 14. april 1927, og med det var Volvo født. Den overbygde PV4 oppsto det samme året, og den første eksporten startet i 1928.[trenger referanse]

«Biler kjøres av mennesker. Derfor er sikkerhet det grunnleggende i alt vi gjør hos Volvo.» Ordene tilhører Assar Gabrielsson og Gustav Larson, Volvos grunnleggere som allerede i 1927 ga løftet om å sette sikkerhet til mennesket først.[omstridt – diskuter][trenger referanse] Volvo introduserte i 1944 sikkerhetsbur og laminert frontrute som sikkerhetstiltak. På 1950-tallet tok Volvo i bruk defroster og vindusspyler for frontruten. I 1959 ble trepunkts sikkerhetsbelte standard. I 1970 opprettet Volvo sin egen undersøkelseskommisjon som undersøkte alvorlige ulykker der Volvo-biler var innblandet.[6]

Etter mer enn 70 år har både verden og bilene forandret seg dramatisk, men grunnleggernes kjerneverdier står ved lag: sikkerhet, kvalitet og miljø.[omstridt – diskuter][trenger referanse]

På 1970-tallet foreslo svenske myndigheter at Norge skulle bli deleier i Volvo, mot at Sverige ble deleier av de norske oljeressursene. Den såkalte Volvo-avtalen ble undertegnet, men motstanden hos sentrale krefter både i Norge og Sverige var for stor til at den ble en realitet. Sett fra norsk side kan man i dag med tilfredshet glede seg over at avtalen ikke ble en realitet. Den globale etterspørselen etter olje er som kjent større enn etterspørselen etter Volvo, som i dag er kinesiskeid.[trenger referanse]

I 1998 ble personbildivisjonen i Volvo-konsernet kjøpt av Ford Motor Company. Denne transaksjonen medførte at Volvo-konsernet ble splittet. Volvo Cars inngikk i Fords PAG-gruppe, Premium Automotive Group, sammen med Aston Martin, Jaguar, Lincoln og Land Rover. Men Volvos øvrige divisjoner med lastebiler, busser, anleggsmaskiner og båtmotorer eies fremdeles av det børsnoterte konsernet AB Volvo

I mars 2010 inngikk Ford en avtale om å selge Volvo Cars til det kinesiske selskapet Geely Automobile.[7]

Volvo er nå et aksjeselskap som har hovedkontor i Goteborg i Sverige. De har bilproduksjon i Gøteborg, Gent i Belgia, og Chongqing, Chengdu og Daqing i Kina.[4] De har dessuten en monteringsfabrikk i Kuala Lumpur i Malaysia, og produserer bildeler i Skövde (motorer), Floby og Olofström.[trenger referanse]

Modeller

[rediger | rediger kilde]

Aktuelle modell segmenter

[rediger | rediger kilde]

Volvo benytter engelske betegnelser for å forklare modellbetegnelsene sine (produktutvalg)

C = Carisma (ikke cabriolet eller coupé som det ofte blir forvekslet med)
S = Sedan
V = Versatility (allsidig) – stasjonsvogn
XC = Cross(X) Country – SUV og CUV
CC = Cross Country – høye S-/V-modeller

Nåværende modeller

[rediger | rediger kilde]

Tidligere modeller

[rediger | rediger kilde]
  • ÖV 4, ("Jakob") (1927–1929)
  • PV651 (1929–1937)
  • TR671 (1930–1937)
  • PV36 (1935–1936)
  • PV51 (1936–1945)
  • PV800 (1938–1958)
  • PV60 (1946–1950)
  • PV 444 (1946–1958)
  • Duett (1949–1969)
  • P1900 (1956–1957)
  • Amazon (1956–1970)
  • PV 544 (1958–1965)
  • P1800 (1961–1973)
  • 142/144/145 (1966–1974)
  • 164 (1968–1975)
  • 240 (242/244/245) (1974–1994)
  • 260 (262/264/265) (1975–1985)
  • 66 (1975–1980)
  • 340 (343/345) (1976–1991)
  • 360 (1982–1991)
  • 440 (1987–1998)
  • 460 (1987–1998)
  • 480 (1986–1995)
  • 760 (1982–1990)
  • 740 (1984–1992)
  • 780 (1987–1990)
  • 850 (1991–1996)
  • 940 (1990–1998)
  • 960 (1990–1996)
  • S40 (1996–2003)
  • V40 (1996–2003)
  • C70 (1996–2005)
  • S70 (1996–2003)
  • S90/V90 (1996–1998)
  • V70 (1997–2000)
  • V70XC (1998–2000)
  • S80 (1998–2006)
  • V70 (2000-2007)
  • S60 (2000–2009)
  • XC70 (2000–2007)
  • XC90 (2002–2014)
  • S40/V50 (2003–2012)
  • C30 (2006–2012)
  • C70 (2006–2013)
  • V70 (2007–2016)
  • S80 (2007–2016)
  • XC70 (2007–2016)
  • XC60 (2008–2017)
  • V40 (2012–2019)

Volvo og trafikksikkerhet

[rediger | rediger kilde]

Volvo har som visjon at ingen skal omkomme eller bli livstruende skadet i en Volvo produsert i 2020 eller senere. Ett av Volvos fokus er altså tryggheten i trafikken. Volvo arbeider for at deres kjøretøy og biler skal være trygge for både fører og passasjerer.

  • 1927 forlot den første serieproduserte personbilen Volvos bilfabrikk i Lundby på Hisingen i Göteborg. Bilen kostet 4 800 Svenske kroner og hadde en topphastighet på 90 km/t.
    1927 forlot den første serieproduserte personbilen Volvos bilfabrikk i Lundby på Hisingen i Göteborg. Bilen kostet 4 800 Svenske kroner og hadde en topphastighet på 90 km/t.
  • Helmer MasOlle utformet Volvo–emblemet
    Helmer MasOlle utformet Volvo–emblemet
  • Volvo PV800
    Volvo PV800
  • Venus Bilo
    Venus Bilo
  • Volvo PV
    Volvo PV
  • Volvo P1800
    Volvo P1800
  • Volvo XC90
    Volvo XC90

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ https://en.wikipedia.org/wiki/Håkan_Samuelsson.
  2. ^ https://www.theverge.com/23958821/volvo-ceo-interview-electric-cars-apple-carplay-google-android-auto-decoder.
  3. ^ a b c https://vp272.alertir.com/afw/files/press/volvocar/202303076447-1.pdf; årsrapport.
  4. ^ a b Volvo Cars - This is Volvo
  5. ^ Volvo Personvagnarna-från 20-tal till 90-tal av av Bjørn-Erik Lindh
  6. ^ Motor, nr 2/2014, s.57.
  7. ^ ford.com: FORD REACHES AGREEMENT TO SELL VOLVO CARS AND RELATED ASSETS TO GEELY Arkivert 31. mars 2010 hos Wayback Machine.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_Personvagnar&oldid=24510855»