Lamborghini Urraco

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Jump to navigation Jump to search
Lamborghini Urraco
Lamborghini Uracco white vr EMS.jpg
ProdusentLamborghini
Produsert1973–1979
KlasseSportsbil
KarosserityperTodørs kupé
Generasjoner1
Forgjenger
EtterfølgerLamborghini Silhouette
Tekniske data
Motor2,0 / 2,5 / 3,0 Lamborghini V8

Lamborghini Urraco var en sportsbil som ble produsert av den italienske bilfabrikken Lamborghini på 1970-tallet. Den ble første gang vist på bilutstillingen i Torino i 1970, men ble ikke tilgjengelig for kunder før i 1973.

Bilen var en 2+2 coupé designet av Marcello Gandini, som den gang jobbet for Carrozzeria Bertone. Urraco var, i motsetning til Lamborghini Miura, en bil mange hadde råd til, og et alternativ til de dyrere Ferrari Dino og Maserati Merak.

Da bilen gikk ut av produksjon i 1979 hadde 791 Urraco blitt bygget. 21 av disse ble kalt Urraco P111 for det amerikanske markedet, og for å oppfylle amerikanske krav ble disse bilene utstyrt med større støtfangere og færre hestekrefter. De andre Urraco-versjonene var Urraco P200, Urraco P250 og Urraco P300, med 2 liter, 2.5 liter og 3 liters sylindervolum respektivt. Alle tre hadde V8-motorer.

Både Lamborghini Silhouette, og etterfølgeren Lamborghini Jalpa, med en 3.5 liters V8-motor, var basert på Urraco.

Populærkultur[rediger | rediger kilde]

En sort Urraco var med i en episode av BBC-programmet Top Gear i desember 2005. Superbilen ble kjøpt av James May, brukt, for ti tusen britiske pund, og var i forferdelig stand rent mekanisk. Til slutt brøt det elektriske anlegget fullstendig sammen, og bilen ble solgt til en forretning i London for fem tusen britiske pund.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Kilder[rediger | rediger kilde]