DS «Rauma» (1889)
| DS «Rauma» | |||
|---|---|---|---|
 DS «Rauma» i 1931. Foto: Anders Beer Wilse | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Lokalrutebåt | ||
| Bygget | 1889 ved Akers mekaniske verksted, Oslo (byggenr.121) | ||
| Flaggstat |  Molde | ||
| Rederi | 1889–1920: Romsdals Dampskibsselskab 1920–1947: MFR 1947–1948: MRF | ||
| Status | Opphugget på Måløy i 1963. | ||
| Jomfrutur | juni 1889 | ||
| Kallesignal | JRQV / LEQX | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrog | Vedderbaug | ||
| Lengde | 96,9 fot | ||
| Bredde | 16,1 fot | ||
| Dypgående | 7-9 fot | ||
| Toppfart | 10 knop | ||
| Hovedmaskin | Trippel ekspansjon dampmaskin (Akers MV) | ||
| Ytelse | 25 nhk, 143 ihk | ||
| Tonnasje | 120 brt | ||
| Passasjerer | 170 | ||
| Mannskap | 8 (1907) | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS, senere MS «Rauma» var i perioden 1889–1963 en lokalrutebåt i fart i Møre og Romsdal.
DS «Rauma»
[rediger | rediger kilde].jpg)
Foto: Axel Theodor Lindahl
- Juni 1889: Levert fra Akers mekaniske verksted Oslo (byggenr. 121) som lokalrutebåt «Rauma» til Romsdals Dampskibsselskab, Molde. Satt inn i lokalrutefart mellom Molde og Romsdalsfjordene.
- 1894: Ommålt etter nye måleregler: brt:120
- 1906: Ny kjele installert ved Akers Mek. Verksted, Oslo. 25 nhk 135 ihk
- 191x: Maskinkraften ommålt til 26 nhk 144 ihk
- 1. juni 1920: Overtatt av Møre Fylkes Ruteselskap, Molde.
- Juni 1925: Satt inn i turistrute Sjøholt – Stranda – Hellesylt – Geiranger om sommeren. Fortsatte i lokalruter i Romsdal om vinteren.
- 23. april 1940: «Rauma» var akkurat kommet til Molde med sårede, norske soldater fra Åndalsnes, da den ble angrepet av tyske bombefly.[1] Båten ble forsøkt landsatt, men sank i forsøket på dette. Senere hevet og reparert.
- 1947: Rederiets navn endret til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde.
MS «Rauma»
[rediger | rediger kilde]- 1949: Omfattende ombygd ved A. M. Liaaens Mek. Verksted, Ålesund. Nytt overbygg av «sjøbuss»-type og ny salong i full bredde akter. Ny tonnasje: 160 brt. Motor montert: firesylindret 4tev Crossley dieselmotor (1948). Fart: 10 knop
- Januar 1950: Ferdig omygd. Satt inn i lokalruter på Sunnmøre, -for det meste mellom Ålesund og Hjørundfjorden.
- 1962: Tatt ut av rutefarten og lagt i opplag i Vegsund.
- Januar 1963: Sank under opplag i Vegsund fordi en åpen ventil kom under vann da skipet sank noe ned etter et snøfall. Hevet kort etter, men ble ikke funnet regningsvarende å reparere.
- Mai 1963: Solgt til Maaløy Skipsopphugning, Måløy. Vurdert reparert og ombygd, men dette ble det ikke noe av. Ble i stedet opphugget i Måløy.
- Januar 1965: Slettet fra norsk register.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Harnes, Oddbjørn (1982). Med kongefamilien gjennom Romsdal 1906–1982 : en reise i tekst og bilder. Molde: Romsdals budstikke. ISBN 8299088909.
Autoritetsdata