Convair X-6
| Convair X-6 | |||
|---|---|---|---|
 NB-36H - Forløper til X-6 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Eksperimentfly | ||
| Produsent | Consolidated-Vultee Aircraft | ||
| Første flyvning | Aldri | ||
| Utfaset | Kansellert 1957 | ||
| Brukt av | USAF og NACA | ||
| Antall produsert | 0 | ||
Convair X-6 var et amerikansk eksperimentfly-prosjekt som skulle forske på kjernereaktor som fremdriftsmiddel. Prosjektet ble kansellert før noe fly ble bygd.
Historie[rediger | rediger kilde]
USAs flyvåpen USAF og NACA (forløperen til NASA) ønsket å undersøke om et atomdrevet fly var praktisk mulig før bygging av militære atomdrevne fly ble startet. 2 Convair X-6 ble bestilt, og planen var å modifisere 2 Convair B-36 Peacemakere i stedet for å bygge flyene helt fra grunnen av. Det som skulle testes var strålingsskjerming av mannskapet, strålefaren og effekten strålingen hadde på de forskjellige systemene ombord i flyet. I tillegg til de 2 X-6-flyene ble det bestilt et NB-36H (en modifisert Convair B-36 Peacemaker) for å utføre for-undersøkelser. I NB-36H var det montert en operativ kjernereaktor, men denne leverte ikke noe kraft til fremdriften av flyet. X-6 ville ha blitt drevet av en kjernereaktor spesialbygd for bruk i fly. Denne skulle installeres i de bakre bomberommene.
X-6-programmet ble kansellert i 1957, før noen av de 2 flyene ble bygd. NB-36H ble imidlertid bygd, og hadde sin jomfrutur i september 1955. Det utførte 47 testflyvninger i løpet av 2 år før reaktoren ble fjernet og flyet ble skrapet ved Carswell Air Force Base i Texas.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 12) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 19. mars 2015