Boeing X-46

Boeing X-46
Informasjon
Rolle		Eksperimentfly
Produsent		Boeing
Første flyvning		Aldri
Status		Kansellert i 2003
Brukt av		DARPA, USN
Antall produsert		0

Boeing X-46 UCAV-N (Unmanned Combat Air Vehicle – Navy) var et eksperimentelt ubemannet kampfly for hangarskip-operasjoner. Oppdragsgiver var USAs marine (USN) og DARPA. Prosjektet ble kansellert i 2003, før byggingen av flyet var fullført.

Historie

Parallelt med USAs flyvåpen USAF og DARPAs (Defense Advanced Research Projects Agency) utviklingsprogram for et ubemannet kampfly, samarbeidet USAs marine og DARPA om et hangarskip-basert ubemannet kampfly. 2 kontrakter ble inngått i juni 2000, den ene med Boeing for X-46, og den andre med Northrop Grumman for X-47. I stedet for å utvikle 2 identiske eksperimentfly ble det i 2003 besluttet å slå sammen marinens og flyvåpenets UCAV-programmer til J-UCAS (Joint Unmanned Combat Air Systems). Dette medførte at X-46-programmet ble kansellert før flyet var ferdigbygd.

Formål

X-46 skulle sammen med Northrop-Grumman X-47, teste ut tekniske løsninger og konstruksjonsdetaljer for et ubemannet hangarskip-basert selvstyrt kampfly.

Design

Ingen sikre kilder finnes per dags dato (august 2008) for de tekniske løsningene og flyets dimensjoner.

Spesifikasjoner

Dimensjoner

• Mannskap: Ubemannet
• Lengde: 10 m (antatt)
• Høyde: 2 m (antatt)
• Vekt: ukjent
• Vingespenn: 13,5 m (antatt)

Ytelse

• Motor: ukjent
• Skyvekraft: ukjent
• Toppfart: ukjent
• Maks operasjonshøyde: ukjent
• Rekkevidde: ukjent

NB. Flyets dimensjoner er basert på antagelser, og kan være ukorrekte

Kilder

• NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 56) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 20. mars 2015
• GlobalSecurity.org: X-46 Besøkt 20. mars 2015