Tour de France 1966
Hopp til navigering
Hopp til søk
Tour de France 1966 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Detaljer | |||||
Dato | 21. juni–14. juli 1966 | ||||
Utgave | 53 | ||||
Etapper | 22 | ||||
Distanse | 4 329 km | ||||
Startby | ![]() | ||||
Målby | ![]() | ||||
Snitthastighet | 36.760 km/h | ||||
Resultater | |||||
![]() | ![]() | ||||
2. plass | ![]() | ||||
3. plass | ![]() | ||||
![]() | ![]() | ||||
![]() | ![]() | ||||
Lagkonkurranse | Kas-Kaskol | ||||
← 19651967 → |
Tour de France 1966 var den 53. utgaven av sykkelrittet Tour de France og den ble avholdt fra 21. juni til 14. juli 1966. Rittet besto av 22 etapper med totalt lengde på 4 303 km. Gjennomsnittsfarten var 36.760 km/h.
Gjennomføringen av rittet[rediger | rediger kilde]
Rittet ble vunnet av franskmannen Lucien Aimar som vant med en margin på drøye minuttet til Jan Janssen på andreplass og Raymond Poulidor på tredjeplass. Poengtrøya ble vunnet av Willy Planckaert, mens klatretrøya ble vunnet av Julio Jiménez, som forsvarte sin seier fra året før. Lagkonkurransen ble nok en gang vunnet av Kas-Kaskol.
Lag[rediger | rediger kilde]
130 syklister startet rittet fordelt på 13 lag bestående av 10 syklister.
|
|
Etapper[rediger | rediger kilde]
Etappe | Dato | Rute | Terreng | Lengde | Vinner |
---|---|---|---|---|---|
1 | 21. juni | Nancy – Charleville | ![]() |
209 km | ![]() |
2 | 22. juni | Charleville – Tournai | ![]() |
198 km | ![]() |
3A | 23. juni | Tournai – Tournai | ![]() |
21 km | Televizier |
3B | Tournai – Dunkerque | ![]() |
131 km | ![]() | |
4 | 24. juni | Dunkerque – Dieppe | ![]() |
205 km | ![]() |
5 | 25. juni | Dieppe – Caen | ![]() |
178 km | ![]() |
6 | 26. juni | Caen – Angers | ![]() |
217 km | ![]() |
7 | 27. juni | Angers – Royan | ![]() |
252 m | ![]() |
8 | 28. juni | Royan – Bordeaux | ![]() |
138 km | ![]() |
9 | 29. juni | Bordeaux – Bayonne | ![]() |
201 km | ![]() |
10 | 30. juni | Bayonne – Pau | ![]() |
234 km | ![]() |
11 | 1. juli | Pau – Bagnères-de-Luchon | ![]() |
188 km | ![]() |
12 | 3. juli | Bagnères-de-Luchon – Revel | ![]() |
219 km | ![]() |
13 | 4. juli | Revel – Sète | ![]() |
191 km | ![]() |
14A | 5. juli | Montpellier – Vals-les-Bains | ![]() |
144 km | ![]() |
14B | Vals-les-Bains – Vals-les-Bains | ![]() |
20 km | ![]() | |
15 | 6. juli | Privas – Le Bourg-d'Oisans | ![]() |
203 km | ![]() |
16 | 7. juli | Le Bourg-d'Oisans – Briançon | ![]() |
148 km | ![]() |
17 | 8. juli | Briançon – Torino | ![]() |
160 km | ![]() |
18 | 10. juli | Ivrea – Chamonix | ![]() |
188 km | ![]() |
19 | 11. juli | Chamonix – Saint-Étienne | ![]() |
265 km | ![]() |
20 | 12. juli | Saint-Étienne – Montluçon | ![]() |
223 km | ![]() |
21 | 13. juli | Montluçon – Orléans | ![]() |
232 km | ![]() |
22A | 14. juli | Orléans – Rambouillet | ![]() |
111 km | ![]() |
22B | Rambouillet – Paris | ![]() |
51 km | ![]() |
Trøyene[rediger | rediger kilde]
Etappe | Sammenlagt![]() |
Poengtrøya![]() |
Klatretrøya | Lagkonkurranse |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Molteni |
2 | ![]() |
![]() | ||
3a | Smith's | |||
3b | ![]() |
![]() | ||
4 | ||||
5 | ||||
6 | ||||
7 | ||||
8 | ||||
9 | ||||
10 | ![]() |
![]() |
Molteni | |
11 | ![]() |
![]() |
KAS | |
12 | ![]() |
![]() | ||
13 | ||||
14a | ||||
14b | ||||
15 | ![]() | |||
16 | ![]() |
![]() | ||
17 | ![]() | |||
18 | ||||
19 | ||||
20 | ||||
21 | ||||
22a | ||||
22b | ||||
Totalt | ![]() |
![]() |
![]() |
KAS |
Resultater[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt[rediger | rediger kilde]
Navn | Lag | Tid | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ford | 117h 34' 21" |
2 | ![]() |
Pelforth | +1' 07" |
3 | ![]() |
Mercier | +2' 02" |
4 | ![]() |
KAS | +5' 19" |
5 | ![]() |
Filotex | +5' 27" |
6 | ![]() |
Mann | +5' 44" |
7 | ![]() |
KAS | +6' 25" |
8 | ![]() |
Peugeot | +8' 22" |
9 | ![]() |
Peugeot | +9' 06" |
10 | ![]() |
Smith's | +9' 57" |
Navn | Lag | Tid | |
---|---|---|---|
11 | ![]() |
KAS | +10' 18" |
12 | ![]() |
Molteni | +11' 18" |
13 | ![]() |
Ford | +11' 18" |
14 | ![]() |
KAS | +11' 59" |
15 | ![]() |
KAS | +13' 02" |
16 | ![]() |
Mann | +14' 39" |
17 | ![]() |
Filotex | +16' 35" |
18 | ![]() |
Fagor | +17' 29" |
19 | ![]() |
Pelforth | +18' 23" |
20 | ![]() |
Fagor | +19' 58" |
21 | ![]() |
Peugeot | +22' 17" |
22 | ![]() |
Fagor | +22' 59" |
23 | ![]() |
Peugeot | +24' 45" |
24 | ![]() |
KAS | +26' 02" |
25 | ![]() |
KAS | +26' 47" |
26 | ![]() |
Fagor | +28' 31" |
27 | ![]() |
Solo | +28' 42" |
28 | ![]() |
Fagor | +30' 11" |
29 | ![]() |
Fagor | +30' 50" |
30 | ![]() |
Pelforth | +31' 24" |
31 | ![]() |
KAS | +32' 32" |
32 | ![]() |
Peugeot | +33' 54" |
33 | ![]() |
Smith's | +34' 35" |
34 | ![]() |
Smith's | +34' 56" |
35 | ![]() |
Pelforth | +35' 30" |
36 | ![]() |
Televizier | +36' 04" |
37 | ![]() |
KAS | +38' 13" |
38 | ![]() |
Solo | +39' 50" |
39 | ![]() |
Mercier | +41' 28" |
40 | ![]() |
Smith's | +42' 12" |
41 | ![]() |
Fagor | +42' 24" |
42 | ![]() |
Molteni | +44' 44" |
43 | ![]() |
Pelforth | +48' 47" |
44 | ![]() |
Filotex | +49' 35" |
45 | ![]() |
Ford | +49' 43" |
46 | ![]() |
Televizier | +50' 13" |
47 | ![]() |
Kamomé | +50' 17" |
48 | ![]() |
Fagor | +52' 32" |
49 | ![]() |
Fagor | +53' 03" |
50 | ![]() |
Kamomé | +53' 21" |
51 | ![]() |
Peugeot | +54' 36" |
52 | ![]() |
Mann | +56' 43" |
53 | ![]() |
Smith's | +57' 44" |
54 | ![]() |
Peugeot | +59' 53" |
55 | ![]() |
Pelforth | +1h 00' 00" |
56 | ![]() |
Fagor | +1h 01' 26" |
57 | ![]() |
Peugeot | +1h 03' 21" |
58 | ![]() |
Pelforth | +1h 05' 54" |
59 | ![]() |
Kamomé | +1h 06' 26" |
60 | ![]() |
Smith's | +1h 06' 27" |
61 | ![]() |
Ford | +1h 09' 06" |
62 | ![]() |
Kamomé | +1h 10' 42" |
63 | ![]() |
Mercier | +1h 12' 02" |
64 | ![]() |
Televizier | +1h 14' 08" |
65 | ![]() |
Mann | +1h 14' 13" |
66 | ![]() |
Ford | +1h 16' 36" |
67 | ![]() |
Solo | +1h 16' 54" |
68 | ![]() |
Televizier | +1h 23' 13" |
69 | ![]() |
Molteni | +1h 25' 23" |
70 | ![]() |
Mann | +1h 25' 31" |
71 | ![]() |
Kamomé | +1h 25' 39" |
72 | ![]() |
Mercier | +1h 27' 42" |
73 | ![]() |
Televizier | +1h 28' 20" |
74 | ![]() |
Mann | +1h 31'27" |
75 | ![]() |
Televizier | +1h 31' 44" |
76 | ![]() |
Solo | +1h 33' 29" |
77 | ![]() |
Molteni | +1h 38' 10" |
78 | ![]() |
Mercier | +1h 38' 28" |
79 | ![]() |
Ford | +1h 45' 43" |
80 | ![]() |
Mercier | +1h 54' 16" |
81 | ![]() |
Smith's | +1h 59' 45" |
82 | ![]() |
Filotex | +2h 05' 26" |
Poengtrøya[rediger | rediger kilde]
Rytter | Lag | Poeng | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Smiths | 211 |
2 | ![]() |
Televizier | 189 |
3 | ![]() |
Solo | 178 |
4 | ![]() |
Pelforth | 144 |
5 | ![]() |
Smith's | 119 |
6 | ![]() |
Smith's | 112 |
7 | ![]() |
Molteni | 101 |
8 | ![]() |
Mann | 100 |
9 | ![]() |
Mann | 82 |
10 | ![]() |
Televizier | 71 |
Klatretrøya[rediger | rediger kilde]
Rytter | Lag | Poeng | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ford-France | 123 |
2 | ![]() |
Kas | 98 |
3 | ![]() |
Kas | 51 |
4 | ![]() |
Mercier | 49 |
5 | ![]() |
Filotex | 48 |
6 | ![]() |
Smith's | 47 |
7 | ![]() |
Smith's | 34 |
8 | ![]() |
KAS | 34 |
9 | ![]() |
Peugeot | 26 |
10 | ![]() |
Fagor | 25 |
Lagkonkurransen[rediger | rediger kilde]
Lag | Tid | |
---|---|---|
1 | KAS | 355h 02' 45" |
2 | Ford | +17' 32" |
3 | Peugeot | +19' 04" |
4 | Fagor | +26' 30" |
5 | Pelforth | +37' 21" |
6 | Smith's | +55' 03" |
7 | Filotex | +58' 35" |
8 | Mann | +58' 54" |
9 | Molteni | +1h 01' 37" |
10 | Mercier | +1h 12' 09" |
11 | Televizier | +1h 38' 37" |
12 | Solo | +1h 56' 54" |
13 | Kamomé | +2h 13' 04" |
Mest offensive rytter[rediger | rediger kilde]
Rytter | Lag | Poeng | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Molteni | 124 |
2 | ![]() |
Mercier | 68 |
3 | ![]() |
Pelforth | 55 |
3 | ![]() |
Ford-France | 55 |