Porsche 911
Porsche 911 er en sportsbil produsert av den tyske bilfabrikanten Porsche. 911 er produsentens mest kjente modell, og har vært i produksjon siden 1964, men har blitt kontinuerlig utviklet hele tiden.[1]
Porsche 911 ble lansert som 901 på den internasjonale bilmessen i Frankfurt am Main i 1963. På grunn av Peugeots enerett på tresifrede modellnavn med «0» i midten, som for eksempel Peugeot 505, valgte Porsche å kalle den 911 isteden. 911 fikk 2 liters (1991 cm3) luftavkjølt boksermotor montert bak på 130 hk, med maks omdreininger på 6200 rpm, og vekt på 1000 kilo. Luftmotstanden var på Cx=0,38. Motorutgavene ble rask utviklet fra to liter til 2,2 og 2,4 liter. 911 ble designet av Ferdinand Porsches sønn Butzi, men det var Ferdinand som tegnet selve chassiset. 911 regnes fortsatt idag som verdens mest legendariske og mest kjente sportsbil,[trenger referanse] selv 45 år etter at den først så dagens lys. I 1975 presenterte Porsche for første gang 911 Turbo. Porsche brukte den eksisterende tre liters luftkjølte motoren og satte en turboenhet på den slik at effekten økte kraftig. 911 Turbo har siden vært Porsches flaggskip. I motsetning til de fleste andre sports- og personbiler har 911 motoren montert bak, noe som er et av dens, og Porsches, kjennetegn. I 1997 kom 911 for første gang med vannavkjølt motor. Denne modellen har fabrikkbetegnelsen 996. Fortsatt sekssylindret boksermotor, men på hele 300 hk.
991 generasjonen 911 Turbo yter 520 hk ved 6000-6500 omdreininger, bruker 3,2 sekunder (Sport+) fra 0–100 km/t, og har topphastighet på 315 km/t. Den har en reell toppfart på 330 km/t. Linjene er trukket tilbake til og inspirert av 993, som er Porsches siste luftavkjølte 911. 911 Turbo S (991 gen) med 560 hk er Porsches raskest akselererende serieproduserte 911 noensinne (2012) har en fabrikkoppgitt 0–100 km/h tid på 3,1 sekunder. Den forrige modellen av 911 Turbo S hadde ofte bedre tider enn de fabrikkoppgitte, derfor kan man også regne med at denne generasjonen også har det. 911 GT2 RS (612 hk) er den 911-modellen med høyest toppfart så langt (2012) med oppgitt toppfart på 330 km/t, i praksis ofte oppnådd høyere.[trenger referanse]
I 2011 kom begynnelsen på arvtakergenerasjonen til 997-generasjonen, nemlig 991 generasjonen av 911. Innstegsmodellen 911 Carrera ble lansert med en boksermotor på 350 hestekrefter, og en 0–100 km/t tid på 4,4 sekunder (med PDK-girkasse, sport+).
Varianter
[rediger | rediger kilde]911 finnes både i cabriolet, targa og coupevarianter og med 2-hjulstrekk og 4-hjulstrekk. Alle 997-generasjon 911 Turbo varianter har 4-hjulstrekk som standard. 911 er dessuten regnet som en av de mest driftsikre og pålitelige bilene på markedet idag, med mer enn 70% av alle produserte Porsches fremdeles på veiene (ifølge Porsches nettsider).
Sammenlignet med Ferrari og Lamborghini har 911 Turbo ofte færre hestekrefter, men oppnår likevel ofte samme/bedre akselerasjon[trenger referanse] (men ofte noe lavere toppfart).
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Corlett, s. 12
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Corlett, Tony (2005). Porsche 911 3.2 Carrera: The Last of the Evolution. Veloce Publishing. ISBN 978-1-904788-65-2.
- von Mende, Ulrich; Porsche, Ferdinand (1999). The Porsche 911 by Ferdinand Porsche. Frankfurt am Main: Verlag form. ISBN 3931317447.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Offisielt nettsted
- (en) Porsche 911 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons