MF «Preikestolen»

MF «Preikestolen»
	MF «Preikestolen», her som MF «Bjørnefjord» i Korsfjorden. 2001
	Generell info
Andre navn	1990–2001: MF «Stavanger»; 2001–2019: MF «Bjørnefjord»; 2019 – I dag: MF «Preikestolen»
Skipstype	Bilferge
Bygget	1990 ved Myklebust Verft
Flaggstat	Norge
Registerhavn	Bergen, Stavanger
Rederi	Det Stavangerske Dampskibsselskab (1990 - 2001),; Norled (2001 - 2019),; Boreal Sjø (2019)
Status	I rute
Kallesignal	LCKS
IMO‑nr.	9013098
MMSI‑nr.	257022800
	Tekniske data
Skrogmateriale	stål
Lengde	87,03 meter
Bredde	14,81 meter
Dypgående	7,42 meter
Toppfart	15 knop
Hovedmaskin	Wärtsilä-Wichmann AS totakts dieselmotor
Ytelse	3 000 bhk
Tonnasje	2 871 registertonn
Lasteevne	786 tonn
Passasjerer	500
Kjøretøy	105 PBE (140 ved overlevering)
	MF «Preikestolen» på Commons a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Preikestolen», tidligere MF «Bjørnefjord» og MF «Stavanger», er en bilferge bygget i 1990 for Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) for fergesambandet Stavanger – Tau. Under sitt tidligere navn trafikkerte hun dette sambandet frem til 2001, da hun ble solgt til HSD (nå Norled). Etter å ha vært brukt i ulike samband, ble hun i 2010 på nytt satt inn i trafikk i Tau-sambandet sammen med søsterskipene MF «Ullensvang» og MF «Stord», og gikk her frem til januar 2013 da hun ble flyttet til Ranavik–Skjersholmane i Sunnhordland. Fergen ble i 2019 solgt til Boreal Sjø og trafikkerte fra 2019 sambandet Lauvvik–Oanes til Ryfylketunnelen åpnet desember 2019, og fergesambandene Stavanger–Tau og Lauvvik–Oanes ble lagt ned. Per 19. juni 2020 var MF «Preikestolen» lagt i opplag i Sandnes for prøve-kjøringer, for å starte kjøre en annen plass i fremtiden. Den 11. oktober 2020 ble MF «Preikestolen» satt inn i Høgsfjordsambandet.^[1] i 2021 ble den satt i Molde - Vestnes

Tidslinje[rediger | rediger kilde]

1990 - Levert som MF «Stavanger» for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Flaggstat Stavanger.
1991 - Overtatt av Rogaland Trafikkselskap A/S (DSD)
1992 - Satt inn i Mortavika – Arsvågen
2000 - Solgt til Boknafjorden Ferjeselskap AS (DSD)
2001 - Innkjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Flaggstat Bergen og omdøpt MF «Bjørnefjord»
2001 - Satt inn i Halhjem - Sandvikvåg
2001 - Rederiet omdøpt HSD Sjø AS
2006 - Rederiet omdøpt Tide Sjø AS
2007 - Gikk på Skjersholmane - Valevåg, mens Bømlafjordtunnelen var stengt.
2007 - Ligger i opplag i Vedholmen.
2010 - Satt inn på Stavanger - Tau.
2013 - Satt inn i sambandet Ranavik - Skjersholmane, i en liten periode.
2013 - Tilbake i Tau-sambandet
2015 - I en kort periode i Lavik – Oppedal som avløser til MF «Stavanger» (2003)
2015 - Tilbake i Tau-sambandet igjen.
2015 - Satt inn i en kort periode i Leirvåg - Sløvåg.
2015 - Tilbake i Tau-sambandet.
2017 - Satt som fast reserveferge på Lavik – Oppedal.
2019 - Kjøpt av Boreal Sjø, og omdøpt til MF «Preikestolen», flaggstat Stavanger.
2019 - Satt inn i Lauvvik - Oanes.
2019 - Ryfylketunnelen tok over og Lauvvik - Oanes og Stavanger - Tau ble lagt ned.
2020 - Lagt i opplag i Sandnes.
2020 – Fra 11. oktober satt inn i Høgsfjordsambandet^[1]
2021 - Satt inn i Molde - Vestnes

Skipet[rediger | rediger kilde]

MF «Stavanger» var byggnummer 11 ved Myklebust mek. Verksted A/S i Gurskebotn. Skroget ble bygd ved Liaaen Nordfjord AS, Nordfjordeid. Ved overlevering var tonnasjen 2 871 bruttoregistertonn, 861 nettoregistertonn, og lasteevnen var 786 dødvekttonn. Hovedmaskinen er en åttesylindret totakts dieselmotor bygd av Wärtsilä-Wichmann AS på Rubbestadneset. Oppgitt ytelse er 3 000 bhk.