Hopp til innhold

Forbordsfjelltunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Forbordsfjelltunnelen

TypeVeitunnel
StedTrøndelag
StrekningKvithammerLangsteindalen
Åpner2027 (planlagt)
Lengde6 100 m
Antall løpto
Kjørefeltfire

Forbordsfjelltunnelen er en fremtidig tunnel gjennom Forbordsfjellet i Trøndelag. Tunnelen vil bli ca. 6,1 km lang og vil gå på E6 fra Holan i Skatval til Langsteindalen.[1]

De første planene sa at tunnelen ville bli cirka 7,8 km lang – og gå helt til Åsen. I stedet blir det to tunneler med vei i dagen i Langsteindalen.

Byggestart var 23. februar 2022, og gjennomslag var 31. august 2023.[2] Tunnelen skal etter planen være ferdigstilt i 2027.[3] Traseen vil bli lagt utenom det ulykkesbelastede Langsteinområdet, uten muligheter for omkjøring, og vil resultere i en halvering av kjøretid på strekningen ÅsenStjørdal. Tunnelen vil bestå av fire kjørefelt fordelt på to løp, og hastigheten vil bli satt til 110 km/t.

Utbygger er Nye Veier AS.

Politisk vedtak

[rediger | rediger kilde]

Tunnelen ble vedtatt bygget av Stortinget våren 2018 som en del av utbyggingen av E6 på strekningen RanheimÅsen i kommunene Trondheim, Malvik, Stjørdal og Levanger i Trøndelag.[4] Vedtaket ble fattet med 90 mot ni stemmer; Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne og Rødt stemte imot.[5]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Tunnelene gjennom Forbordsfjellet skal få sine navn Arkivert 11. august 2020 hos Wayback Machine.. Stjørdals-Nytt]. Besøkt 9. september 2020.
  2. ^ Gjennomslag i Forbordsfjelltunnelen
  3. ^ «Pangstart for E6 Kvithammar-Åsen! | Nye Veier». kommunikasjon.ntb.no (på norsk). Besøkt 10. mai 2022. 
  4. ^ «Finansiering og utbygging av E6 på strekningen Ranheim - Åsen i kommunene Trondheim, Malvik, Stjørdal og Levanger i Trøndelag». Stortinget. 10. april 2018. Besøkt 1. september 2018. 
  5. ^ «Voteringsoversikt». Stortinget. 10. april 2018. Besøkt 1. september 2018. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]


Autoritetsdata