Luftskipet «Norge»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Luftskipet «Norge» på Ciampino-flyplassen ved Roma i Italia mars 1926.
«Norge» fortøyd til ankermasta på Ekeberg i Oslo 14. april 1926.
«Norge» over Ekeberg april 1926.
«Norge» like før avreise fra Ny-Ålesund på Svalbard 11. mai 1926. Luftskipet holdes ved bakken av alle menneskene. Roald Amundsen står i døra på gondolen.

«Norge» var et mellomstort, halvstivt luftskip bygget i Italia av ingeniøren og offiseren Umberto Nobile. Roald Amundsen og Umberto Nobile benyttet luftskipet til å fly over Nordpolen i 1926. Det var også første gang at noe luftfartøy gjennomførte en flyvning mellom Europa og Amerika over Arktis.

Spesifikasjon og konstruksjon[rediger | rediger kilde]

Sovjetrussisk frimerke fra 1991 som viser luftskipet Norge over Leningrad (Sankt Petersburg) i 1923
  • Første flyvning: 1926
  • Lengde: 106 m
  • Diameter: 26 m
  • Gass: Hydrogen
  • Gasskapasitet: 19 000 m³
  • Fart: 115 km/h
  • Lasteevne: 9 500 kg
  • Motorer: 3 Maybach med total ytelse på 780 hk

Polferden[rediger | rediger kilde]

Overflyvning til Svalbard[rediger | rediger kilde]

Utgangspunktet for selve polflyvningen var Ny-ÅlesundSpitsbergen. Da luftskipet skulle overføres fra Italia var det avhengig av fortøyningsmaster underveis. Det fantes få slike i Europa. De som var aktuelle var en i Pulham i England og en utenfor Leningrad. Det var nødvendig med flere mellomlandiger underveis og det ble bygget master på Ekeberg utenfor Oslo, i Vadsø og i Ny-Ålesund, hvor det også ble reist en midlertidig hangar. Mastene i Vadsø og Ny Ålesund står fremdeles. Masten på Ekeberg ble revet under andre verdenskrig, men en liten minneplakett fra 1972 står på fundamentene hvor masten stod.

Over Nordpolen til Teller i Alaska[rediger | rediger kilde]

Luftskipet forlot Ny Ålesund den 11. mai 1926. Polpunktet ble passert neste dag klokken 2.20 og tre nasjonalflagg (norsk, italiensk og amerikansk) ble kastet mot isen. Om lag en tredjedel av ferden var da tilbakelagt. Etter 72 timers videre flyging ankom luftskipet Teller i Alaska. All gass ble sluppet ut, og luftskipet ble liggende over på siden. [1]

Besetningen omfattet 16 mann: I alfabetisk rekkefølge

Alessandrini, Renato; rigger
Amundsen, Roald; ekspedisjonsleder
Arduino, Ettore
Caratti, Atillio
Cecioni, Natale
Ellsworth, Lincoln; navigatør
Gottwaldt, Birger: sjef for radiotjenesten
Horgen, Emil Andreas: luftskipsfører, siderorsoperatør
Malmgren, Finn: meteorolog
Nobile, Umberto; luftskipsfører
Omdal, Oskar: mekaniker
Riiser-Larsen, Hjalmar‚ luftskipsfører
Ramm, Fredrik; journalist
Storm-Johnsen, Fridtjof: telegrafist
Wisting, Oscar: rormann:
Pomella, Vincenco:
Samt:Titina, Nobiles hund

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Luftskipet Norge over Nordpolen (1926) (Norsk). Frammuseet. Besøkt 29. april 2013.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]