John Fredriksen
| John Fredriksen | |||
|---|---|---|---|
 John Fredriksen, senter, i møte med greske redere i 1989 |
|||
| Født | 11. mai 1944 (67 år) Norge |
||
| Ektefelle | Inger Astrup Fredriksen | ||
| Foreldre | Gunnar Fredriksen og Herdis Fredriksen | ||
| Barn | Kathrine Fredriksen og Cecilie Fredriksen | ||
| Utdannelse | Handelsgymnas | ||
| Yrke | Forretningsmann | ||
| Nasjonalitet | Kypriotisk | ||
John Fredriksen (født 11. mai 1944) er en norskfødt tankskipsreder med kypriotisk statsborgerskap. Han kom fra vanlige kår men bygget seg fra grunnen til å bli en av verdens rikeste menn. Ifølge økonominettavisen E24 var han i 2011 god for 59,7 milliarder kroner,[1] noe som gjør ham til verdens største tankreder og Kypros' rikeste person. Fredriksen har i en årrekke figurert som den rikeste nordmann.
Fredriksen er storeier i en flere børsnoterte foretak, deriblant innen rigg, bulk og fiskeoppdrett, og styrer sine investeringer gjennom selskapet Hemen Holding. Han er hovedeier i blant annet tankrederiet Frontline, oppdrettselskapet Marine Harvest og riggselskapet Seadrill. Andre selskap han på slutten av 2000-tallet eide store deler av var selskapene Golden Ocean, Golar, Ship Finance, Deep Sea Supply og Northern Offshore.
Som filantrop har Fredriksen gitt nærmere 100 millioner av sine private penger til norske helseforetak.[2]
Innhold |
[rediger] Oppvekst
Fredriksen er sønn av sveiser ved Norges statsbaner (NSB), Gunnar Fredriksen og kantinebestyrer Herdis Johanne Ørbæk. Han kom fra vanlige kår på Etterstad, Oslo østkant, i Norge, og hadde ingen formell utdanning da han i 1961 som 16-åring startet i skipsmeglingsfirmaet Blehr og Tenvig i Oslo.[3]
[rediger] Forretningsmann
Fredriksen ble 20 år gammel tilbudt en stilling ved norskeide Fjell Navigation i Montreal, arbeidsoppgavene der var imidlertid lite utfordrende og etter et halvt år søkte og fikk han overføring til firmaets kontor i New York.[4] I New York fikk den 21-årige Fredriksen for første gang selvstendige megleroppdrag.[5] Fredriksen vendte tilbake til Oslo etter ett år og begynte å arbeide under den kjente skipsmegleren Ole Schrøder i meglerfirmaet A. O. Andersen.[6] Fredriksen arbeidet også ett år som skipsmegler i Singapore som nestleder hos Wallem & Co og fikk flere gode kontakter der.[7]
På midten av 1970-tallet startet han sammen med tre andre skipsmeglerfirmaet Northern Shipping AS,[8] med oppdrag fra Libanon.[9] Etter en økonomisk trang oppstartsfase ble slutten av 1970-tallet lukrativt for Fredriksen og han begynte etableringen av sin store formue.[10]
På 1980-tallet tjente han store penger på å la sine tankskip frakte iransk olje fra Den persiske gulf under krigen mellom Iran og Irak.[11] Hans stambord på Theatercafeen ble på denne tiden døpt Kharg, etter den viktigste oljeterminalen i gulfen.[12]
[rediger] Bunkerssaken
I 1985 fikk assuranseselskapet Gard mistanke om unormalt stort svinn av last fra Fredriksens skip og iverksatte privat etterforskning av hvorvidt det eksisterte en opplegg for bruk av last som drivstoff.[13]
Saken ble oversendt politiet og juni 1986 slo politiet til mot Marine Management og SeaTeams kontorer i Oslo. Flere av hans nærmeste medarbeidere, etterhvert også Fredriksen, ble varetektsfenglet og satt på glattcelle.[14] Siktelsen var tyveri av nærmere 60 millioner kroner av råolje til bruk som drivstoff på tankbåtene i Persiabukten, og forsikringssvindel for cirka en million kroner.[15] Fredriksen satt varetektsfengslet i 113 dager.[16][17][18]
Etter fem års juridisk kamp mellom påtalemakten og Fredriksens jurister ble saken henlagt i 1990. Saken hadde kostet tosifrede millionbeløp for begge parter, uten at det kom til tiltale. Anklagepunktene om grovt tyveri av olje til verdi av 60 millioner, forsikringssvindel og uordentlig regnskapsførsel ble frafalt. Tiltalen mot de øvrige ble samtidig henlagt. Saken var et nederlag for norsk påtalemyndighet.[18][17] Fredriksen betalte 2 millioner i bot for å ha satt besetningenes liv i fare,[19] i tillegg betalte han forsikringsselskapet Gard over 800 000 US dollar i et eget forlik.[20]
Saken var en stor belastning for Fredriksen, som var en outsider i det norske redermiljø.[14] Bankene sviktet ham, det meste av flåten måtte selges på et tidspunkt da fraktmarkedet stod fremfor en eventyrlig oppgang, og Marine Management ble nedlagt.
[rediger] Gjenoppbygging
Etter nedturen på begynnelsen av 90-tallet drev Fredriksen forretningen raskt opp igjen av bølgedalen, bl.a. ved kjøp og salg av skip og borerigger.
I 1996 overtok han Frontline, et svensk oljetankselskap, og registrerte dette på Bermuda. Det hadde en markedsverdi på 11,9 milliarder kroner per børsslutt 9. desember 2009[21], per mai 2011 redusert til omlag 8 milliarder kroner. Frontline-flåten består av 55 skip: 25 heleide og 2 deleide VLCC, samt 28 heleide Suezmax tankskip. Frontline er notert på Oslo Børs under tickeren FRO og er del av OBX-indeksen. Frontline er også notert New York Stock Exchange under tickeren FRO. I 2008 betalte Frontline ut totalt 3,6 milliarder i utbytte til sine akjsonærer.
Tor Olav Trøim ble en nær medarbeider fra 1995. Trøim er direktør eller styremedlem i flere av selskapene i Fredriksen-sfæren.[22]
[rediger] «Sea Empress» havariet
Den 15. februar 1996 grunnstøtte supertankeren «Sea Empress» på vei inn til Milford Haven i Wales, fartøyet hadde en last på 130 000 tonn lett råolje og var gjennom stråselskaper kontrollert av Fredriksen.[23] Totalt 71 800 toll råolje lakk ut fra havaristen etter grunnstøtningen[24] og over 20 mil av kyststripen ble tilgriset av oljen. De totale kostnadene ved havariet ble på 1,3 milliarder kroner.[25] John Fredriksen var tidlig ute og kommenterte havariet og kom godt ut av det omdømmemessig, fartøyet hadde vært i god stand og hverken besetning eller rederi hadde skyld i ulykken, ansvarlige var losen og havnemyndighetene i Milford Haven.[26]
[rediger] Diversifisering
Sommeren 2005 kjøpte han seg opp til aksjemajoriteten i fiskeoppdrettselskapet Pan Fish. Innen et år hadde han brukt Pan Fish til å kjøpe opp de tre konkurrentene Fjord Seafood, Marine Harvest og Stolt Seafood. Det sammenslåtte selskapet fikk navnet Marine Harvest.
Fredriksen utvidet på 2000-tallet til drill og rigg-selskaper. Han er hovedeier og styreformann i riggselskapet Seadrill, som per børslutt 9. desember 2009 hadde en markedsverdi på nesten 56 milliarder kroner. Fredriksen eier 33,6 % av aksjene i SeaDrill,[27] og eierposten har siden våren 2006 vært av større verdi enn den han sitter på i Frontline. Fredriksens ulike selskaper er i de senere år gjennomgående populære i markedet, noe som bidrar til at han lettere og med mindre kostnader kan reise kapital enn andre tilsvarende selskaper.[28]
[rediger] Utflaggingssaken
I 2010 ble det kjent at Fredriksen valgte å flagge ut en flåte med 30-40 skip fra Norge. Årsaken var ifølge skipsrederen 30-40 års erfaring med ulike norske myndigheter, og utløsende faktor var raidet mot Seadrill i 2010.[29] Han hevdet videre at belastningen var stor og at han ble syk av det.[30] Myndighetene ved næringsminister Trond Giske fryktet i denne forbindelse at et vesentlig antall arbeidsplasser skulle bli flyttet ut av landet.[31]
[rediger] Privat
Fredriksens kone gjennom 29 år,[32] Inger Astrup Fredriksen døde den 27. desember 2006 av kreft.[33] I etterkant har Fredriksen donert store summer til helseforetak i Norge.
Med Astrup Fredriksen har han tvillingdøtrene Kathrine Fredriksen og Cecilie Fredriksen, som begge er direktører i børsnoterte selskaper.
Fredriksen bor i London i Storbritannia, i The Old Rectory, en av Londons flotteste private eiendommer.[34] Han leverte inn sitt norske pass og ble kypriotisk statsborger i 2006.[35]
[rediger] Filantrop
John Fredriksen har gitt nærmere 100 millioner til norske helseforetak. I 2005 ga han 30 millioner til Rikshospitalet-Radiumhospitalet, til kreftbekjempelse og hjertemedisin. Rett etter at hans kone døde av kreft bestemte Fredriksen seg for å finansiere en ny laboratoriefløy på Rikshospitalet. I 2007 ga han ytterligere 50 millioner til Radiumhospitalet. Gaven ble signert på en serviett på Fredriksens årlige julebord på Theatercafeen og overlevert overlege Jan Vincents Johannessen. [36]
[rediger] Omtale i norske medier på 2000-tallet
Journalisten Gunnar Stavrum og Odd Harald Hauge har skrevet en biografi om John Fredriksen kalt Storeulv. I denne blir John Fredriksen fremstilt i et lite flatterende lys. Da boken ble utgitt ble Fredriksen omtalt som en som ikke lenger oppfører seg som en bryggesjauer, styrtrik råtass og en som «brøler som en ape».[37] I etterkant av biografien er John Fredriksen portrettert som et monster på barne-TV på NRK, et program for barn.[38] Han er også fremstilt som morder i den prisbelønte norske koreografen Alan Lucien Øyen sin forestilling Danser med ulver. Øyen hadde opprinnelig proklamert i Bergens Tidende planer om å personforfølge John Fredriksen. I et intervju med Øyen fremstiller journalist Tone Værevågen Fredriksen som en «notorisk nullskattyter», en «skruppelløs person», og en som «forlengst har flyttet til Kypros». Koreografen hevder også at Fredriksen er «saksøkt av USA for å ha manipulert oljemarkedet»,[39] hvilket beviselig ikke er tilfelle, da saken det henvises til gjelder to foretak og utro tjenere i disse.[40]
[rediger] Referanser
- ^ http://www.hegnar.no/andre_tjenester/rikeste400/ Kapitals 400 rikeste
- ^ Rikinger gir fra pengebingen (norsk). Dagens Næringsliv (27.12.2007). Besøkt 12.02.2011.
- ^ «16-årige Jonh Fredriksen hadde blitt vist annonsen av en av gutta i gjengen, som mente at shipping var en bransje å satse på», fra Storeulv, side 18
- ^ «Hybeltilværelsen i Montreal med dårlig råd ga ingen grunn til å se jobben i noe gunstigere lys, og etter et halvår klarte Fredriksen å tigge seg til en overflytting til New York, hvor Fjell Navigation hadde et meglerkontor på vegne av en rekke norske rederier.», fra Storeulv, side 19
- ^ «Sjefen, Torstein Foss, lot den 21-årige Fredriksen slippe til med sine første meglerforretninger på egen hånd.»
- ^ «Billetten hjem ble en meglerjobb under Ole Schrøder i A. O. Andersen.»
- ^ «Kunne han tenke seg å bli nestkommanderende hos Wallem & Co i Singapore?»
- ^ «Da navnetrekkene noen minutter senere sto skrevet i blått blekk, var Northern Shipping AS å regne som opprettet. Et nytt skipsmeglerfirma hadde sett dagens lys.», fra Storeulv, side 40
- ^ «I ettertid kan man bare undre seg over hva som fikk kjemien til å stemme så godt mellom skandinavene og de libanesiske kontaktene, som satt en halv verden borte. Etter kort tid kjøpte araberne ut svenske Gulf Shipping Agency og ble aksjonærer i Northern Shipping. Det ble starten på et meget lukrativt samarbeid. Trioen i Athen, London og Oslo var som skapt for hverandre.», fra Storeulv, side 47
- ^ «Årene 1978, 1979 og 1980 sto for en klar opptur i John Fredriksens shippingliv. Han skapte en formue på en halv milliard, uten at skatten ble en belastning, selv om virksomheten ble drevet fra Oslo sentrum i nærmere to av disse årene.», fra Storeulv, side 64
- ^ «Mens sjøfolkene risikerte livet i Persiabukta, flommet pengene inn. Iranerne betalte rundt 25 000 dollar i døgnleie for hvert skip. Det kostet cirka 5 000 dollar å drive dem og så forlangte forsikringsselskapene omlagt 10 000 dollar for risikoen. Etter at alle utgifter var betalt, tjente Fredriksen og partnerne 10 000 dollar pr. skip hver dag.»fra Storeulv, side 94-95
- ^ (20.02.2011). Ingen gambler (norsk). VG. Besøkt 20.02.2011.
- ^ «For Oslo-advokatene ble Gisvolds reise slutten på den hemmelige etterforskningen. Man hadde nok, og dessuten var det nå bare et tidsspørsmål før Fredriksen fikk kjennskap til granskningen. Følgelig torde man ikke holde på lenger. Juristene anbefalte Gard å gå til politiet med sine mistanker.», fra Storeulv, side 106
- ^ a b (08.09.2005). Slik ble han Norges rikeste (norsk). Nettavisen. Besøkt 19.02.2011.
- ^ «Samme morgen ble de seks arresterte fremstilt for Oslo forhørsrett. Siktelsen var grove oljetyverier og forsikringssvindel for cirka en million kroner.», fra Storeulv, side 125
- ^ Bare djevelskap i Norge (norsk). Dagens Næringsliv (26.04.2007). Besøkt 19.02.2011.
- ^ a b I Norge er det bare djevelskap (norsk). E24. Besøkt 19.02.2011.
- ^ a b John Fredriksen — en ekte kakse (norsk). VG (25.08.2001). Besøkt 19.02.2011.
- ^ «John Fredriksen måtte i 1990 godta en bot på to millioner kroner for å ha satt mannskapenes liv i fare ved å bruke olje fra lasten som drivstoff.», fra Storeulv, side 168
- ^ «Fredriksen aksepterte å betale Gard 800 000 dollar, pluss halvparten av den Marine Management-konto de hadde tatt beslag i.», fra Storeulv, side 160
- ^ Oslo Børs - Kursutvikling FRO
- ^ «Men Frontline er ikke engang Trøims viktigste arbeidsoppgave. Han var toppsjef i Frontline frem til april 2000, men siden ble oppgavene flere. Sommeren 2003 var Trøim sjef i fire børsnoterte selskaper utenom Frontline.», fra Storeulv, side 327
- ^ «Gjennom et komplisert nett av stråselskaper var det han som eide skipet, og Fredriksen var i ganske godt humør. Nå pekte pilene oppover igjen og 'Sea Empress' tegnet til å bli en god butikk.», fra Storeulv, side 251
- ^ «'Sea Empress' mistet totalt 71 800 toll råolje i den mislykkede redningsaksjonen, som ikke hadde lykkes i stort annet enn å dra supertankeren gang etter gang over lumske og spisse undervannsskjær.», fra Storeulv, side 259-260
- ^ «Syndebukk nummer én var losen, som fikk ansvaret for den første grunnstøtingen, som til slutt endte med en totalregning på 1,3 milliarder kroner.», fra Storeulv, side 261
- ^ «Marriott la frem rapporten sin i midten av mars, drøyt et år etter ulykken. Ikke på et eneste sted får John Fredriksen kritikk. 'Sea Empress' var i prikkfri stand og nettopp inspisert av folk fra Det norske Veritas. Sjøfolkene ombord hadde papirene i orden og hadde ikke gjort noen alvorlige feil.», fra Storeulv, side 261
- ^ Cecilie Langum Becker Rått utbytte for Fredriksen (DN; 5. juni 2007)
- ^ «Det er åpenbart at risikopremien er langt høyere for Røkke enn for Fredriksen. For Røkke betyr det dyrere kapital og dermed dårligere forutsetninger for å lykkes enn Fredriksen.», fra Dagens Næringsliv, «Tillit betaler seg», side 8, tirsdag 22. februar 2011
- ^ (01.09.2010). «Skatteraid» fikk Fredriksen til å flytte (norsk). Adressa.no. Besøkt 02.19.2011.
- ^ (24.08.2010). Fredriksen orker ikke mer (norsk). TV2. Besøkt 19.02.2011.
- ^ Frykter Fredriksen skal flytte arbeidsplasser ut av landet (norsk) (18.08.2010). Besøkt 19.02.2011.
- ^ Store Norske Leksikon John Fredriksen - Utdypning
- ^ Joh Fredriksens kone døde onsdag (DN; 28 desember 2006)
- ^ «John Fredriksen eier kanskje den flotteste boligen i hele London. Fredriksen kjøpte The Old Rectory tilbake i 2001 for nær en halv milliard kroner. Nå kan det være verdt mer enn det tredobbelte og er drømmeobjektet til luksusmeglerne i London.», fra «Fredriksens hus verdt 1,8 mrd», artikkel på nettstedet e24, 20. juni 2007
- ^ John Fredriksen flagger ut (norsk). NRK (03. september 2010). Besøkt 19.02.2011.referanse
- ^ Gir 50 millioner til Radiumhospitalet
- ^ (16.11.2005). Styrtrik råtass og myk ektemann. Dagbladet. Besøkt 30.08.2011.
- ^ (04.01.2007). Uthengt som monster. NA24. Besøkt 30.08.2011.
- ^ (30.08.2011). Danser med ulver. Aftenposten. Besøkt 30.08.2011.
- ^ (25.05.2011). Saksøkes for manipulasjon av oljepriser. Dagbladet. Besøkt 30.08.2011.
[rediger] Litteratur
- Odd Harald Hauge/Gunnar Stavrum, Storeulv, en uautorisert biografi om John Fredriksen, Gyldendal norsk forlag (2005), ISBN 978-82-05-35346-6
[rediger] Eksterne lenker
- Nettsted for rederiet Frontline
- «Verdens mektigste skipsreder», artikkel i E24 28. mai 2011
- Fredriksen har levert inn passet, artikkel i Dagens Næringsliv 10. mai 2006
