Sand-Sauda-ruten
Sand-Sauda-ruten er en lokal hurtigbåtrute i Rogaland fylke, med daglige avganger fra Stavanger og Sauda via varierte mellomsteder i Ryfylke. Ruten har en lang tradisjon som kommunikasjonsåre mellom storbyområdet Stavanger/Sandnes og industristedet Sauda, både for passasjer- og godstrafikk.
Historie[rediger | rediger kilde]
«DS Ryfylke» var etter all sannsynlighet det første dampskipet som anløpte Sauda i forbindelse med passasjertrafikkrutene som ble opprettet. Ingen tilgjengelige kilder oppgir nøyaktig årstall, men «DS Ryfylke» ble satt i rute for Ryfylkefjordene, samt Haugesund og Bergen i 1855. Post- og godstrafikk kan ha anløpt havna i Sauda mye tidligere, da det ble satt dampskip på oppdrag i landet så tidlig som 1828. I 1886 ble Sauda tatt opp som fast anløpssted.
Man vet med sikkerhet at DS «Haukelid» korresponderte «DS Ryfylke» i rute mellom Stavanger og Sauda fra 1869
Etter lange diskusjoner innad i handelsstanden i Stavanger, ble det i 1854 bestemt at det skulle settes inn dampskip i rute mellom Stavanger og ryfylkebygdene. Dette stod i sterk kontrast til datidens økende satsning på norsk sjøfart hvor seilskuter sto i spissen. Dampskipsteknologien var forholdsvis ny og svært kostbar. Skipene var ikke egnet i åpne farvann på grunn av skjøre skovelhjul, og skepsisen var stor rundt spørsmålet om å innføre dampskipsruter. Bønder og handelsstander i Ryfylke viste lite eller ingen interesse for planene, men et fåtall ryfylkinger kjøpte aksjer i Det Stavangerske Dampskibsselskab (heretter DSD) som ble stiftet 12. februar 1855.[1]
Skip som har gått i rute Stavanger-Sand-Sauda[rediger | rediger kilde]
Tabellen viser omtrentlige årstall ut ifra når skipet begynte å gå i rute første gang, og frem til det er kjent at skipet har gått i andre ruter.[2]
| Navn | Rederi | Type | Rute | Fra år | Til år |
| DS «Ebenezer» | Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) | Lokalruteskip | Fast | 1868 | ? |
| DS «Ryfylke» (1855) | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | ? | 1877 |
| DS «Haukelid» (1869) | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | 1869 | 1897 |
| DS «Skjold» (1870) | DSD | Lokalruteskip | Sporadisk | 1870 | 1884 |
| DS «Rogaland» | DSD | Lokalruteskip | Sporadisk | 1878 | ? |
| DS «Saude» (1897) | DSD | Lokalruteskip | Fast | 1897 | 1940 |
| DS «Haukelid» (1869) | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | 1900 | 1910 |
| DS «Robert» (1877) | Ryfylke Dampskibsselskab | Lokalrutebåt | Fast[3] | 1892 | 1897 |
| DS «Robert» (1877) | DSD | Lokalrutebåt | Sporadisk | 1897 | 1910 |
| DS «Sand» (1898) | DSD | Lokalruteskip | Fast (i perioder av) | 1899 | 1940 |
| DS «Sand» (1898) | DSD | Lokalruteskip | Fast | 1945 | 1952 |
| DS «Sandeid» (1892) | DSD | Lokalruteskip | Fast | 1903 | 1910 |
| MK «Saudafjord» (1916) | AS Saudafjord[4] | Lokalruteskip | Fast | 1928 | 1933 |
| DS «Forra» (1893) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1938 | 1948 |
| MS «Fjorddrott» (1939) | DSD | Sjøbuss | Fast hurtigbåtrute | 1939 | 1948 |
| MK «Askøy I» (1934) | DSD | Lokalrutebåt | Sporadisk | 1945 | 1957 |
| DS «Hjelmeland» (1910) | DSD | Lokalruteskip | Fast | 1945 | 195x |
| MS «Fjordsol» (1948) | DSD | Sjøbuss/hurtigbåt | Fast | 1948 | 1977 |
| MS «Sauda» (1945) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1950 | 1969 |
| MS «Fjordbris» (1948) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1961 | 1972 |
| HB «Ekspressen» (1961) | DSD | Hydrofoil/hurtigbåt[5] | Fast | 1961 | 1972 |
| MS «Sauda» (1972) | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 1972 | 1976 |
| MS «Fjorddrott» (1976) | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 1976 | 1986 |
| MS «Hidle» (1958) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1977 | 1978 |
| MS «Fjordlast» | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1978 | 1983 |
| MS «Hidle» (1958) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | 1983 | 1987 |
| MS «Fjordsol» (1986) | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 1986 | 1990 |
| MS «Fjordsol» (1986) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 1990 | 1990 |
| MS «Fjorddrott» (1990) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 1990 | 2003 |
| MS «Fjordbris» (1990) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | 1990 | 2003 |
| MS «Fjordsol» (1990) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | 1990 | 2002 |
| MS «Ryfylke» (1986) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | 1990 | 2002 |
| MS «Fjorddrott» (1990) | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 2003 | 2007 |
| MS «Vindafjord» (2002) | Torghatten Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 2002 | 2006 |
| MS «Strandafjord» | Torghatten Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | 2002 | 2006 |
| MS «Fjorddrott» (2007) | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 2007 | - |
| MS «Fjordfart» (2007) | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 2007 | - |
| MS «Fjordkatt» (2007) | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | 2007 | - |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Byen får sitt første dampskip. "Ryfylke" settes inn i rutetrafikk i Ryfylke.». Arkivert fra originalen 2. april 2012. Besøkt 23. desember 2009.
- ^ Skipsarkiv
- ^ Benyttet i lokalrutefart Sauda-Sand-Stavanger i konkurranse med Det Stavangerske Dampskibsselskabs ruter på strekningen.
- ^ Benyttet i rute mellom Sauda og Ropeid
- ^ Tidenes raskeste skip på denne ruten med maksfart 40,0 kn