DS «Sand» (1898)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
DS «Sand»
DS «Sand» (til venstre) og DS «Stavanger» anløper Jelsa i 1913
Foto: Anders Beer Wilse
Generell info
Andre navn1898–1899: «Statsraad Haugland»
1952–1953: «Haukelid»,
SkipstypeLokalruteskip
Bygget1904
FlaggstatNorges flagg Stavanger
Rederi1898–1899: Søndre Bergenhus Dampskibsselskab
1899–1953: Det Stavangerske Dampskibsselskab
StatusOpphugget 1953.
Jomfruturjuni 1898
KallesignalJRDM
SkrogKlipperbaug
Tekniske data[a]
SkrogKlipperbaug
Lengde119 fot
Bredde20,6 fot
Dypgående8,5 fot
Toppfart9 knop
HovedmaskinTriple Expansion dampmaskin (Furness, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, UK)
Ytelse280 ihk
Tonnasje242,97 brt
Passasjerer304 (1907)
Mannskap16 (1907)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Sand» var i perioden 1899–1953 et lokalruteskip tilhørende Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Før dette hadde det en kort periode i rutefart i Hordaland som «Statsraad Haugland».

DS «Statsraad Haugland»[rediger | rediger kilde]

DS «Sand»[rediger | rediger kilde]

  • Februar 1899: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger for kr.102 000. Omdøpt «Sand» og benyttet i selskapets lengre lokalruter.
  • Høst 1899: I lokalrute Stavanger-Nedstrand-Sand-Sauda. Gikk også Stavanger-Årdal-Hjelmeland-Hålandsosen, Stavanger-Fister-Hjelmeland-Hylen, og Stavanger-Vikedal-Sandeid-Åmsosen.
  • Sommer 1910: I turistrutefart Stavanger-Lysefjorden sammen med selskapets kystruteskip DS «Bergen» og DS «Kong Olaf».
  • 24. september 1903: Ommålt. Brt:223,33
  • 1919: Ombygd og forlenget. Ny rett baug. Nye kjenningsmål: 136,6’ x 20,6’ x 8,4’ Brt:246,08
  • Juni 1940: Nattruten Stavanger-Haugesund-Bergen ble endret til dagrute i mai 1940, og her ble først selskapets DS «Saude» satt inn, og en måned senere også DS «Sand».
  • pr.1945: Satt inn i ruten Stavanger-Sand-Sauda, Stavanger-Vikedal-Sandeid-Åmsosen, og tidvis Stavanger-Sjernarøy.
  • Sommer 1952: i lokalrute Stavanger-Steinnesvåg på Finnøy.

DS «Haukelid»[rediger | rediger kilde]

  • 29. desember 1952: Omdøpt «Haukelid», da Stavangerske fikk overlevert sin nyombygde sjøbuss som skulle overta navnet.
  • 14. desember 1953: Solgt til Br. Anda, Hundvåg i Stavanger for kr.32 000 for opphugging.
  • 31. august 1956: Slettet fra norsk register som opphugget.

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • «Fjordabådane» Magnus Torgersen 1981
  • «Fjordabåten» Dag Bakka jr. 1994
  • Artikkel om DSD av Alf Johan Kristiansen i Skipet 2.90 og 1.91.
  • «Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855–1955» R.A.Lorentzen 1955
  • Trygve Eriksen jr.'s arkiv
  • Aarbog for Norges handelsmarine 1907 (side 138) - Sjøfartskontoret, Kristiania 1908. (no) BIBSYS objektid: 920739016