RS «Ole O. Lian»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
RS «Ole O. Lian»
Klasse:  Eldre klasse
Verft:  Lindstøl Skipsbyggeri
Konstruktør:  Bjarne Aas
Byggeår:  1938
Byggepris:  124 314,46 kr
Oppkalt etter:  Ole Olsen Lian.
Finansiering:  LO
Fartøyets egenskaper
Materiale: Eik og teak
Lengde:  19,0 m
Bredde:  5,45 m
Dybde:  3,40 m
Seilareal:  120 m²
Motor:  100/140 hk Union semidiesel (original)
Navigasjon og kommunikasjon
Navigasjonsutstyr:  GPS, radar, elektroniske kart
[1]
Statistikk
Satt inn i tjeneste:  1940
Tatt ut av tjeneste:  1975
Menneskeliv berget:  24
Fartøy berget:  10
Fartøy assistert:  670
Dykkeoppdrag:  11
Syketransport:  141

RS «Ole O. Lian» (RS 52) er en tidligere redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet hos Lindstøl Skipsbyggeri i Risør i 1940. Den var den siste av i alt fjorten skøyter i Bjarne Aas klassen som ble bygd for redningsselskapet. Redningsskøyta ble bygget av midler gitt av LO, og oppkalt etter fagforeningslederen Ole Olsen Lian.

Skøyta er bygget i eik (spanter og hud) og dekk av massiv teak. Første motorinstallasjon 100/140 hk Union semidiesel.

Skøyta har gjennom 35 års tjeneste i Redningsselskapet vært igjennom flere oppgraderinger og ombygninger. Ny motor, GM diesel 220 hk ble installert i 1965. Styrehus har vært byttet to ganger og mastene har etter hvert blitt fjernet og gjort fartøyet til en ren motorskøyte.

RS «Ole O. Lian» har i årene 1940–75 reddet 24 personer fra «den visse død» og assistert tilsammen 680 fartøyer. Den har vært stasjonert i Langesund, Kilsund, Rasvåg, Tananger, Haugesund og flere steder i Nord-Norge fra Lofoten til Finnmark, samt en periode på Svalbard.

Skøyta ble i 1975 solgt til fiskerifagskolen i Bodø og tjenestegjorde som opplæringsfartøy frem til 1994 under navnet «RAUD». Her fikk den flere oppgraderinger og annen mer moderne utrustning.

Skøyta er i dag i privat eie som veteranfartøy. Den står på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøy. Fartøyet er i dag ytterligere oppgradert teknisk med bl.a. moderne navigasjonshjelpemidler som radarer, elektroniske kart og GPS, samt nytt elektrisk anlegg og hovedmotor